我要安全

我要安全(心得体会40篇)

时间:2024-01-16 11:23:34

  我要安全心得体会(一):

  眼下,各公司、集团、企业等单位纷纷制定措施,提升职工安全意识,实现“要我安全”向“我要安全”的转变,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

  我认为,在职工意识到“我要安全”的同时,职工还必须实现“我会安全”,才能从事故源头控制不安全行为,减少或避免事故的发生。

  职工是设备的操作者和管理者,是安全生产的主力军,他们的安全业务素质是减少或杜绝事故,确保安全生产的关键。由于职工的个人素质不一样,对安全措施理解不全,总有人违规作业。开展安全业务知识教育,能够帮忙职工树立“安全第一,预防为主”的.思想,职工明白了实施安全措施的理由,才能遵守生产管理制度。

  对职工安全意识的培养是一个长期的、循序渐进的过程,让职工不只是做到“我要安全”,还要做到“我懂安全”,并最终做到“我会安全”,才能减少事故发生。

  我要安全心得体会(二):

  如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?对于我们全体员工来说,应立足于安全第一,对于安全是永恒的主题,安全是公司各项工作的保障,有了安全才有效益。员工的生命是第一位的,我们仅有一次生命,对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中,我们心中必须时刻谨记:生命第一,安全第一。为了确保生命的安全,在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违,争取把安全隐患消灭在无形之中。

  我们要时刻牢记:先安全确认后工作,自我的生命自我关心。要求大家认真对待安全问题。始终把安全放在第一位,这是一个不可忽视的问题,没有了人的安全,就没有了一切。“为什么我要安全”、“我的安全职责是什么”、“我如何保证安全”、“谁最关心我的安全”、“谁能够随时随地来保障我的安全”、“你愿意你的安全交给别人掌握吗”、“公司安全该由谁负责”这样的问题做为我们每一位员工难道不应当认真的去思考一下吗?

  我要安全心得体会(三):

  “我要安全”活动开展以来,经过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内构成了进取学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。

  为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情景看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的职责,也是我们每个人的需要。

  谁最关心我的安全?谁能够随时随地保障我的安全?我认为,安全在我,仅有不断提高安全意识和安全技能,才是最好的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自我的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,仅有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的'安全保障。“人”是安全管理中最关键的因素。

  安全该有谁负责?谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的职责,也是我自身安全的迫切需要。

  我要安全心得体会(四):

  为贯彻落实中石化分公司采油六厂《“我要安全”主题活动的实施方案》和“突出重点,突破难点”安全工作思路,进一步深化“我要安全”主题活动,我区在“我要安全”主题活动中做好以下几个方面的工作:

  一、强化安全意识,强化安全培训,强化安全作业。

  上半年我区主要加大“反三违”宣传力度,促使全体人员自觉执行制度,消除侥幸心理,杜绝“三违”行为,要严格执行“禁令”,让“禁令”入心入脑,做到检查问责与考核相结合,真正把“禁令”落实到每个环节、每个岗位。坚决制止和严肃处理“违章指挥、违章作业和违反劳动纪律”的行为,严防各类事故的发生。开展隐患排查和整改,对查出的.问题和隐患,落实整改。建立隐患整改专项档案,落实职责,及时消除隐患,构成闭环管理。

  二、加强现场管理意识,做好“三标”工作

  加大现场监管力度。严格落实领导干部值班制度,推行重点(要害)部位在特殊时间、特殊作业情景下的现场带班。强化输油生产流程切换和直接作业环节的现场监督,严格票证审批,细化安全防护措施,明确作业人、监护人安全职责,确保各项安全措施落到实处。认真实施标准化操作。继续推进标准化操作文本化和声像化,并充分利用已经总结成型的标准化操作程序和制作好的标准化dv光盘,广泛抓好职工教育;大力开展岗位操作标准化练兵比武,提高全员的安全操作技能,进一步提高“上标准岗、干标准活、交标准班”的水平。

  三、结合‘安全月’活动的开展,开展安全知识竞赛,将活动推向一个高潮”,

  六月“安全生产月”是每年一项重点和必不可少的活动,经过安全知识竞赛活动开展,对前阶段“我要安全”主题活动既是一次检阅,同时也有利于将“我要安全”主题活动推向一个高潮,有效地提高和强化各级人员安全意识,引导和启发广大干部员工重视人的生命价值,大力营造浓厚的油区安全氛围。

  我要安全心得体会(五):

  在我们日常的生活中,人们对任何一项工作的工作态度都有主动和被动之分,安全工作也不例外,所谓的“我要安全”,我的理解就是主动安全,是变“要我安全”为“我要安全”。为什么集团公司党组要把“我要安全”这项活动提高到如此高的地位去宣贯并抓落实?从近年来发生在国内的大型事故的原因上即可看出来,这些事故之所以发生排除管理因素外,主要的原因仍是人的不安全因素,尤其是人的安全意识淡薄、安全技能不足造成的。所以,我认为要把我要安全这项活动落到实处,以下三个关键环节还要重点把握。

  1、要真正理解安全是什么,仅有理解才会力行。

  安全,顾名思义,无危则安,无缺则全。从人文关怀上讲,安全是一种仁爱之心。讲安全就要以人为本。以人为本就是要爱护和保护人的生命和财产安全。从另外一个角度上讲,安全不仅仅牵连到自我,并且还可能危及到他人,自我出事儿,如果有机会,会遗憾终生。但由于自我的失误而造成他人身体的伤害或死亡,说严重点儿,这就是犯罪,背上沉重的心理负担。

  所以说,对自我、家庭,安全是一种职责;对企业,安全就是效益;对社会,安全是一种义不容辞的义务。

  2、具有企业自身特色的HSE文化建设和持续的有效的安全意识培养是保证“我要安全”的长效机制。

  从事故构成的因素,即人的不安全行为和物的不安全状态两方面来分析,尽管有时不安全因素较多,但只要这些因素不一样时存在,不一样时起作用,那么事故也就不会发生。在事故致因论中,骨牌论强调的是,在导致事故发生的因素链条中,只要消除其中一个,就会杜绝事故的发生;而轨迹交叉论说明的是,仅有人的不安全行为和物的不安全状态交汇在一齐时,才会导致伤害事故的发生。这两种理论的共同启示是:要防范事故的发生,不必须所有的不安全因素都要消除,关键要消除其中的一个或几个,抓住关键,切断事故链条中的一环,到达实现有效防范事故的目的,做到事半功倍。所以,要想有效地预防事故,必须对上述两大因素分别加以控制。物的不安全状态,能够经过安全投入进行技术改造、更新,消除隐患,到达本质上的安全,而控制人的不安全行为则必须经过安全培训,提高人的安全意识及安全素质来实现。

  意识是一种长期不间断的心理现象,除了制度的约束,更多的还需要靠长效的氛围、环境去培养和造就。“5·12”汶川大地震中,其中桑枣镇出了一位英雄的叶校长,由于他们的学校处于地震带上,几年如一日,他坚持让学生和教师进行地震紧急疏散演练,地震前,疏散的速度由原先的半个多小时无序疏散缩短到仅有三分钟左右的有序疏散,就是这短短的`三分钟,使该校师生在这次地震中无一伤亡。这也充分说明了良好的安全意识是要在持续不断的培训中才能锻炼出来。从日常安全意识教育细节上看,美国杜邦公司教育员工铅笔不得笔尖朝上插放,员工下楼必须扶楼梯扶手,过马路必须走斑马线,打开的抽屉必须及时关掉等等,就是这些微不足道的小事,构成了杜邦公司良好的企业安全文化。

  3、扎实的危害辩识本事和HSE基本技能是实现“我要安全”的基础。伤亡事故的发生,不外乎人的不安全行为和物的不安全状态,其中控制人的不安全行为是减少伤亡事故的主要措施,而对从业人员进行安全培训,是控制人的不安全行为的有效方法,是安全生产管理工作中的一个重要组成部分,是提高从业人员安全素质和自我保护本事,防止事故发生,保证安全生产的重要手段。

  教育培训的形式多种多样,但我认为两点十分重要,一是我们的职工能从他工作的环境中动态地把危害因素辩识出来,二是他能够熟练采取消减风险的措施。如在某集团车间的一个角落,因工作原因,工人需要爬上爬下,所以,放置了一个活动梯子,用时将梯子支上,不用时就把梯子移到拐角处。为了防止梯子倒下砸着人,工作人员特地在梯子旁挂了一个警示牌:“请留神梯子,注意安全”。这件事誰也没放在心上。之后外方来了一个参观团,一位专家提议将小条幅改成“不用时请将梯子横放”。同样是9个字,这一改,效果大不一样。这两个条幅都在讲注意安全,区别在于:前者仅仅是提醒,后者则是把潜在危险彻底消除。

  安全生产是企业永恒的主题。安全工作仅有靠大家共同奋力提高自身的安全意识和技能,仅有大家群策群力,对自我分管的设备、工作场所如有事故隐患,及时提出提议并提出风险削减的措施,直至把风险降到最低限度,才能真正做到系统无缺陷,管理无漏洞,设备无隐患,实现企业生产的本质安全,也仅有这样才能到达“我要安全”活动的目的。

  我要安全心得体会(六):

  安全为了自我,安全为了家人,安全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。安全是一种意识,安全是一种观念,安全更是一种文化。安全文化是企业文化的重要组成部分。“安全为了谁”已经不言而喻,那么,怎样才能做到安全呢“安全第一,预防为主,全员动手、综合治理”是中国石化管理宗旨,也是要我们树立安全预防观的思想指导。

  对于企业来说,简单不等于容易,小事不等于没事。尤其安全问题,往往小隐患会酿成大事故。把安全的弦绷紧,生产生活就会弹出悦耳的篇章。花大力气做好小事,把小事作细就是我们每个人应当做的工作。在攀登的路上,使人疲惫的不是山路的陡峭,而是鞋里的一粒沙子。当你在施工现场,在起吊物下方设有监护人时;当你在检修现场,设有围栏或照明或悬挂警告标志时;当你在危险标志牌前想一想,自我保护意识强一点时。……如果当你把这些看似很小很细碎的事做好时,你就不会发出生命是如此的脆弱,转瞬即逝的感慨了。执着于细微处,安全就是生命质量的一根红线。

  其实,完整的生命质量不但包括健康的体魄,良好的心理素质,也包括快乐生活。当路口的红灯亮起时,停下你匆忙的脚步,休息一会,观望一下,享受这片刻的宁静,不会有任何损失。当你在工作时戴上安全帽,系好安全带,穿上劳保鞋,也许你会感到失去了自由和舒服,但我们相信这只是暂时的,长久的快乐生活其实就是这样一点点积累起来的。因为事故往往发生在瞬间,瞬间之后就是杯具。事故对于个人是身体的直接伤害,对家人、对企业、对社会就是破碎的生活及生活环境。安全第一就是尊重生命,以人为本。

  我们宁愿为安全憔悴,也不想不为事故落泪。抓安全,既不想听哭声,也不想听骂声,只期望有更多的掌声和笑声。仅有分分秒秒的安全,才有年年月月的快乐。抓安全就像是快乐的家庭作业,认真谨慎再多一点,快乐指数就会更高一点,生活的`质量和生命的质量都需要安全砝码,需要安全的红线维系。安全不是别人要求,而是你、我、大家生命的需要,我们要安全。

  我的安全职责是什么?我如何保证安全?作为企业一员,我的首要职责,就是安全,首先是对自我的岗位安全职责制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实“安全十禁令”,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急本事,要经过不断的练习各类应急预案,不断提高自我的安全技能,提高处理突发事件的本事,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。

  一切事故都是能够预防和避免的。作为个体,首先要从规范自我的行为做起,规范操作行为,拒绝不安全行为,岗位操作安全规范,不断学习安全操作规程,切实提高安全意识,树立安全生产观。安全源于行动,安全职责重在落实。

  时刻提醒自我,约束自我牢记安全”。长庆油田开展的“我要安全,我会安全,我能安全”安全承诺活动,是进一步贯彻落实集团公司、“反违章六条禁令”,深入开展安全环保活动,推动各单位安全生产职责制的落实,激发中心广大干部职工搞好安全生产的内在动力,确保安全生产,营造全中心重视安全生产的良好氛围。提高了全员的安全意识,营造安全、和谐、有序的工作氛围。

  总而言之,没有安全就没有企业生产的和谐稳定,没有安全就没有快乐的人生,和睦的家庭,没有安全我们的人生目标将化为乌有。“以事故教训为鉴,以事故经验为指导”,让我们正视安全,珍视生命,拒绝违章,保障安全,使安全体此刻实际行动中,安全是和谐的基础,安全生产,和谐发展。”

  我要安全心得体会(七):

  在“我要安全”主题活动中,测试队坚持以人为本,采取多种形式,营造安全氛围,强化安全教育,加强本质性安全培塑工作,强化了全队职工的安全职责意识,提高了全队职工的安全技能,规范了全队职工的安全行为,使大家的思想意识由“要我安全”转变为“我要安全”。

  一、营造了“我要安全”的良好氛围

  在全队中深入开展“我要安全”文化宣传活动。我们经过队每日班前会、碰头会、每旬安全生产会以及黑板报等多种形式在职工中广泛宣传安全生产的重要性,让职工充分认识到“安全是全员的第一需求”、“安全是全员应尽的职责”。

  我队进取开展设置合理规范“安全标识”活动,在操作控制室、作业现场、设备设施等明显部位设置安全禁令、安全标语等标志性标识,时刻提醒大家自觉遵守规程。

  二、树立了“我要安全”的理念

  在今年三月上旬,我队组织了全队职工参加“安全承诺书签字仪式”,使“三不伤害”承诺内植于心、外化于行。在司驾班开展“开安全示范车,当安全示范员”活动,号召所有司驾人员进一步强化安全职责意识,自觉遵守交通法规,提高驾驶技能,争当“我要安全”的典范。在今年三月下旬,我队开展了安全质量分析会,围绕“如何更安全优质地做好工作”这个议题进行讨论分析,总结经验。

  在今年五月初我队召开了“三查三想三改反思会”,结合自我岗位对岗位中存在的隐患进行排查治理,坚持“突出重点、超前分析、超前预防、超前管理”的原则,突出抓好对薄弱环节、薄弱地点、薄弱时间及现场重大安全隐患的排查,对于排查出的隐患,落实职责、落实措施,落实解决时间,及时消除现场隐患,杜绝各类事故的发生。经过开展“三查三想三改反思会”,增强了自我安全保护意识和自我保护本事,提高了群体保护意识,培养了职工的安全价值观,树立了“我要安全”的理念。

  三、学会了“我要安全”的知识

  我队认真开展了“安全生产禁令”深化活动。我队结合生产实际,针对生产直接作业环节,制定了我队相关工种的安全生产禁令,并举行了“禁令随我行”的挂牌活动。各班组在进行安全活动时对生产测试安全禁令进行再学习,采用岗位练兵、岗位答题卡等行之有效的形式,真正使安全生产禁令入耳、入脑、入心。

  我队坚持每月开展岗位职责制及操作人员安全生产知识的培训,对员工岗位的风险和相应的防范措施,进行了相关的.培训,提高了职工的风险意识及对危害的防范控制本事。

  我队组织全队职工完善hse实施程序,开展了全员危害辨识,完善了现有的控制措施,使风险控制卡更具可操作性。

  四、掌握了“我要安全”的技能

  我队对现有操作规程进行修改、完善,推行标准化操作,认真执行作业程序和操作规程。在今年四月中旬,我队召开了标准化操作演示会,严格遵守操作规程操作,职工之间相互学习对方长处、指正对方不足,确保“上标准岗、干标准活、交标准班”,纠正了习惯性违章,培养了全队职工良好的安全行为习惯。

  我队一向认真做好安全教育培训工作。结合实际生产情景和季节性特点,认真做好员工安全教育培训工作。经过开展具有针对性的岗位练兵、岗位课堂、标准化操作活动,提高了全队职工防范事故、处理突发事件和自我保护的本事。

  五、练就了“我要安全”的本事

  坚持季度综合检查、专项检查和日常检查相结合,认真开展隐患排查工作,治理存在的隐患。开展组织全员自查自改活动,

  在应急管理方面,我们一方应对现场应急程序进行了培训、完善,另外还对职工进行了消防知识讲解,学习了消防应急预案演练和灭火器材使用范围、方法、注意事项等。对职工普及了灭火常识、灭火器具构造及日常维护保养、检查等方面的知识。

  在今年三月下旬,我队还开展了车辆轮胎突爆的应急预案演练活动和。我们经过演习车辆轮胎突爆的应急处理,提高了司驾班组成员的应急技能和应急协调水平。

  我队还开展了争当“安全卫士”、“现场安全员”等活动,发动全队职工进行了危害识别,参与安全监督,查找安全隐患,反对“三违”,确保“三不伤害”。

  我队在开展“我要安全”主题活动中,认真落实安全生产职责制,严守操作规程,强“三基”,反“三违”,做到“三不伤害”,使大家由“要我安全”转变为“我要安全”。

  六、下步安全工作打算

  继续认真做好全队安全工作,不能有丝毫地懈怠,从一点一滴做起,要从平常的工作发现问题,要善于学习安全知识,善于总结工作经验,从而进一步加强全队安全工作。

  我要安全心得体会(八):

  如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?对于我们来说,应立足于安全第一,对于安全是永恒的主题,安全是公司各项工作的保障,有了安全才有效益。自我的生命是第一位的,我们仅有一次生命,对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中,我们心中必须时刻谨记:生命第一,安全第一。为了确保生命的安全,在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违,争取把安全隐患消灭在无形之中。

  也许每周三的司机安全学习,有些人把它看成了一种负担,当成了应附领导检查的必修课。也许,正应了那句俗语:人教人不听,事教人才真。一次差点酿成的大错教训了我,这是一次平常的救济外出,车辆停靠在一建筑工地里,我到达现场,车辆靠边、熄火、拉手刹、挂上档位依次做好后刚出车门准备下车。漆黑的夜色没有一点光亮,自我也没有留意到停靠的坡那么的`陡、车辆手刹状况那么的差,随手挂上的档位(四档)也没能阻止车辆后退,情急这下,我拉开车门,跳上车厢,双脚在急忙地寻找刹车,才使得车辆及时停止在一米多宽的排水沟前。车辆停止后,惊魂未定的我在车辆下垫了石头防止后溜。

  所以在今后的工作过程中我时刻牢记:先安全确认后工作,自我的生命自我关心,认真对待安全问题。始终把安全放在第一位,这是一个不可忽视的问题,没有了人的安全,就没有了一切。“为什么我要安全”、“我的安全职责是什么”、“我如何保证安全”、“谁最关心我的安全”、“谁能够随时随地来保障我的安全”、“你愿意你的安全交给别人掌握吗”、“公司安全该由谁负责”这样的问题做为我们每一位员工难道不应当认真的去思考一下吗?

  我要安全心得体会(九):

  什么是安全?“无危则安,无损则全”这就是安全。安全是一种状态,即经过持续的危险识别和风险管理过程,将人员伤害或财产损失的风险降至并坚持在可理解的水平或其以下。安全还是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。我们肩负着企业的财产、环境的职责、员工的安全,要做好安全生产工作,我们必须把“我要安全我能安全我保安全”的理念牢记在我们心中,融入到我们的工作中。

  我们要有“我要安全”的觉悟。油品行业是一个高危行业,每年都会出现一些大的.事故。引发这些事故的原因不外乎以下资料:某人职责心不强,违章指挥;xx违章操作;某某安全意识淡薄,违反劳动纪律!是因为不懂造成的吗?不是,是因为粗心大意,是因为抱有侥幸心理。我们看见这样的伤痛已经太多太多了,别人用鲜血和生命换来的教训,难道不能让我们心痛吗?难道不能使我们深思吗?难道还不能让我们把安全铭刻在心吗?异常是在我们油库的工作中,很多工作都是日复一日,单调重复的,这就很容易让我们放松警惕,造成事故。扪心自问下,在我们油库,出现任何安全事故,我们能承担的了?所以,当我们准备进入岗位的时候,当我们在操作设备的时候,我们要牢记安全的重任,提醒自我“我要安全”。

  我们还要有“我能安全”的技能。仅有熟练掌握专业知识,才能预知危险、分析和控制危险。同时,我们还必须掌握每个作业的操作规程,它能指导我们顺利、安全的完成我们的工作。对于目前的我,操作技能还不熟练,操作规程还不太熟悉,在今后的工作必须奋力提高这个方面。当我们拥有了“我要安全”的意识、“我能安全”技能,我们才能做到“我保安全”的承诺。

  另外,一个企业要把安全工作做好,要有系统的管理理论,健全的规章制度,同时领导要重视并且安全职责要落实。为官保一方平安,领导要把安全生产工作作为一项重要工作来抓,从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、措施的贯彻落实,支持安全监督,控制和杜绝事故的发生。另外,还要重视安全宣传、教育和培训。仅有把我们员工的安全意识提高了,安全技术本事提高了,才能在生产劳动过程中,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。才能使我们员工由被动的执行安全规则转变为主动的思考、追求安全生产,才能真正做到“我要安全”。

  我要安全心得体会(十):

  “我要安全快乐平安”活动的主旨在于:以增强全员安全意识为重点,强意识,强管控,强措施,强奖惩,落实重点措施,进取营造良好安全氛围,实现“要我安全”到“我要安全”的进取转变,提升“本质安全,自主安全”水平。

  经过活动学习,我们监管人员应当做到,改善管理态度,优化管理流程,不断提升管理水平,奋力做到“安全为主,优质管理”。输电工程公司此刻是一个以管理为主的单位。而作为输电的员工,更应当从管理下手,从“在管理中去学习,在管理中去思考,在管理中去感受”,到达一个提高自身修养的目的。

  在管理中学习是第一步。学习会让人懂得的更多。古往今来,众多名人轶事,哪一个会不热爱学习,又有哪一个离得开学习。仅有学习了有关知识,我们才会懂得更多。比如,如何提高工作效率,保证管理质量;如何始终在确保安全的前提下顺利的完成工作;如何在一种和谐的气氛环境下完成工作;如何跟施工队融洽的沟通等等。所以,要经过学习的方式去解决管理中的问题。

  其次要在管理中去思考。在管理工作里,有很多不安定因素的存在。就像一道数学试卷一样,有时直接拿公式,拿模式往上一套用就能够解决问题。有时却要转几个弯,要是不动脑筋或麻痹大意就会在安全管理上出问题。比如,武汉在建梨园地下通道突然塌方,不明水源涌入工地。很明显,无论是天气,还是土质,还是意外情景都会给掏挖土立方施工带来安全隐患,所以不论在工作之前,工作之中,工作之后,都要去多思考一下,会不会出现危险性比较大的事故发生和如何避免或减小危险系数的方法。

  最终是在管理中去感受。平时在生活中养成了一些自认为不伤大雅的习惯,也就是平民思想吧。因为在平时,自我对什么事情都可是于操心,经常会觉得一些事情和自我没有半毛钱的关系。可是,把自我和施工队在一齐工作的时侯,和自我与领导接触的时侯做比较,觉得一切都变了味。

  我以前监管施工队的'时候,总是不太搭理施工人员,不去研究别人的感受,反正是照要求去做事就行,可往往总是达不到预期的效果,似乎别人总是偷工减料,钻空子,打游击。常常在郁闷中工作,有时还会有一种看押犯人的感觉。一向到开会学习时领导和我们说,管理中要去替别人着想,我才意识到是自我这种习惯阻碍了自我。领导们在私下对待我的时候,没有一丝官架子,总是满脸微笑的,不时还开些玩笑,平时都为工人争取利益,每一次开会都简便幽默。让员工都愿意主动去听,去了解,这让我们在工作方面也都变得进取主动了,心里都是一片和谐的感觉。

  如果我们也把这种进取,和谐的感觉带给施工队,在监管过程中多去了解别人的感受,给他们带来温暖和实在,那是不是施工队和监管者之间的关系也会变的融洽了,对施工的质量也会有所提高了。那将会,由逼着做事转变成了主动进取地做事了,并且把这种方式运用在生活中。我相信,又会有惊喜出现。

  我期望自我的人生会因为这次活动而变的更加丰富,也期望经过这次活动让所有的施工队伍,对我们监管人员有更深一步的良好认识,让企业树立起更加良好的形象。

  我要安全心得体会(十一):

  20xx年,集团公司党组在全系统开展“我要安全”主题活动,这是从“要我安全”转变为“我要安全”的新安全生产管理理念,对于中国石化安全管理未来发展具有重要的现实意义和长远意义。

  那么,“要我安全”和“我要安全”有什么区别呢?上网搜索一番,“要我安全”是指把管理者对员工提出安全规范要求,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅仅表述了语言概念不一样,并且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终到达生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。

  如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?首先,着眼于人的安全心理进行安全教育。经过对安全生产工作中心理现象的总结,能够提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,到达抓住人心,震撼人心、深入人心的效果,例如对新员工进入公司后的安全教育,抓住“先入为主”的第一印象给新员工打下安全生产的优先效应;以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工。

  其次,把握人的安全行为贯彻安全制度。就我们公司整体来说,因为企业性质缘故,存在内部员工与顾客多种人交叉流动的特点,所以应当从各自的实际出发,紧紧把握员工生产和顾客消费过程中的安全行为,建立和健全个人自我安全保护制度和消费者安全防范制度。

  最终,针对人的事项障碍开展安全活动。安全生产活动中的思想障碍是影响员工“我要安全“的重要问题,是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现,一般情景下,员工都会为满足自我的安全需要而采取自我保护措施,遵守安全生产规程,但有的时候则可能因为存在某些思想障碍,不仅仅忘记了“我要安全”,并且做不到“要我安全”。简单举两个例子:对自我的熟练技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意,我们公司“1.19”事故就是做好的说明;对安全生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵守,油品交接计量工作中需要稳油十五钟的规定,目前就存在稳油时间不够的现象。所以,能够从开展安全规章制度教育、安全知识培训、安全典型事故分析,让员工明确遵章的必要性、违章的危害性,自觉提高自身安全技术素质,强化员工的安全保护。经过这些方法,使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的.自觉性。

  总之,从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要安全生产行为的主体-广大员工从思想认识到心理、行为都带来一个大的转变,实现这两个转变,离不开很多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就必须会到达一个新水平。

  我要安全心得体会(十二):

  交通安全问题一向是我们必须重视度的事情,再一个就是此刻人们对交通安全意识也不是那么敏感,其实这是跟我们的生活息息相关的,我们一向很随意的对待这个问题,其实交通安全我们应当要有这么一个意识,这次我经过一次交通安全的学习感受很多,自我以前没有注意的,或者说自我以前没有了解的都在慢慢的加深了解,这次的学习很有意义,很有收获,对于交通安全我也期望更多的人去学习,去了解,因为我们去学习了,去了解了就必须会有所收获,这么一来更多的人学习了,造成交通安全事故的几率就少了很多。

  为期三天的一个学习其实对于我来说意义重大,我对于这方面是缺乏知识的,这次能够有这么一个机会当然让我受益匪浅,再一个就是此刻缺乏这种交通安全的意识的人还是很多,很多时候我都会觉得自我根本就不明白还有这么多只要注意的,包括自我平时在过马路,还有一些在路撒谎跟要注意的地方,这都是很多知识的,很多时候自我的在马路上一个稍微不注意的细节,都会给自我带来潜在的危险,尽管我们明白在过马路的时候要在三观望,必须是先看,我们身边就有这么一些不好的习惯,大家还是要注意,平时只要稍微关注的一下就明白了,就是一向认为车是让人的,不管自我在什么时候都异常的自信,这显然不对,很多人总是觉得自我不必要看车,车看到我们会减速。

  往往我们就是有这么一些侥幸的心理,也能够回说是是一种盲目的自信,其实危险就是存在这些事情当中,大家或许不会意识到问题严重,可是潜在的危险一向都在,我们必须不要急不管是在过马路,还是在驾车的时候,哪怕是自行车,并且我要说到的就是这个自行车的问题,我们只要稍加注意就明白,骑自行车的时候人都会赶时间。也认为自我骑个自行车不会影响交通的,也没有什么问题,这是错误的,自行车也要遵守交通规则,其实在我看来很多东西它本身就是这样,我们必须按照规则来,养成一种良好的素质,生活跟环境都会不一样。

  这次短短的一个学习对于我的意义很多,我也说到自我是一个很缺乏这方面意识的,交通规则很多我都不清楚,这次让我学到的不少,我也明白我们有时候就是需要这样的机会学习,交通安全关系到我们的人生安全,这都是搭钩的必须要十分的注意,这也不是儿戏我觉得自我还要继续多了解交通安全。

  我要安全心得体会(十三):

  对于电力企业来说,安全就是生命,安全就是发展,安全就是效益,安全是我们电力企业永恒的主题。它的意义,在于电气设备的稳定运行,在于千家万户的快乐光明,更在于国家经济的持续增长。不讲安全,哪怕是小小的差错也能留下巨大的隐患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中断供电系统的正常运行;不要安全,哪怕只是小小的一个意念,也能让工作中的生命处于危险。

  前事不忘,后事之师。当我们翻开一期期的事故简报,大红的标题是那么醒目,每一份都是血淋淋的教训,令人触目惊心。

  深究这些事故的原因,最根本的莫过于安全意识的淡漠和思想上的麻痹大意。这种麻痹的思想就像一枚不定时的炸弹,随时都会有可能爆炸,有可能产生可怕的后果。一个人对公共道德的麻木,无非也只表现为其个人素质的低劣;一个人对梦想信念的麻木,他的损失也只是堕落为一个庸俗的人;可是一个人的安全意识麻木了,得过且过,那后果将不堪设想,最终伤害的不仅仅是自我,还将危及到周围的人,甚至危及企业。

  “安全生产,以人为本”。作为一名变电运行值班人员,我们在工作中应如何保证安全生产呢我认为,首先要牢固树立“安全生产,人人有责”的思想意识。安全工作无小事,安全生产应当从我做起,从我们身边的每一件小事做起,人人讲安全,事事重安全。仅有这样,才能保证我们企业安全生产的稳定局面。其次,要坚持高度的工作职责心。

  要干一行,爱一行;学一行,专一行,以踏实的工作作风,把安全落实到每一项工作当中。再次,要树立安全忧患意识,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,克服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到严、勤、细、实。在日常的工作中,如果我们每个安全职责人都能树立“安全第一”的思想意识,严格按安全规程办事,对安全生产的每一个环节都检查到位,不漏过一个疑点,不漏过一个细节,许许多多的事故都是能够避免的。“隐患险于明火,防范胜于救灾,职责重于泰山”。

  我要安全心得体会(十四):

  经过此次“10.20”安全警示日活动的开展,我深刻认识到:安全是的政治、的效益、的“尊严”,安全工作必须从讲政治、讲大局、讲稳定的高度,强化使命感、职责感和紧迫感,充分认识安全管理工作的艰巨性、长期性和紧迫性,认清在安全管理工作方面所肩负的神圣使命,深刻吸取这起事故教训,深刻反思,举一反三,对症下药,才能解决好工作中存在的问题,保证安全生产形势持续稳定。在今后的工作中,我将重点落实好以下管控举措:

  一是安全工作要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果,是工作的重点,一方面经过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难长大。

  二是经过完善安全管理各项制度,提高制度的严密性、科学性和制约力,并以制度的完善促进安全理念在员工头脑中的树立。同时坚持严格考核,保证制度落实到位。在考核时坚决克服各种干扰,杜绝“人情”行为,让所有员工明白“有章必循、违章必究”的道理,有效遏制各类违章行为的发生。

  三是进取推广“危险点分析”方法和安全性评价工作。根据事故发生的特点,全面推广“危险点分析”方法,对所有检修、运行操作项目进行风险评估,确定危险等级,编制《安全手册》,在检修施工、运行操作中实施,从而有效地控制设备和人身事故。

  四是扎实做好机组大小修和项目工程的安全管理工作。在各项检修工作中,切实抓好以“工作票、操作票”为中心资料的基础工作。施工前检查安全设施、安全措施落实情景,进行安全教育和安全交底,施工中严格执行双重安全监护制度,确保外包工程施工安全。

  五是以运行管理为重点,加大技术监督力度。强化运行管理是促进安全水平不断提高的基础性管理工作。我将从严格执行缺陷管理制度、“两票三制”、规范操作入手,加强对运行设备的维护、监督、检测,加大对运行人员的培训力度,不断提高运行人员操作水平和事故处理本事。

  作为基层单位负责人,在今后工作中,我将把安全生产管理作为本部门生存的“生命线”,全力把安全生产隐患排查治理工作做实、做好,使安全检查不走过场,不流于形式,坚决实现安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的三无管理目标,及时将事故隐患消除在萌芽状态,保证机组安全稳定高效运转。

  我要安全心得体会(十五):

  在工作中“安全第一,杜绝违章”、“遵守作业时的安全操作规程”、“高高兴兴上班来,平平安安回家去”等一系列耳熟能详的口号冲击着双耳,刺激着眼睛。每周一、周二的安全教育会,每一天五分钟的安全班会,尽管安全教育工作每一天都在做,可是这样那样的事故却时有发生,令人扼腕叹息。这些故事其实离我们并不远。如交通事故、物体打击事故等等,造成人员伤害。血的教训,震撼着我们。不及时汲取教训,我们将重蹈覆辙。

  从某种意义上来说,尊重自我的生命,就是认真履行义务的一种表现。在社会上,作为子女,我们有赡养老人的义务;作为母亲,我们有保护儿女的职责。所以,保护我们自身的安全,也是一种职责。

  安全无小事,一次疏忽足以酿成终生遗憾。作业区流行一种说法,那就是:1后面跟踪许多0,1代表生命,后面的0代表财富,如果“1”(生命)没了,那后面的0(财富)就没有任何意义了。一针见血,道出安全的重要性。那么,在危险性很高的行业我们如何做牢安全工作呢我认为应当做到:提升安全防护意识,事故发生往往是因为自我保护意识差,麻痹大意。所以安全工作首先应从本质“认识”抓起,增强自我保护意识,提高自我保护本事;工作时劳保穿戴要严格规范,不能应付了事;认真做好现场危险源和环境因素辨识;遵守安全操作规程,严格执行标准化作业。安全工作是一个严密的系统工程,越细致越好,但只要用心,我们就必须能保护好自我。安全生产管理,当从个人点滴做起。

  我要安全心得体会(十六):

  安全对于每个人来说都不陌生,而对一个电力企业来说,它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的完美前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和职责,每一个电力企业的建设者都能感受到这份职责的重大。

  长大后我背负着父母的期望,怀揣着自我的梦想迈入电力企业这个特殊的行业,成为一名光荣的电力工人。参加工作后,耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着职责,一个人的安全不仅仅是对自我负责,更多地是对关心你的家人负责,安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给电力企业的勃勃生机。

  企业成于安全,败于事故。任何一齐事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家明白若职责心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。

  安全生产必须以人为本,提高人的思想素质。对职工队伍的业务培训,除了正常情景下应知应会、必知必会的资料外,更要加大对非正常情景下的应变本事教育和演练。针对安全生产现状,进行超前性、前瞻性的培训,提高事故的防范本事。树立危机意识,落实“谁施工,谁负责”。在每日的工作中相互监督、相互检查,查找漏洞和薄弱环节。一手抓生产一手抓现场,边生产边整顿,发生问题及时整改,这样才能“磨刀不误砍柴工”。

  在不断学习再学习“安全管理规章制度”之外,还能够同时开展形式多样、主题鲜明和资料丰富的安全活动,奋力营造良好安全文化氛围,共同构筑安全大堤。

  我要安全心得体会(十七):

  此次专题研修班的6位授课教师都是浙江省内涉及安全生产各相关领域的专家学者、行业精英和业务骨干,主要讲授了《职业病的危害案例与处理》《新安全生产法解析》《安全生产综合监管及行业专业监管》《事故与生产安全事故调查》《突发事件应对与媒体公关》和《政府应急预案管理》等课程,使我受到很大教育,感觉受益匪浅,对自我肩负的职责有了更深刻的理解和感悟。现结合工作实际,谈谈我对做好安全生产工作的几点看法:

  一、要强化安全生产的管理工作。一方面要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,并且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产;另一方面要加大事故隐患的排查整治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作必须要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,进取鼓励职工帮忙查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实职责、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,经过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,进取有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

  二、要强化宣传培训教育。严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

  三、要做好消防安全工作。一是要加大对消防安全工作的管理力度,定期组织消防安全检查,查处并整改消防安全隐患,切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合,确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位,经过开展消防安全知识培训和消防演练,提高员工的消防安全意识,提高职工在火灾事故发生时的施救和自救本事;三是制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合实际,制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展;四是消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展供给硬件保障。

  安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们仅有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能坚持安全生产良好局面的长期稳定。

  我要安全心得体会(十八):

  安全,是我们煤矿工作的重中之重,没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的福利,仅有确保了安全生产,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为进取的意义。安全是人生重要的一课,安全是职业的底线,在安全和效益面前,重要的是先安全,再效益,我相信事故都可预防,我更坚信所有事故都能够在管理上找到原因。

  参加工作以来,让我牢记的就是:安全管理上的一个核心就是职责,需要我们服从集团公司的管理,也要加强自我管理,才能确保安全生产,顺利完成好各项任务,最终实现安全生产。

  谁安全,谁生存,谁安全,谁快乐。要实施“以人为本”,进取调动起员工自主职责安全感,自我管理成为自觉行动。我们管好了人的因素就会避免事故,如果我们每个人都细心点、认真点、勤快点,事故就不会发生。任何先进的企业,不在于机械或生产工艺的先进,而在于人的思想的先进,一个优秀企业的存在,首先要存在一批优秀的员工。以人为本,首先是以人的生命为本,以尊重人的先进的意识和思想为本。

  只要我们每位职工,从自身出发,牢固树立安全第一,遵规循章,抵制三违,迎难而上,奋力拼搏,以饱满的热情,高度的职责心去做工作,就能够促进我们自身的本质安全,直至我们企业的本质安全。

  作为一名煤矿管理人员,应当根据本矿生产特点,对安全生产现场进行经常性检查。对检查中发现的安全隐患,应当立即处理,检查及处理情景应当记录在案,经过安全培训教育,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为;贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,立足安全发展、强化现场管理,完善职责落实制度,确保安全生产;以科技提高为手段,不断提升人、机、物的安全;以“安全文化”为灵魂;坚持“以人为本”为核心,实现可持续安全发展。

  企业要重视员工的安全,我们更要珍惜安全。在今后的安全生产工作中我会不断丰富多方面的安全生产知识,在工作中找准自我的工作目标,确立自我的工作方式和方法,在学习中、在工作中不断提高,确保安全,伴随我在企业中长大、奋斗,做一个合格的管理者。

  我要安全心得体会(十九):

  11月9日是国家法定的消防安全日,119也是消防报警电话。每年的11月份,公司都会开展一系列的消防安全活动。我们维修班紧紧紧围绕车间消防活动月主题,进行消防安全知识学习,让我们的安全意识逐步提高。

  我们明白,火是人类的朋友,给人们带来光明和温暖,带来了人类的礼貌和社会的提高,但火一旦失去了控制,就会酿成火灾,给人民的生命和财产造成巨大损失,消防安全就是我们日常生活中必不可少的一个重要环节。本月经过对消防法规的学习,也掌握了一些消防安全工作的基本理论知识。要做到安全生产,对此我有以下几点体会:

  一、消防安全治理应做到“安全第一,预防为主”,把消除安全隐患作为头等大事来抓。火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。作为维修工,我们的工作经常与电打交道,在设备维修时不能带电作业,生产线检修时并要树立标识牌,禁止合闸;烧焊需动火证才能进行,烧焊需戴好防护罩等等。“隐患险于明火,防范胜于救灾,职责重于泰山”是消防安全治理的主旨所在,而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度,日常工作中,应当以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

  二、加强消防安全知识培训,提高防范意识。定期理解相关消防安全教育培训,了解有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;熟知各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;掌握扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

  三、消防安全工作要做到“两个抓”,不为隐患留空隙。第一是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地方往往是最容易被忽略的,但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不一样,后者只会发生在特定的时间和地点,但前者却可能出此刻每一个角落。譬如我们维修房内工具一些具有腐蚀性和爆炸性的液体如香蕉水之类的易燃易爆物,要定置定位。第二是要“抓细节”。千里之堤,毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼,但应当从小处做起。细节不轻易引人注重,如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不细心”引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

  119消防日活动的开展,让员工提高消防安全意识,提升了自我防护的意识和本事。我们要把月月当成消防月,日日当成消防日,保证平安生产每一天。

  我要安全心得体会(二十):

  经过参加近期焦化厂组织的安全事故案例、安全标准的学习,使我更加深刻的了解到安全在生产过程中的重要性。一齐起事故都在警醒着我,让我明白在日常的工作中必须要依照安全操作规程进行规范操作,对待工作严肃认真,坚决杜绝操作失误,奋力学习安全生产法律法规以及各项标准,提高自身的安全意识,提升自身安全操作水平,提高预防生产安全事故的本事。

  “为了自我的安全,为了家人的快乐,为了企业的发展……”这不单单是口头上的宣誓,这庄严的安全已经刻在了我们心中,我们在日常的工作中要认真的去贯彻落实,从我们自身出发,避免违章作业,将各种事故的发生消除在萌芽状态,坚决杜绝安全事故的发生,确保自身安全的同时也确保同事的安全。

  安全是生命的一种形式。安全是人们最重要和最基本的需求,是人们身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是对生命最有价值的诠释,珍惜自我,珍惜生命,担负起自我的安全职责,一瞬间的失误,也许就成为一生的懊悔。

  安全意识始于我们对生命价值的重视和对生命脆弱的认识,这种安全意识是确保我们每一天安全生产的关键。有了这种安全意识,我们才能做到不伤害自我不伤害他人不被他人伤害,才能到达真正的安全生产。经过这样的学习,使我们更加清楚的认识到,安全生产重在防范,安全职责重于泰山。

  我要安全心得体会(二十一):

  交通安全伴我行,这句话一向在提示着我们,此刻很多人都缺乏一种自觉性,还有就是对于交通安全知识的缺乏,很多人普遍存在这样的问题,这次的交通安全学习,我也意识到很多问题,主要就是自身的一些问题,交通安全一向需要重视起来,很多人都在说,很多人都在讨论,交通相关的问题,这次的学习很有意义,我个人觉得自我总的来说是比较缺乏这方面的意识的,自我在网上还有新闻上头还是有一些了解的,也是对于这些方面,我们每一个人都应当意识到交通安全的重要性。

  这次的学习提到了很多,我个人对于一些交通规则也了解了不少,总是在反问自我记住了吗,我告诉自我必须要记住这些学到的交通安全知识,其实交通安全这些知识不是我们学了就有用,必须是有前提的,前提就是我们必须要自觉地遵守,没有自觉性这些学了就是白学,我十分的提倡这种自觉性,在马路上我还是偶尔能够看到不自觉的现象,不是不懂这些,其实大家都懂,最基本的安全交通规则怎样会不动,主要就是往往很多人就急在那一秒。

  这次的学习其实让我改变了自我很多的观念,我以前一向都觉得我们行人在路上行走,或者过马路的时候,危险是很低的,自我的的警觉性都会随着这些潜在的想法降低,之前的一些想法很多都是很不好,我们的在过马路的时候经常会有这么一个潜在的意识总是会觉得这些都不是问题,最我们的安全意识总是在降低,我们的交通安全意识一向在消磨,这其实是一种对自身安全的不负责,我之前就是抱着这么一个心态,这次的学习我还是能够很清楚的看到这些问题的。

  交通安全的意识的缺失总是会影响着我们生活的方方面面,或许是一件小的事情,或许会是自我在马路上的一个小小举动,这些都是我们在马路上要注意的事情,此刻不仅仅是我们一个人的问题,经过这次交通安全意识的学习,普及这种知识对我们每一个人都仅有好处必须是没有坏处的,子啊网上看到的一些交通事其实很多案例都是能够能避免的,这些我都见过,所以说我们此刻的这种交通安全意识必须要了解,不管是有车的还是我们这样的行人,很多时候不要忽视了这些潜在的危险,或许我们遇到交通事故的几率很少,可是必须要有这么一个意识,尊重交通规则,还有就是普及自我的知识。

  我要安全心得体会(二十二):

  一、工程概况及周边环境

  __,地下二层,地上二十五层,建筑面积35766平方米,建筑物总高度约为100米,基坑开挖面积约4760平方米,基坑开挖周长约257米,地下室埋置深度为-10。8m(含垫层底板),基坑北侧为南苑小区,基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m,东侧靠卓刀泉南路,基坑边线距卓刀泉南路边线约5m,距外墙边线8。5m埋有地下电缆,南靠雄楚大道,基坑边线距雄楚大道边线约5m,距外墙边线8。5m埋有地下电缆和光缆,西边外墙边线距建筑物距离为16米,建筑物为多层砖混结构的建筑。

  二、支护设计

  本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系,基坑-6.0m以上采用C20砼厚80~100mm及锚杆,深度为9米,边坡放坡系数为1:0.3,-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注桩加预应力锚杆,基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。

  三、施工过程控制

  基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关规范、图纸结合工程实际情景,对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制,并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施工组织设计,了解了周边的建筑环境及地下管线情景。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工,对每道工序严格把关并作好自检记录,对锚杆注浆进行了旁站监理,控制了喷砼面层的厚度,并经见证取样做了试块(后经实验室检测合格);预应力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定,(后进行抗拔实验满足设计要求)。在基坑的施工过程中,按照设计的要求每周对基坑进行了监测。

  四、事故的发生

  基坑施工完成后,进行了工程桩的施工(工程桩为挖孔灌注桩,现变更为整板箱筏基础),监理每一天对基坑四周进行了目测,于5月份开始发现裂缝,经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料,认为未到达警戒值,随即进行了封闭处理。6月26日,突降暴雨,导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡,西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏散北边民房的居民,按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即进行反压回填,后专家组召开了研讨会,分析了事故的原因(主要原因为红粘土层遇水后强度迅速降低,导致浅层滑坡),并提出了许多加固的意见和提议(对西边重新进行挖孔桩护坡,并呈扇面分布;北边研究到民房的安全,采取集束工字钢护坡)。

  五、几点体会

  1、深基坑工程是个临时工程,安全储备相对较小,造价较高,建设单位一般不愿投入较多的资金,所以风险性较大,一旦出现事故,造成的经济损失和社会影响往往很严重。

  2、深基坑工程不确定因素较多,难以进行定量的理论研究与计算,目前深基坑多是边开挖边实践边摸索,往往靠经验来进行,缺乏成熟的技术规范的指导,仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中,设计单位多次进行了设计变更,事故发生后也是参照以往的经验进行处理。

  3、深基坑工程不仅仅与当地的工程地质条件有关,还与基坑相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有关,深基坑开挖导致周围地基土体的变形,对相邻的建筑物、构筑物及地下管网产生影响,严重时会影响使用功能,故施工时要摸清场地周边的环境,观察相连的建筑物、构筑物的沉降情景及地下管网的运行情景。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层强度降低也是发生滑坡事故的原因之一。

  4、由于深基坑开挖深度一般较大,施工周期长,从开挖到完成地面以下全部隐蔽工程,常常经历多次降雨、周边不利条件,安全度的随机性较大,事故的发生往往具有突发性,本工程也因场地条件限制及超前钻等施工工期较长,所以抓紧施工工期,不仅仅是施工管理上的要求,它对减小基坑及四周环境的变形具有直接的意义。

  5、监测是基坑工程施工中的眼睛,仅有作好监测工作,才能看清施工方向。监测的重点是周围环境的变化和基坑本身的变形动态,按施工进度跟踪进行监测,及时报出动态数据控制施工进度,当出现报警值时,要加密监测频率,调整施工流程节拍。

  6、由于深基坑工程的区域性较强,岩土的性质千变万化,同时是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科,是多种复杂因素相互影响的系统工程,所以对深基坑工程进行分类,对支护结构允许变形规定统一的标准比较困难,缺乏地域性规范、规程及标准。

  7、此外深基坑工程技术复杂,涉及范围广,事故频繁,所以在施工过程中应具备应急措施,地面出现裂缝,可顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁压力,地面用水泥砂浆抹平,稳定变形土体。当水平位移到达报警值时可采用水平或斜支撑限制水平位移发展。坡脚滑移时采用砂石草包堆叠坡脚,用土进行反压回填。本工程滑坡后在专家组的指导下,在业主的支持下及时的组织土源对基坑进行了反压回填,阻止了事故的进一步发展,事实证明是一种很有效的方法。

  8、由于深基坑工程是一个临时工程,监督人员对其重视程度往往不够,监督的力度也不及建筑工程本身,往往只是检查深基坑设计是否进行了审查,未建立畅通的信息反馈制度及验收评估制度,施工现场对抢险预案也不能做到真正落实,以至于事故发生时手忙脚乱,无所适从。目前,此状况已引起市质监站领导的高度重视,要求加强对深基坑的监督,相信随着对深基坑工程监督的规范化,程序化,深基坑事故频发的现象会得到较大的改善。

  我要安全心得体会(二十三):

  --年x月x日,两天参加了在--中学举办的鄂旗中小学、幼儿园公共安全教育培训。

  为期两天的培训,进行了理论讲座和实践相结合的方式,给与会人员上了一堂生动形象的公共安全教育课。

  12日,由旗教育局邀请到的教育学博士、现代西方警察科学的引进者之一,预防犯罪侵害专家。中国人民公安大学教授、著名青少年安全教育专家王大伟教师做专题讲座。王教授结合当前各地发生公共安全事件,运用小童谣的形式介绍了如何来预防及减少公共安全事件的发生。午时,王大伟教授主要剖析了学校安全预案的制定及实施办法,各校主管领导及班主任对安全预案有了更深的理解,制定时也有了方向。

  13日上午,在民族综合职业中学教学楼和操场进行了防火、防震演练,消防队员详细的讲解并演示了遇到各种类型火灾时急救方法,各位参训学员参与到活动中来,真正体验了消防队员工作强度及危险性。

  此次培训虽仅有短短的一天半的时间,学员们受益匪浅。

  1、安全……无小事,学校安全事件,涵盖到学生的学习、生活的方方面面,必须做细、做到位。

  2、学校的安全教育至关重要,安全教育应渗透到教学的每个环节中。

  3、学校的突发事件预案,必须结合本校实际制定、切实可行可操作。

  4、加大安全宣传力度,可经过宣传单、册、网络、报纸、板报、多媒体等手段,让学生现场参与到安全实践中来,并经过他们将安全知识向更多的人传授。

  我要安全心得体会(二十四):

  车间是企业生产任务的主要执行者,也是确保安全的关键职责人。车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间,主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情景,我谈一下车间安全管理建设方面的意见。

  企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本,抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应当从以下几个具体方面做起:

  1、在班前会上,各班要在安排当日工作任务的同时,向成员提出需要安全注意事项;在班后会上,应对当日班组管理的安全情景作出小结。坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,仅有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。

  2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。

  3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。

  4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全必须要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须立刻通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。

  我要安全心得体会(二十五):

  案例:7月30日9时40分,x公司x班班长带领司机和一名大班工人乘车前往f166-110井,在没有停抽油机的情景下,该班长进入抽油机曲柄运转区域,被曲柄挤压头部,经抢救无效死亡。

  经过以上案例能够说明该班长安全意识淡薄,在没有停止抽油机的情景下无视现场“严禁入内”的标识,私自进入该危险区域被曲柄挤压头部,经抢救无效死亡,该班长严重的违反了反违章禁令,所以造成这样的后果。

  我们每名员工都应当明白“安全是天,安全大于一切”这个道理从上到下都离不开安全,及时的杜绝违章行为,给企业、他人和家人都会带来很多的好处,为什么我们每一天都在讲安全,却还有那么多的违章操作事故,我觉得首先是我们职工安全认识大会那个思想上不到位,有些老同志能凭着经验丰富,麻痹大意,存在侥幸心理,没有真正的从思想上重视,安全挂在嘴边,但并没有完全落实到行动中去。

  安全是搞好企业和各项工作的基础和保障,但要真正做到“安全第一,预防为主”这句老话的员工,并不多见。究其原因就是对安全缺乏系统的知识,知识停留在言语上做一些表面文章,对于长期以来,存在的习惯性违章,认识模糊造成的,对于安全规程及规定视而不见。这些问题的出现就一句话我们还缺乏安全文化的氛围和土壤,经过反违章禁令,进一步的使我认识到安全文化的意义。

  经过这次反违章禁令的学习,我们每名员工都应当在思想上、行动上做起,不管做什么工作都应当从一点一滴做起,从没见小时做起,安全要落实到行动中去,每名员工都要遵守反违章禁令,这样我们的企业才能更好的发展。为了家庭的快乐,我会将安全牢记于心,体此刻日常工作当中,让我们一齐携手,用美丽的生命呼唤“安全为生命,平安保快乐”。

  我要安全心得体会(二十六):

  生活中充满了危险,当应对危险时你会怎样做读了这本书我学到了很多。

  遇到绑架时要假装顺从,要记得绑匪的外貌、口音等,逃脱后要要将这些供给给警察,已便帮忙警察尽快破案。当你要到人群中时,要尽量挣脱绑匪逃到人群中,确保安全。当陌生人来访时你要先弄清楚那人的生分和家长取得联系,证实生分,如果生分得到证实要立刻开门。

  如果发现有人跟踪要大声喊叫,尽快跑到人多的地方,遇见路人要告诉路人,得到帮忙。如果附近有大楼或商店要跑进里面得到保护,假设身上有口哨,要吹响,吓走跟踪者。读到那里,我觉得安全意识很重要我们大家要增强安全意识,不做不安全的事。被绑架了、被跟踪了不要恐慌,要找到方法得到自身的安全。

  不要跟陌生人说话,不要随便把自我的东西借给陌生人。说到那里,我想起了一个故事:小红上学时,遇见一个陌生人,她把家里的的钥匙借给了陌生人等她放学回到家时,看见家里一团糟,她想到了那个陌生人,可她后悔都来不及了,从此小红再也不把自我的东西借给陌生人了。

  我觉得安全意识很重要,大家都应当增强自我的安全意识!

  我要安全心得体会(二十七):

  我的名称叫“安全”,可能大家都认识我,因为这个词可能被你们的父母和教师重复了无数次,我想大家的耳朵里可能都听得生出老茧了,可是为了大家有一个欢乐的暑期,我还是要和大家说几句我的心里话。

  经过一个学期的紧张学习,大家都想在假期里来一个彻底的放松,所以各种在上课时不能玩,也没时间玩的游戏都被大家从记忆深处“挖”了出来。在炎热的暑假里,我想大家最喜欢的就是玩水,不光是小小孩,大人也喜欢在这炎热的夏天和水来一个“亲密接触”。这样,我“安全”可能就被凉爽的水打败了,于是你们就“勇敢”的踏上金水河的拦河橡皮坝,把它当成跳跳床,也可能你们觉得小河的水不深,在河边泡泡脚没关系。可是你们明白吗,危险就是在大家的眼皮底下到来的,于是我的名称又上了电视和报纸,这些轻视我的人付出的不仅仅是家人的眼泪。所以,我想给大家说句心里话,玩水必须要在大人的带领下,到正规的游泳池里一显身手。

  小朋友们放假了,你们的父亲母亲可能还要上班,这样你们有时就要一个人在家,这时就要注意用电安全,不要随意玩弄电源插头。还有用气安全,天然气是大家看不到,摸不着的,但可能就在大家一时的大意下,危险就悄然而至。你们可能会一个人外出,买东西呀,去图书馆看书呀,我安全又要说几句了,你们要遵守交通规则,必须要牢记:红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。

  其实,我想说的心里话很多很多,可是,我更想告诉大家的是,我有一个完美的愿望:我想永久永久和每一个人做亲密无间的好朋友,请你们理解我,必须把我时时刻刻放在心间。我想,如果我这个愿望实现了,生活必须会更完美。

  我要安全心得体会(二十八):

  1月1日午时四点四十分我们观看安全教育影片,使我大为震撼。

  在统计中得知每年由于车祸而死亡人数多得惊人,并且大多数都是中小学生。一名叫钱红艳的小女孩因为车祸而失去了自我的双腿。她的爷爷让她下半身躲在篮球里,用篮球来代替自我的双腿来走路,人们都叫她"篮球女孩"。她是多么可怜,因为车祸,把她的自信心碾得粉碎,让她对生活失去了信心。我们应当遵记交通法规,不让杯具重演。在夏天游泳是中小学生最喜爱的活动之一了。而溺水身亡的人数等于每一天一个个班级里的一位学生不见。在游泳中我们不能在没有大人的看护下进行比赛,在遇到有人落水时要呼喊大人来帮忙,我们还要学会对溺水者进行抢救。只要学会做到这些要求,我们就能在夏天游泳时有保障。

  不给陌生人开门,也是我们所要牢记的。影片中的小主人公是聪明的,当自家停电陌生人冒充修电工人时,他打给同学电话得知没有停电。又假装和父亲打,说他立刻回家来下走陌生人。我们都应当学习小主人公,当陌生人来时从容镇定,不慌不忙地来应付。我们只要做到遵守交通法规,了解游泳常识,不随便给陌生人开门,我们必须能够拥有安全,更好的来应对崭新的每一天。

  我要安全心得体会(二十九):

  人生如一张白纸,在长大的过程中会天然而然在白纸上添上色彩!有的色彩缤纷也;有的灰暗一片;更有的在还没有添满色彩但这张纸就早已不在了!

  能够使白纸变成色彩缤纷也是不容易的一件事啊!首先这个人必需知法守法,并且要持之而行!这样才能踏上人生里完美的第一步!

  以往看过的一个案例:15岁的初三学生庄海在初一年级时就加入了共青团,当选为班长,工作负责、学习优良,先后评为三好学生、优秀共青团员。有一天与父母告别后准备回家时,发现一个初二学生在他父母后面做鬼脸,这本来是一件很小的事情,问一问、说一说,都能够解决问题,可是庄海十分生气,认为是对自我父母的侮辱,竟和几个同学一齐上去教训他一顿。原以为被教训者不会怎样,没想到却引起这个学生邀约一帮人来报复。为了不甘示弱,又发生了对报复者的报复,在双方殴打中,庄海拿出随身带的一把刀捅上去,造成一死一伤,法院判处庄海犯故意伤害罪。在监狱里,庄海应对铁窗、铁门,回顾这不该发生事,无限悔恨。

  少年如果违法犯罪,同龄人瞧不起你,教师看不起你,父母悲痛欲绝!少年如果违法犯罪,就是自我走向阴深的监狱,走向那永久没有光芒的地狱,

  走向那邪恶的死神手上!少年如果违法犯罪,永久不能得到关心,而是得到悲痛!永久不能得到阳光的沐浴,而得到的是失魂落魄!到时候你就后悔莫及了!

  我要安全心得体会(三十):

  自入学以来,经过对国内外安全监管的实践与发展、安全事故隐患评估与管理、世界现代安全管理实践:创立本质安全型企业、安全生产法律及相关政策解读、安全事故的应急处理与救援、安全事故下的新闻发布与媒体沟通等理论精髓的系统学习和认真领会,感觉受益匪浅。现结合工作实际,就如何做好我区的安全生产工作谈几点个人看法。

  一、夯实安全管理基础

  紧紧围绕省、市“安全生产基础管理落实年”活动要求,夯实基层基础管理工作,认真执行年初签订的安全生产目标和安全生产管理工作,抓好事故控制指标的分解落实,确保完成全年目标任务。深入开展安全文化示范企业和安全生产诚信企业创立活动,在企业经营管理者中倡导树立安全诚信意识和安全道德观念。要加强对企业负责人和安全管理人员的安全教育,重点对员工异常是农民工的安全技能培训,提高安全意识和安全技能,有效防范“三违”现象的发生。突出重点行业和领域,把煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、人员密集场所等行业领域作为治理的重点,采取有针对性的工作措施,深入排查治理事故隐患和违法违规行为。

  二、进一步强化安全监管

  继续加大执法监察和排查整改力度,以执法监察促进监管工作的有效落实。集中打击无证或证照不全从事生产经营和建设,对关掉取缔后又擅自生产经营建设的,私采滥挖、超层越界开采的,违反建设项目安全设施“三同时”规定的,迟报瞒报生产安全事故的,重大隐患不按规定期限予以整治的,不按规定进行安全培训或无证上岗的,不按规定落实安全生产经济政策的,基层单位安全监管机构不落实、职责不落实的,要从严查处。突出防爆炸、防火灾、防坍塌、防重大交通事故、防天然灾害等重点,构筑全覆盖、无缝隙安全监管体系。把打“三非”、反“三违”作为重点资料常抓不懈,坚持标本兼治、综合治理,着力解决认识不到位、措施不落实、监管不到位等突出问题,着力抓好集中整治、宣传教育、本事建设、源头管理和基础建设等关键措施的落实,构筑起严密的安全监管网络,使安全监管工作无时不有,无处不在,落实到基层,落实到人。

  三、全面做好夏季高温和汛期安全生产工作

  夏季高温季节和主汛期的到来,影响煤矿、非煤矿山、道路交通、危险化学品等行业领域安全生产的诸多因素在增加。需要统筹安排,突出重点,采取强有力的措施,确保夏季高温季节和汛期不发生较大以上事故。一是落实职责。切实加强领导,强化措施,落实主体职责、领导职责、管理职责、行业监管职责和综合监管职责。二是加强监管,做好高温季节和汛期事故防范措施的落实。重点加强对危险化学品、非煤矿山、建筑施工、道路交通和公众密集场所的安全监管工作。三是结合实际,认真开展高温季节安全生产大检查。对各类水库、塘坝、河流、易燃易爆危险场所和可能或经常发生滑坡、崩塌、泥石流等突发性地质灾害的重点地区、重点区域、重点企业、重点部位要组织专项安全检查,强化整改,对不能及时整改到位的一律停产停业整顿。四要抓好防汛。吸取其他地区暴雨事件的教训,对农村水坝、池塘、水库等及城市低洼地、涵洞、桥梁、泄洪渠等地方,要一个个地排查,进一步完善防汛基础设施建设,采取有力措施解决排水不畅等问题。加强对农村危房户和城市居民区的检查,对排水设施不完善的实行重点布防,确保汛期城市安全。五是加强安全应急值守,确保信息畅通。进一步建立健全各项应急制度和措施,严格执行领导带班24小时

  值班制度和事故专报制度,做到组织健全、职责明确、联络畅通、措施到位。

  我要安全心得体会(三十一):

  人们都期望生命光辉灿烂,健康长寿,追求快乐美满。然而,这一切没有安全的保障,顷刻之间都化为乌有!

  在我们人生中有很多想不到的事,它们都在我们的一念之间。祸福无门,惟人自选。祸福之间,并不遥远,在确认与含糊之间;成败之间,并不遥远,就在勤奋与懒惰之间;安危之间也不遥远,就在遵章与违章之间;生死之间亦不遥远,就在谨慎与蛮干之间。如果马虎一次,生死决定就在一瞬间。

  在生活中可能就是一次冲红灯,后悔一生,痛苦一生,就是因为一次着急,醒来躺在病床上,就是因为不遵纪守法,全家老少都为你痛苦。安全,就可能是身边的江河,眼中的马路,手中的烟……造成了火灾、溺水、车祸……所以,为了消灭这一切,为了除掉这些祸根,必须提高警惕,一万万次不遗余力,把岁月的每刻打造成巍巍长堤,将生命的每分每刻熔铸为铜墙铁壁。如果遵纪守法,危险这只猛虎也只会是螳臂挡车——不自量力!最终只会一败涂地。

  长辈们说得好“平安二字值千金”,的确如此,如果你仔细去观察生活,就会发现其实做到这二字很简单。请大家时刻记住:安全第一,预防为主。安全给予我们无限完美的快乐,让我们牢记安全,时刻沐浴在快乐的阳光之中享受安全快乐的乐趣,为了个人的安全,为了家庭的快乐,为了母亲的微笑,请紧绷安全这根弦,,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”!

  我要安全心得体会(三十二):

  引子曾说过:"人生命仅有一次,所以我们必须珍惜它,必须珍惜你所拥有的完美......"注意交通安全也是爱惜生命的一部分。此刻因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗

  今日我校广播安全问题,虽然同学们对安全小常识了如指掌,但同学们仍然仔细倾听。第一要注意饮食问题!虽然过节是件很欢乐的事。但同学们却要注意饮食健康。1、不要暴饮暴食。2不要去吃一些小摊小贩的食品,要去吃一些正规的饭店的饭菜。第二、无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏......我们小学生不仅仅自我要遵守交通法规,并且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

  让我们多一分意识,做个有职责心的学校的一员。为了你和他人的人身安全不受损害,为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤,年轻生命的断送,让我们一齐遵守交通规则,做个珍爱生命的好学生吧!

  我要安全心得体会(三十三):

  拂晓的初阳蒸融着大地,我们在学校里听了一场法制教育讲座。

  一个17岁的失足少年,低着头,镇定而严肃向我们诉说了一段真实的人生经历。他10岁父母就离异了,我无法想象这对一颗涉世未深的童心的打击有多么大。幼小的他就带着一个妹妹,跟着近乎崩溃的母亲过上了相依为命的艰苦生活。14岁就去工地打工,辛苦而劳累,薪水十分微薄,但他感到欢乐,那是一比温馨的财富。可是之后,他开始沾染了不良的恶习:抽烟,饮酒,还在社会上结交了不三不四的混混。就这样,很轻易,很天然地他走上了一条黑暗的不归路。

  他将在监狱里度过漫长的八年。八年的监狱生活永久都是不堪回首的一页。烙下的疤痕将终身隐隐作痛。沉重的记忆燃烧着沸腾的血液,永久泛滥在他愈发成熟的心灵。他完美而灿烂的豆蔻年华就此葬送。有道是:'男儿到死心如铁,但高城望断,回首乡关归路难。'如今,他在忏悔,他想起了他母亲凄凉的泪,是那么让人寒心入骨。在人生最重要的十字路口走错了一步,就是因为这一步而造成了今日的这种局面。我为他的行为感到羞耻、可悲,为他的忏悔感到同情。可法网无情,也许真的太残酷了。我似乎越来越感觉到冷,胜似凛冽风霜的侵袭。但就是这份无私,也给了我一份安全的温暖,冷酷丝毫掩盖不了正义。其实,法律就在我们身边,多用心去感受,遵法守法,让法活到我们心中。

  从他的现身说教中我感受到了:大千世界,形形色色的不良诱惑无奇不有:美食娱乐,博采游艺,麻将扑克,功名利禄,金钱财物,江湖义气,毒品……都可能成为诱惑的陷阱。如果我们不能很好地控制自我,下场是可想而知的。正所谓'一失足成千古恨'.但如果我们能坚持头脑清醒,正确地把握和控制自我,就不会被这些诱惑牵着鼻子走,也就不会像他那样跌入这种深渊而不能自拔。

  花开了又谢,风吹了有歇,但我坚信,阳光总在风雨后。

  我要安全心得体会(三十四):

  反习惯性违章旨在保护员工生命安全和国家财产安全。可一些员工认为“反违章是安监部门和领导的事情”,与自我不相干,对之缺乏主动性、进取性。也有部分员工认为,多一事不如少一事,自我管好自我就能够了。还有员工觉得,领导又没有授权,不太好意思反“他人的违章”,于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上,反违章人人有责,没有旁观者和局外人。

  反违章是员工收入增加的前提。安全就是效益。如果违章屡禁不止,企业事故频发,经济效益上不去,员工个人收入也必然会受到影响。反之,企业连续安全生产,损失减小了,经济效益就会提高,员工收入也会水涨船高。

  反违章是保障自我不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自我不受伤害,而他人的违章却能对自我构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性,决定了员工时刻都在与安全打交道,所以,不仅仅自我不违章,还要随时注意同事是否违章,是否对自我的人身安全构成了威胁,随时做好不被同事伤害的准备。

  反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种职责。如果因为自我的粗心大意、工作失误伤害了同事,自我定会抱憾终生。所以,工作中,要异常要注意危险源辨识,随时注意自我的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情景,时刻提醒同事,发现“三违”行为要敢于及时制止,不能碍于情面说不出口,不能有“只管自我门前雪,不管他人瓦上霜”的念头。

  反违章是遵守安规的体现。安全生产,成于众人之力,毁于一人之手,一人把关一处安,众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作,所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定:工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施,互相关心施工安全,并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见,对于习惯性违章,每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止,本身就是一种习惯性违章的体现。

  我要安全心得体会(三十五):

  车间是企业生产活动的基本单位,也是员工开展工作和日常管理活动的主要场所。是企业的“细胞”,是企业各项工作的落脚点,完善安全生产管理,务实安全生产的这个“根基”,就必须要做好车间的安全工作,才能实现“工作零违章、安全零事故”的目标。我认为安全生产工作,必须对照“预防为主”的理念,着重在“严”、“细”、“实”三个方面下功夫。

  “严”,就是对班组的安全生产工作严格管理。首先加强员工安全意识,牢记“一失万无”的警示,确保“万无一失”的安全,统一思想认识。全面落实安全生产职责制,认真执行“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位。再就是要坚持“管生产必须管安全的原则,杜绝出现“安全说起来重要、干起来次要、忙起来不要”和制止“三违”现象,要并且必须做到严格按处理。同时,在日常安全管理中遵循“操作前模拟核对,操作中预防控制,操作后严密检查。”的原则,严格执行安全操作规程,严格执行安全管理制度及安全技术和组织措施。

  “细”,就是安全工作要做得细。在生产中对安全工作要做到勤检查、细检查,在检查过程中要细致入微,发现问题要及时处理和整改,切忌侥幸心理。认真细致地把各岗位及作业场所的主要危险因素和预防措施及控制方法,教给每一位员工,使他们在操作过程中做到心中有数,每个环节都能贴合安全生产的规范要求。经常组织学习一些单位的先进经验,取长补短,认真学习事故通报,分析事故发生原因,吸取经验教训,举一反三。作为一个部门、一个工段的直接管理人员、排头兵,在加强和提高自身业务素质的同时,应当多引导和带领大家学习,按时开展相互考查,作业分析,事故预想,技术问答和反事故演习等,让每个员工都能熟练掌握本岗位的安全要求,操作技能以及处理突发事故的本事,建成学习型、本质安全型车间。多和员工谈心,深入了解员工的思想波动情景,想员工之所想,急员工之所急,在整个安全生产过程中要奋力做到不忽视每一处疑点,不放过每一个隐患,及时准确地发现问题、解决问题,把事故苗头消灭在萌芽状态。

  “实”,就是要认真落实安全生产职责制,做到职责明确,考核项目、考核标准奖励办法明确作为车间、工段第一职责人,要始终做一个有心人,经常对各种情景进行督促检查,从人员、环境和设备入手,对各种可能发生事故隐患及早消除,做到超前预防和控制。在执行安全措施的全过程中,人人尽职尽责,共同理解规章制度的约束,真正做到“三不伤害”。在班组员工之间建立整体联动安全制度,互相监督,相互制约。要在班组中实行安全岗位动态管理,使安全职责落实到人,班组成员都能遵章守纪好。班组每位员工严格执行各项规章制度,按章办事,反对习惯性违章,落实安全生产职责制,一旦出现问题,严格按照“四不放过”的原则来办,真正做到控制异常和未遂,岗位无隐患,个人无违章等,实现“零违章、零事故”。

  安全是效率和效益、生存与发展的基石,基石不牢,地动山摇!安全失控,百忙无用!安全生产是我们一切工作永恒的主题和头等大事,必须做到有组织、有计划、有布置、有检查、有总结评比。这样,才能筑好安全生产的第一道防线,真正做到“保安全、保供气、保稳定”,确保城市供气的正常,不辱我们的神圣使命。

  我要安全心得体会(三十六):

  最近看到两则案例,心灵颇受震撼。

  XX年6月7日,挂靠湖北省钟祥市能源办公室所属吉昌贸易公司的能源加油站,一辆5吨油罐车卸90#汽油。卸油过程中无静电接地,并采取喷溅式卸油,卸油中间司机到加油站附近电话亭打电话,一随车人员在罐车附近,加油站没有监护人员。晚上11:30左右发生爆炸,巨大的冲击波将加油站3间罐室连同相邻的一间铺面震塌,随之引发大火。当场1人死亡,炸伤3人。同年7月,湖北省公安县宏泰客运公司加油站一辆汽油罐车卸油,加油站员工直接将输油管插入储油罐中喷溅式卸油,由于油蒸气在罐室内不能散发、浓度过大,静电产生火花,引发爆燃。当时火光冲天,油罐车烧的面目全非,罐区屋顶被掀开,一侧围墙被炸倒,操作工被当场烧死,该站另一名员工和司机受伤。很明显这是一齐典型的因为违章操作而引发的杯具,但我感到震惊的是两起事故之间竟只相差一个月。为什么同一类型的事故会一而在再而三的发生,管理人员可曾反思,当事人可曾反思!

  纵观近几年,几乎每年都有不少安全事故发生,难道真的无法避免吗很明显不是,但为什么还是会发生,每年上头都会把安全作为重中之重,强调再强调,下头也是认真的去执行,可事故还是在发生,其实我们需要的不只是去执行,更重要的是主动,是要安全,是要,而不是为了完成任务,化被动为主动,正确的去应对安全,理解它,剖析它,做到防范于未然,仅有了解它之后,才能明白我们真正需要它,而不是事故发生之后才来分析,为了安全,所以我们要安全。

  生命诚可贵,感情价更高,安全若能顾,两者皆可得。

  我要安全心得体会(三十七):

  一、以人为本、强化教育、增强员工的安全意识公司领导班子把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。公司成立了由一名分管副总为组长、企管部、保卫科等职能部门的负责人为成员的公司安全生产领导小组,成立了领导小组办公室。我们充分利用安全培训班、班前班后会、黑板报、宣传栏、安全、安全生产月、“11.9”消防日等多种形式,实现了正规培训与业余教育相结合;思想教育、法律法规教育与专业技能培训相结合;安全操作规程与新进、转岗人员安全教育相结合。根据年初工会安全生产领导小组制定的员工培训计划,现已开办特殊工种安全培训班5期,出安全黑板报6期,上墙警示语15条,从而提高了主管及员工在消防工作上职责重于泰山的思想意识。在对保卫科义务消防队员培训演练的基础上,利用全体会每年对全体职工进行两次正确使用灭火器的学习训练,此刻大部分职工都能掌握使用方法,发生紧急情景能及时得到处置。对窑炉操作工、电气焊工、电工等特殊工种人员每季集中学习和考核,变“要我安全”为“我要安全”,培养和树立了职工十个意识即:全员重视安全生产的意识;安全生产就是效益的意识;对安全工作真抓实干的意识;安全生产无小事的意识;严格遵守安全生产规

  章制度的意识;安全生产“吾日三省吾身”的意识;对发生事故的预防意识;不伤他人、不伤害自我、不被他人伤害的意识;对工作精益求精的意识;对待安全工作要当包公不当菩萨的意识。为做好安全工作打下了坚实的基础。

  二、完善制度、夯实基础、落实安全职责为把安全管理工作落到实处,公司与各车间、各岗位工种签订20xx年安全生产目标职责书,下发“安全生产管理规定”,各车间还将职责书的资料逐一分解落实到各生产班组、岗位,细化各岗位操作规程,使安全生产职责制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设,把懂技术、会管理,有职责心的职工调整到班组长行列,筑牢基层安全防线。上至公司领导,下至普通职工,人人有安全职责、个个有安全目标,使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责,层层抓落实,构成纵向到底、横向到边的安全管理网,生产车间由生产型向安全生产型转化。每一天早会,公司领导都必讲安全资料,并严格安全奖惩制度。

  三、加强巡查,有效防范、狠抓现场管理安全管理的重点在现场,为确保生产安全,公司规定分管安全、生产、设备、技术的负责人每一天要有2个小时的时间在生产一线,我们公司常年有夜班生产,为了确保夜班生产安全,我们坚持做到每一天都有一名公司领导夜间带班值班,对生产车间出现的安全等其它问题,及时进行解决,从而消除了生产的不安全因素。有一天晚上,一位值班经理在查夜时,听到原料车间设备运转声音不对,便仔细查看,发现是由于机器运转时间过长,造成超负荷,他立即叫来值班人员停机,避免了机器的损坏与事故的发生,并对值班人员进行了严肃的批评。公司领导经常深入现场检查安全工作,找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点,真正把问题解决在现场,把隐患消除在现场,较好地解决了安全中“严格不起来,落实不下去”的问题。严格安全检查制度,狠抓隐患的排查与治理,采取安全自查与专项检查相结合,常规检查与突击检查相结合,检查与整改相结合,不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。公司规定各车间每周最少一次对本车间的安全情景进行检查,并把检查结果报公司安全生产检查领导小组。

  四、加强领导、突出重点、确保防火安全公司重视加强生产车间和库房安全工作,在加大安全巡查力度及对广大员工进行消防知识培训的同时,在配齐消防设施的基础上,20xx年公司又投资安装了各种防火、防盗器材,安装了2台立体摄像镜头,对重要部位实施二十四小时监控。对防火部位,重点对原料车间球磨机、大碾等设备安装了漏电保护器、对粉碎机安装了旋风分离器等除尘设备。对烧成车间天燃气隧道窑安装了自动几即电保护器,即电保护器遇到问题将自动全部关掉,有力保障了安全生产。根据包装物存放的特点,增购灭火器6个。为杜绝厂区抽烟,我们在厂区门口设立烟火存放处,每月安全领导小组不定期进行戒烟专项检查。规定凡在重点部位确需动火的,必须经安全生产领导小组同意并到场、分管领导签字、防范措施到位方可动火。有效地提高了防预火险的本事,保证了公司生产安全。

  五、与时俱进,开拓创新、突出超前预防安全是参与竞争的支撑力,是企业的第一效益、职工的第一福利。没有安全的效益是暂时的效益。在今后的工作中,我们要正确处理好安全与生产之间的关系,加强安全生产领导小组队伍建设,定期开展思想、作风、纪律整顿。在安全管理中,推进安全生产工作,从事后查处向源头管理转变。加大安全巡查力度、加大违章处罚力度,防患于未燃,全面做好安全生产工作。

  我要安全心得体会(三十八):

  同学们,在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;在教师的眼里,我们是展翅待飞的雏鹰,是早晨_钟的阳光。这就是我们,身上寄托着父母、教师、祖国的期望,心中涌动着绽放、高飞、长大的渴望;这就是我们,家里父母瞩目的焦点,学校教师关注的中心。处在这完美的时光里,我们就像芝麻开花节节高,又像春天竹笋日夜长。然而,有的花还没开放就凋谢了,有的笋还没长大就夭折了。痛心之余,我们苦苦反思:在紧张的学习之余;在欢乐玩耍的时刻;在归心似箭的回家途中,有些同学忘了“安全”两字,忽视了安全问题,让我们的教师、家长时时担心着,刻刻牵挂着。

  经常在报刊在上看到,有的儿童游泳时出了事故;也经常在广播中听到,有的少年在公路上出了车祸……无数的事实撕扯着人们的心。上个星期,在那样喜气洋洋的节日——五一国际劳动节时,莼湖小学两名学生去大水库游泳时由于底部水冷抽筋而死亡;上几天,一群小孩正兴高采烈地在工地上捉迷藏时,一个叫文文的小男孩不慎掉进滚烫的石灰池,身体严重灼伤;在兴高采烈的除夕夜,几个小孩没有大人看护燃放烟花,被质量不合格的烟花炸掉了两个手指;车辆川流不息的马路上,有少年横穿马路,被无情的车轮夺走了风华正茂、朝气蓬勃的生命……无数令人毛骨悚然的事实摆在我们眼前,让我们不由得痛心疾首……

  可是,光悲痛又有什么用呢我们应当拿出实际行动来赶走威胁到我们生命的恶魔,让安全、健康的天使常伴我们左右。那么,我们应当做些什么呢首先,交通安全为重视首要交通法则必须要遵守,如:过马路走人行道;走路靠右行;不能闯红灯等等。并且坐车不做超载的,骑车不骑病车。谨遵交通安全法则,交通安全便有保障了。其次,在欢乐之余,别忘了无处不在的危险。如过年时必须要在大人看户下燃放_尽量不要燃放。烈日炎炎的夏天,若必须要游泳也要有父母的陪同;在嬉戏玩耍时,也要注意安全,别让危险恶魔有机会可趁。再者,我们对于火灾、泥石流等天然灾害也要掌握些防护措施知识和自我保护知识……

  最终,我要说,请你们时时将“安全”刻在心上,时时坚持警惕。安全不仅仅是你个人的,也是父母的,教师的,祖国的,请把安全当作一种“职责”。我相信亲爱的小读者你看了这篇文章后,必须能大声地说:“安全在我心中!”

  我要安全心得体会(三十九):

  车间是企业生产任务的主要执行者,也是确保安全的关键职责人。车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间,主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情景,我谈一下车间安全管理建设方面的意见。

  企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本,抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应当从以下几个具体方面做起:

  1、在班前会上,各班要在安排当日工作任务的同时,向成员提出需要安全注意事项;在班后会上,应对当日班组管理的安全情景作出小结。坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,仅有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。

  2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。

  3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。

  4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全必须要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须立刻通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。

  我要安全心得体会(四十):

  为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务“百问百查”活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动资料,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作职责制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点资料。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

  全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情景,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受必须的心理支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的奋力。

  2、继承性

  有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

  3、排它性

  有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自我的习惯性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意理解新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是“旧习不改”。

  二、习惯性违章的心理状态

  人有必须的习惯性,人的行为总是受思想活动支配的,习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析能够看出,习惯性违章的人大多存以下心理状态;

  1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

  对正在进行的工作应当遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

  2、贪图安逸

  在工作中不求上进,缺乏进取性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一齐工作还能够,一旦自我独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

  3、侥幸的心理

  明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自我认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

  4、自以为是

  总认为自我有经验、有本事防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

  三、简述如何克服习惯性违章

  1、找出违章现象,让“习惯”改成习惯

  “安全第一,预防为主”是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理,保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。经过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

  2、大力开展对员工的安全教育

  经过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自我的安全,并且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点,项目部经过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情景,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。奋力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,争取良好的市场形象。

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