货代工作总结

货代工作总结(精选40篇)

时间:2024-03-26 11:42:58

  货代工作总结(一):

  一、运输主要工作如下:

  1. 运输战略: 建立完善的体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

  (1)与公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

  (2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

  (3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

  (4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

  2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

  (1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

  (2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

  3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的`努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

  二、运输方案分析总结

  在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

  第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

  三、仓储方案:

  (1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

  (2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

  (3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

  四、仓储方案分析总结

  (1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

  (2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

  (3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

  总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

  配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

  货代工作总结(二):

  20xx年4月,来到了一家工厂工作,最开始应聘的是外贸跟单员,自己觉得是从这份工作开始,我才真正的开始工作,开始进入社会。

  这是一家私人企业,老板是比较有魄力的,短短的七年,工厂发展到现在的1000多名员工,也在慢慢地步入轨道。

  先说说我们外贸部的情况吧,分为叁个等级,业务经理,业务员和跟单员。我的工作就是跟进一些订单工作,样板工作,联系客户,跟进工厂的生产工作。工作了叁个月后,开始自己联系一些新客人,也就是自己开始学习开发新客人,可惜不是很成功。

  这份工作对我来说,我觉得可以算是一个真正开始,怎么说呢,就是觉得以前的工作,自己也有学到一些东西,但是,在这家工厂,以前听人说的一些工作上的问题,人际关系算是有一个接触了,为了一些利益,总会有人要牺牲的。不过呢,我的人际关系可是弄的不错:)。

  先说工作所得吧:联系客户,了解客户,将客户进行分类,怎么样服务好客户,这些都在一步一步得操作当中,也已经有了一些基本的了解,对于外贸的整个流程也都有了一个很好的了解,但是也只是局限于一些基本的东西,更深入的'了解还是没有达到,所以后来自己开始从事业务工作的时候,感觉自己的工作内容并没有什么很大的变化,因为也是一直在操作的东西,跟客人直接面对面的接触仍然比较少,但是能感觉到自己在成长当中。在工作中,当你给客人的一些样品得到他们的认同,你会从心里感到高兴。跟客人已经建立一些感情的时候,离开的时候是会有一点舍不得的。通过这份工作,确定自己是喜欢外贸工作的,也准备一直做下去。

  人际关系:跟部门同事和别的部门同事相处都挺好的。跟我的上级开始也挺融洽的,不过后来,就不怎么样了,怎么说呢,别的人都跟我说,我的上司不是什么好人,自己就有一种先入为主的感觉,算有一种偏见吧,这算是一个致命点了。其实他也教了我挺多东西,起码我的外贸工作起步是他教我的,社会的工作当中,大家都是现实的,都是为了自己,只不过是自己太单纯了。

  货代工作总结(三):

  **年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务赞誉度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

  由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

  货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

  货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

  通过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

  1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

  2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

  3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的.需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

  4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

  通过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

  1.建立企业的综合物流信息管理系统,需达到以下目标:

  a.整合和提升企业的物流资源

  b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系

  c.构建企业控制管理中心和协调中心

  d.建立部门间的资源共享和高效业务协作

  e.建立处理各个物流环节的业务操作系统

  2.建立由业务管理向客户管理的转化体系

  大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

  3.以市场为导向,由区域服务向网络范围经营扩张

  这个扩张策略并不是盲目的投资建设,而是根据市场的需求,根据自身业务的特点,用客观和发展的眼光扩张扩容,并用网络技术手段管理控制各节点业务,及时地听取客户的反应,制订高效的网络服务策略。

  4.由分散经营模式向一体化经营模式过渡

  现有货代企业往往部门繁多,业务分散不集中,形成了各自为政的多个利润中心格局,没有形成综合物流服务的竞争力。而现代综合物流服务体现的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和管理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流服务转型的重要指导思想。

  5.通过综合物流服务手段使客户从赞誉度向赤诚度转变

  货代公司为客户操作一票货并使客户满意并不难,但要建立客户的赤诚度可能并不容易,这需要企业具有长期服务于客户的竞争能力和适应市场变化的能力。企业要随着市场的需求转变而随时调整自己的战略或服务模式,要做到随时响应客户的反应甚至引导客户的反应。货代公司若不向综合物流服务转化,这些响应是很难实现的。

  货代工作总结(四):

  货代业务员年终工作总结xx—12—1114:18前言:我是xx年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到之后的公司主管(什么都管),再到此刻的fob,一齐经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。我只做了两年时间,不长,可是我是真诚的,把自我经历的东西拿出来给大家分享总的来说,在那里我按照接单的流程提出做为货代业务员应当注重的几点:

  一、询价我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在那里我着重说明一下第四点:xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,可是等我货少了船最终对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,并且询价之前就一向说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最终我不得不自我多付2*150美金教训:即使是传了价格表过来,也必须要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最终被动的还是自我,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,必须要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自我吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

  二、了解对方公司情景一般来说,有点常识的人此刻给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,可是是不是也有的人从来不要,或者在突发情景下就忘记了,我在那里真诚的期望各位,不管在什么情景下必须要做到安全,必须要确认对方的身份记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,可是3月份开始就取消个货物的退税,情景属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的提议把货送进天津的的保税区,这样就能够继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最终经查,这个公司就是一个人的公司。教训:不要忘记,千万不要忘记适宜对方的身份,即使有营业执照也要注意,能够有以下几个方式确定对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是仅有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情景,三,营业执照和对方供给的付款公司帐号是否一致,

  因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。四,对方愿不愿意供给更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

  三、下单当我们认为找到了适宜自我的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的'事情,随便怎样写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都明白,那里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!教训:当自我港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样能够避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的提议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shippercngee毛件体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上头,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常可是了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

  四、跟踪可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你能够立刻给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂能够根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情景了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。我以往有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每一天都有柜子到港口就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月。

  五、签提单收可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自我没有关系了,那是操作财务的事情了。其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应当自我对这些有一个很好的了解。签提单,我们可能只能催一下操作去做,可是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自我再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最终出的提单也可能是有点错误的,要是你能自我再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也能够第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象。提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,可是要是一旦出了问题怎样办?那后果不堪设想。快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,可是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单发票还是其他资料,收件员永久只会在物品栏里写"目录"二字,什么是目录?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢?教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是能够强力要求他们在

  那里写上提单字样的,可是这个最终的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的教训:我们常和客户说自我的服务怎样样怎样样,可是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货此刻在那里了都不明白,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就能够明白,然后及时的和客户坚持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样能够避免因为货款而产生的问题,也能够趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,坚持双方的良好印象。

  货代业务主管年度工作总结三在新年新气象下必须能够为你带来新祝福新期望,新的更好的成绩!

  货代工作总结(五):

  我是xx年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到之后的公司主管(什么都管),再到此刻的fob,一齐经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多.

  我只做了两年时间,不长,可是我是真诚的,把自我经历的东西拿出来给大家分享。

  总的来说,在那里我按照接单的流程提出做为货代业务员应当注重的几点:

  一、询价

  我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:

  1,价格好;

  2,对方公司有信誉;

  3,这个业务员人品好;

  4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在那里我着重说明一下第四点:

  20xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,可是等我货少了船最终对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨,并且询价之前就一向说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最终我不得不自我多付2*150美金

  教训:即使是传了价格表过来,也必须要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最终被动的还是自我,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,必须要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自我吃亏.要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.

  二、了解对方公司情景

  一般来说,有点常识的人此刻给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,可是是不是也有的人从来不要,或者在突发情景下就忘记了,我在那里真诚的期望各位,不管在什么情景下必须要做到安全,必须要确认对方的身份

  记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,可是3月份开始就取消个货物的退税,情景属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的提议把货送进天津的的保税区,这样就能够继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最终经查,这个公司就是一个人的公司.

  教训:不要忘记,千万不要忘记适宜对方的身份,即使有营业执照也要注意,能够有以下几个方式确定对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是仅有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情景,三,营业执照和对方供给的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四,对方愿不愿意供给更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.

  三、下单

  当我们认为找到了适宜自我的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎样写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

  xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都明白,那里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

  教训:当自我港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样能够避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的提议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的`时候就需要真正的毛件体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上头,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常可是了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢

  四、跟踪

  可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

  各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了还有多少天到等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你能够立刻给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂能够根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情景了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。

  我以往有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每一天都有柜子到港口,就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月。

  五、签提单收

  可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自我没有关系了,那是操作财务的事情了。其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应当自我对这些有一个很好的了解。签提单,我们可能只能催一下操作去做,可是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自我再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最终出的提单也可能是有点错误的,要是你能自我再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也能够第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象。提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,可是要是一旦出了问题怎样办那后果不堪设想……快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,可是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单发票还是其他资料,收件员永久只会在物品栏里写"目录"二字,什么是目录就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢

  教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是能够强力要求他们在那里写上提单字样的,可是这个最终的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的。

  教训:我们常和客户说自我的服务怎样样怎样样,可是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货此刻在那里了都不明白,你会放心吗又何来服务之说其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就能够明白,然后及时的和客户坚持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样能够避免因为货款而产生的问题,也能够趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,坚持双方的良好印象。

  货代工作总结(六):

  我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:

  1、价格好;

  2、对方公司有信誉;

  3、这个业务员人品好;

  4、也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在那里我着重说明一下第四点:

  一、问清价格

  xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,可是等我货少了船最终对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,并且询价之前就一向说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最终我不得不自我多付22150美金

  教训:即使是传了价格表过来,也必须要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最终被动的还是自我,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,必须要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自我吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

  二、了解对方公司情景

  一般来说,有点常识的人此刻给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,可是是不是也有的人从来不要,或者在突发情景下就忘记了,我在那里真诚的期望各位,不管在什么情景下必须要做到安全,必须要确认对方的身份。

  记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,可是3月份开始就取消个货物的退税,情景属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的提议把货送进天津的的保税区,这样就能够继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最终经查,这个公司就是一个人的公司。

  教训:不要忘记,千万不要忘记适宜对方的身份,即使有营业执照也要注意,能够有以下几个方式确定对方公司大小:

  一、电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;

  二、这个单自始至终是不是仅有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情景,

  三、营业执照和对方供给的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。

  四、对方愿不愿意供给更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

  三、下单

  当我们认为找到了适宜自我的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎样写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

  xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都明白,那里就有两个点了,一个是美国的'oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

  教训:当自我港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样能够避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的提议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shippercngee毛件体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上头,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常可是了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

  四、跟踪

  可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

  各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你能够立刻给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂能够根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情景了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。

  货代工作总结(七):

  飘扬的雪花带来了冬的讯息,也送走了充实而忙碌的XX年。时间总是这样的快,眨眼间,XX年就这样毫无声息的走了!一年来,感激公司各位领导与同事的大力支持和帮忙,使得客服工作进展顺利。

  现简要总结如下:

  XX年对我而言是很难忘的一年,工作的资料没有发生很大的变化,重点还是与客户的沟通及资料的收集,可是工作的思想、方法等做了一些调整,感觉到了压力,同时也融入了收获的欢乐。

  在部门达经理的领导下,各项工作逐步走向正规,计划维修任务圆满完成。做为客服员,本年度我重点将行动与沟通相结合,在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访,认真听取客户意见和提议,并及时为客户建立电子档案,在每个月有公司统一发送的温馨励志信息,提高了公司的服务形象,也受到了客户的好评。虽然客服工作相对而言有点琐碎,在这个过程中,经过广泛搜集和学习其他公司的服务规程,在工作条理性及服务规范方面有了必须的提高。经过对三保配件的严格审核控制及每月有效的核算,本年度三保配件总额控制在了2万元以内,比去年有所下降;在大家的共同奋力下,收费总额有所上升,圆满完成年初制定的经济指标。在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息平台的过程中,锻炼了我的语言沟通本事和书面表达本事,同时也充分认识到了自我知识的匮乏,需要不断的自我提高。在业务本事方面,经过两年多的虚心学习,对于部分产品及配件了解充分,还有许多也还不是十分清楚,在以后的工作中,需要认真学习,虚心请教。

  XX年的工作虽然步入了正轨,取得了必须的成绩,但更多的是存在一些不足,主要是进取乐观的心态不够,在学习和用心服务客户上还不够,与有经验的同事相比还有必须差距,业务本事方面没有实质性的提高,在今后工作中,我会认真总结经验,克服缺点,奋力把工作做得更好。

  XX年是我职业生涯收获比较大的一年,经过海贝培训和拓展训练,让我更加清晰的认识了团队,更加准确的剖析了自我,时间总是在轮回,岁月却在沉淀,XX年,我会带着奋力和活力投入到新一年的工作,超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提高,同时也奋力提高潜在价值,取得更大提高。

  20xx年客服中心年度年终工作总结范文

  在过去的一年中,经过个人对客户满意度的调查,发现客户满意是一种心理活动,是客户的需求在被满足后的愉悦感。对于顾客来说,他花了定的代价,需要到达必须的目的,如果我们供给给他的产品、服务等有很大一部分不是他所的,那怕你的价格比别人低,可能也不能提高他的'满意度。所以客户满意度是衡量客户满意度的量化指标,由该指标能够直接了解企业、产品或服务在客户心目中的满意度级别。

  对客户满意度的一个调查也主要是在客户回访中做到的,在一年的时间里,经过对一些客户的回访,来收集客户的意见,并将这些意见整理和总结,反映给公司,这样的话就能够进一步地提高客户满意度,而最终目的就是为进一步销售铺垫的准备。客户对于具有品牌知名度或认可其诚信度的企业的回访往往会比较放心,愿意沟通和提出一些具体的意见。客户供给的信息是企业在进行回访或满意度调查时的重要目的。如果企业本身并不为人太多知晓,而策划回访的程度又不行的话,那很可能会影响公司本身的形象,以及再次的交易。所以我在每次回访的时候都会保护好客户的保密,尽量谈一些客户喜欢的,这样就能够收集到更多的意见,而这些意见对于我们公司来说是宝贵的。

  零抱怨无投诉其实是每个企业的一个愿景,也是我们企业的愿景,也是我的一个愿景。真正能够到达这样的企业能够说没有,因为消费者的心理和行为是公司难以确定的,公司能够经过奋力来增加自我服务的质量,这样只是能够提高客户满意度,但却无法决定客户满意度。零抱怨无投诉是公司追求的目标,他要求公司能够完完全全地为消费者服务,消费者就是上帝,这句话必须要时刻记在心中。

  总体来说,一个企业能否生存下去,就是看企业的客户对企业的支持情景怎样样这个支持情景是由客户满意度来直接影响的,所以在新的一年里,我想能够经过自我良好的服务,好策划的客户回访来增加客户满意度。而公司也凭着优质的产品和服务向着“零抱怨无投诉”目标发展。

  货代工作总结(八):

  xx领导:

  您好!

  从xx年8月21日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮忙、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感激!

  货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,以往很担心不知能否做好工作,可是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物通关,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,进取开拓积累客户……在此,我要异常感激公司领导和同事们对我的入职指引和帮忙,感激他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

  工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自我,期望能尽早独当一面。

  看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们供给了这样良好的发展平台,自我迫切的期望以一名正式员工的'身份在那里工作,实现自我的奋斗目标,体现自我的人生价值,和公司一齐长大。

  在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自我、实现梦想的机会。我将一如继往地坚持高度的工作职责心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一齐展望完美的未来。

  以上申请,恳请批准。

  货代工作总结(九):

  回顾这半年,不禁感慨万千。时光荏苒,转眼间,已经跨过了半年的门槛。回头看,虽然没有轰轰烈烈的结果,但经历了一次不普通的考验和磨炼。十分感激公司给我这个长大平台,让我在工作中不断学习,不断提高,慢慢提升自我的素质和才能。回想起来,公司陪我走过了人生中一个十分重要的阶段,让我懂得了很多。领导的支持和关怀,同事的全力协助,让我在工作中更加得心应手。在此,我向公司的领导和所有同事表示衷心的感激。同时,我会总结这半年的工作。

  第一,严格执法,团结同志;以身作则,奋力工作

  工作中严格要求自我,响应公司的各种号召,进取参与公司的各种活动。克服各种困难,不计个人得失,加班学习业务知识,在短时间内完成受理案件、立案、调查、跟踪、体检等多道工序,赢得客户好评,更好地完成了领导交办的任务。

  第二,树立中心形象,维护公司和客户的利益

  工作中发现很多医院存在收费不合理的情景,给公司和客户造成损失。在证据充分的情景下,多次去问题医院说理,为客户挽回了损失,也避免了我公司的损失,在客户和医院面前树立了良好形象。

  第三,发现问题,解决问题。求创新促工作

  1.经过市场调查,结合国内经济和医院的特点,提出护理费用实行统一价格支付,既节省了理赔手续,又减少了这笔费用的.支付。

  2.涉及人身伤害(疾病)的案件、非车险专项通知文件、人身伤害案件追踪表、医疗审核表等文件。使人民伤害案件集中立案,集中体检,简化理赔程序,大大降低赔偿。

  第四,提升深化服务,服务客户,服务承销公司

  1.把理赔工作放在前面,在交警队调解前先查查客户。

  2.根据保险的不一样类型,配合分支机构处理人身伤害赔偿纠纷,不仅仅减少了赔偿,并且使分支机构稳定,赢得客户,受到各分支机构的好评。

  5.坚持你的成绩,找出你的缺点,加倍奋力,上一段楼梯

  1.我们业务组刚开始工作,各方面经验不足,需要大家共同学习,加倍奋力。同时,由于工作涉及多种险种,需要多个部门的支持和配合,今后需要加强各方面的协调。

  2.随着新型保险的发展,仍然存在许多新问题。在加强业务学习的同时,也要横向联系,学习其他公司的先进经验。

  新的一年,我给自我定了一个新的目标,那就是更加奋力的学习,更好的充实自我,以饱满的精神迎接新时期的挑战。我也会向其他同事学习,取长补短,交流好的工作经验,共同提高。争取更好的工作成果。

  货代工作总结(十):

  春花秋实,夏去冬来。在上级领导的正确领导下,我遵循年初制定的总体部署和工作要求,以“客户第一”的服务理念为主线,坚持高标准、严要求,在直接应对客户、为客户供给服务时真诚对待客户,热情周到、礼貌礼貌、操作规范、快捷高效、尽职尽责;回顾过去,展望未来。无论是做前台、行政还是销售,我都学会了用现实务实的态度对待工作,用豁达包容的态度对待普通工作。在日常的欢迎中,我体会到了服务的魅力,体会到了“以客户为中心”的真正内涵。

  第一,巩固基础工作

  作为一名销售人员,在工作中,我能够充分发挥“管理是服务,创新是超越,工作是奉献”的人生宗旨和智慧

  (一)不断学习,增强职责感。在业余时间,我认真学习了关于汽车销售的知识。经过学习,我深深体会到工作中没有小事,我明白任何细节都可能影响工作的质量和效果。

  (二)注重动态,掌握行业信息。随着汽车行业之间的市场竞争日益激烈,我明白信息就是利益。所以,我密切关注行业动态信息,将市场研究和信息收集、分析和整理制度化、规范化和正规化。经过市场调研、商务谈判等方式和手段建立稳定可靠的信息渠道。

  (三)调整战略,适应不断变化的'市场销售模式。销售的命脉在于市场,市场的命脉在于变化。在工作中,抓住市场的命脉,就是要有应对市场变化的策略和措施。在上级领导和同事的支持和帮忙下,我能够根据市场变化及时调整自我的销售策略,并对每个案例进行个体化处理。只要有利于我们的利益,无论大小,我都会坚决操作,尽力把它变成有效的秩序。

  二、爱与奉献,着眼大局

  作为一名汽车销售人员,我深刻理解“客户至上”的原则,尤其是对我们的客户来说,规范细致的态度不仅仅能够促进客户消费,并且能够有效提升我们的品牌。在工作中,我总是对自我提出严格的要求,规范每一个细节。经过细心、耐心和奋力,我做到了“手脚嘴勤”。

  第三,注重服务,提升形象

  细节决定成败。所以,我注重服务态度、服务技巧和服务水平,充分发扬优质服务的专业精神,用专业的礼貌和服务态度来唤起和唤起顾客的购买欲望。有句话叫“服务源于真诚”。仅有这样,才能到达“用我的真诚赢得客户的感情”的目的。我用真诚赢得更多的空间和商机。经过这一系列标准化和统一的服务,我们的形象得到了提升。

  第四,务实进取,团结协作

  勤奋和奉献是对员工的最低要求。在工作中,我以正确的态度对待所有的任务。同时,我一向十分重视与同事的关系,善于调动和发挥每个人的进取性和创新性,奋力营造和谐高效的工作环境。因为我相信“团结就是力气”。仅有团结起来,才能凝聚力气,才能做好工作。

  天行健,君子自强不息;正如地球的容量是能够容纳的一样,一个绅士必须不断地培养自我的美德来承担这个世界。我明白这是为人做事的原则和本质。就思想而言,就脚步而言,能够走多远。再好的策划,形式也不能代表本质。说出来比做出来好。未来,我将继续加强学习,掌握做好汽车销售所必需的知识和技能,奋力克服困难,为汽车的发展做出自我应有的贡献。

  货代工作总结(十一):

  我是xx年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到之后的公司主管(什么都管),再到此刻的fob,一齐经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。我只做了两年时间,不长,可是我是真诚的,把自我经历的东西拿出来给大家分享总的来说,在那里我按照接单的流程提出做为货代业务员应当注重:

  询价我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的`一点,绝对不能做柜后涨价,在那里我着重说明一下第四点:xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,可是等我货少了船最终对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,并且询价之前就一向说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最终我不得不自我多付2*150美金教训:即使是传了价格表过来,也必须要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最终被动的还是自我,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,必须要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自我吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

  货代工作总结(十二):

  首先,很感激领导能给我这样一个机会,让我能踏入xx担任货代员一职,并且感受到xx每一个成员的热诚和对工作一丝不苟的态度。这周是我入职的'第三个星期。在这期间,在领导和同事的大力帮忙下,自身在软、硬件方面都有所提升,为更好的工作打下了良好的基础。我在工作中不仅仅学到了与工作相关的知识、技能与方法,还学习到了如何做人、怎样为人处世,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。在此我对这三周我所进行的工作主要方面总结,若有不妥之处,请领导批正。

  在这三周中,首先对货代进口的流程有了大致的了解:接单,报检,换单,报关,缴税,放行、办申请、出具成本费用表,放射性,拆箱,取样最终发货。

  在接到货物信息后要及时向船公司查询船期,如果货物尚未到港,则问有无到港计划,且根据箱量决定是否打1层高申请。如果货物已到港,则要问清船名、航次,且及时向客户索要报检、报关所需单证。在收到单证后,就要整理单证,检查单证上一些重要的信息是否正确、一致。准备好报检的单证,一般报检所需的单证有:报检委托书、提单复印件、装箱单、发票、合同、产地证、检验项目确认函。要在货物到港的前1天报检,报检前必须和客户书面确认是否有木质包装。

  货代工作总结(十三):

  20xx年,我局在县委、县政府以及上级人事部门的正确领导下,紧围绕全县经济工作中心,解放思想,开拓进取,在人才资源开发,公务员队伍管理,事业单位人事制度改革等方面,取得了可喜的成绩,为全县经济建设供给强有力的人才人事保障。

  一、坚持以解放思想为先导,不断更新人才工作的思想理念

  为把xx人才工作会议精神落到实处,今年以来,我们奋力以人才战略统领人事工作。在思想上,我们一是奋力提高大家对人才工作重要性的认识,组织大家认真学习中央省市人才工作会议精神,把大家的思想真正地统一到会议精神上来,坚定做好新时期人事人才工作的信心。二是找准位置,在坚持“党管人才”的原则下,分析形势,把握大局,找准位置,明确职责,找准人事部门工作的出发点,进取主动地开展工作。三是理清思路,按照县委、县政府提出的“xx”的总体目标,理清人才工作的发展思路,研究制定了一系列适应我县经济发展和人才创新创业的政策措施,制定下发了《关于建立健全企业高层人才保障机制的意见(试行)》、《x县人事租赁暂行办法》、《关于进一步推行事业单位领导聘用制工作的若干意见》等文件,奋力营造尊重人才、尊重知识、尊重创造的社会氛围。

  二、着力加大人才引进力度,满足我县经济发展对各类科技人才的需求

  先后组织x公司、x厂、xx公司等用人单位参加市20xx年春季人才智力交流大会,以及外资、民资企业人才专场洽谈会等,引进接收我县紧缺专业、重点行业的专业人才。同时,利用xx人才网以及其他各类人才网站发布招聘信息,进行网上交流,进取探索人才引进的柔性机制。至目前,接收引进共各类紧缺人才x人。

  三、深化职称制度改革,多层次开发人才资源

  今年我局以提高专业技术人员素质为目标,以加强职称、工考工作规范管理为重点,不断加大职称评审改革的力度,教育、卫生等部门改变过去专业技术人员岗位数额控制的模式,大胆采取“个人申报,社会评审,单位聘用”的办法,根据各单位的特点,对专业技术职务岗位设置实行按结构比例进行总量控制,强化和细化评审条件,对科技人才进行不一样层次不一样级别的培养和继续教育,促进一大批中青年技术人才脱颖而出。今年各系列报名考试人数x多人,组织综合初评委开评三次,参加评审的'专业技术人员x人。组织省信息化素质、省职称外语、计算机、技术工种各类职称培训班x期。培训考试达98%合格,申报确认高级职称x人,技师x人,高级工x人,中级工x人。同时参照技术人员和民营技术员的评审办法,为农民技术员评定各类技术职称。为加大科技兴农的扶持力度,x月份争取省委组织部、省人事厅、省科协在我县举办“x省苏中片农民技术员高级研讨班”,培训农民技术员x人,促进了科技成果的转化,提高了农民技术员的整体素质。

  四、不断拓展服务范围,奋力为科技人才搞好服务,充分发挥人才市场在人才资源配置中的基础性作用

  1、人才中心为各类科技人才建立了《毕业生报到信息库》、《毕业生档案理解信息库》和《人事代理住处库》,维护更新了x人才网。协助县教育局举办了教育系统人才市场,x名师范类毕业生经过市场落实了就业单位。联合县劳动局、团县委举办了宝应县第二届青年人才劳动力招聘会,x家用人单位在本次招聘会设立招聘摊位,安排需求岗位x个,x与用人单位达成就业意向协议。

  为解除科技人员的后顾之忧,促进人才合理有序的流动。年初,经县政府同意调整了县人事争议仲裁委员会,建立了市级人才服务中心,成立了全县人才协会,构建了人才公共服务体系,拓展了人事代理和人才租赁服务范围,截止x月底,办理人事代理的人员到达x人,其中单位代理的x人,个人代理的x人,委托代理的单位有x家。调解受理人事争议仲裁案件x件。

  2、继续开展“为人民服务,让人民满意”教育实践活动。认真做好群众的来信来访接待工作,对每一封人民来信,每一次群众来访各科室都做到件件有落实,事事有交代。年共接待群众来访x多人次,处理信访交办信件x件。办理人大政协提案议案x件。组织机关义务献血x次,为贫困地区、下岗困难职工家庭、残疾人基金等捐款x万元余元。

  3、实行政务公开,推行依法行政。年初进一步制定完善了内部规章制度和服务承诺制。明确了政务公开的资料、范围、形式和监督措施,并在报刊电台上进行了公示。为增强人事工作的透明度,在招干考试,军转干部安置,公务员招录,干部考核等重要工作中,我们主动邀请纪检、检查等部门和人事监督员参加,理解人民群众对人事人才工作的监督,及时收集人民群众对人事工作的意见和提议。

  20xx年人事工作虽然取得了一些成绩,但与新时期人民群众对人事工作要求,与县委、县政府和省市人事部门要求相比还有很大差距。一是人才资源开发工作还不能构成整体合力,成效还不太明显。二是事业单位改革步子迈的还不够大,政策不够配套,人员分流的办法不多。三是对新形势下人事工作超前性研究调查研究不够深入等等,这些都需要我们明年进一步认真加以研究解决。

  货代工作总结(十四):

  一、从业务员那里拿来PI,SC和工厂的信息后,开始联系工厂。

  询问:

  ①有没有现货?要不要商检?

  ②如果走空运有没有空运鉴定?

  ③如何包装?毛重?体积?

  ④HS编码,CASNO.

  ⑤付款的银行资料有没有给过?

  二、跟货代联系订仓

  ①制作托书托书上注意运费,出运港,目的港,件毛体

  ②索要进仓地址(入货通知)

  ③走空运的情景下,要给货代空运鉴定,非危保函(盖公章)

  ④海运情景下,给货代非危保函,有的还需要MSDS

  三、做美金情景下,需要制作划汇资料:合同,发票。

  英文划汇资料本来应当工厂制单,用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情景。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。资料跟采购合同一致。盖上工厂的章,交给财务。

  四、跟工厂确认唛头。逐字核对!

  注意唛头上要显示CAS号码

  批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期伍、关于商检

  ①做美金的`情景下,工厂自我做商检,给工厂供给目的港,出运港信息

  ②做人民币情景下,能够委托工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就能够。

  ③制作商检资料:采购合同,商检发票,商检箱单,商检委托书(盖章)。

  ④商检做好后,让工厂传真商检凭条,确认无误后传给货代,让货代去换通关单。

  六、关于报关

  ①做美金时,工厂自我报关。供给出运港,目的港

  ②做人民币时,让货代公司帮忙报关。

  ③给货代公司寄报关资料:报关发票,报关箱单,报关单,核销单(备案到出运港)

  ④报关委托书,准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。

  ⑤注意都要盖好章,报关单上显示的品名要注意,是工厂能够开发票的品名。

  ⑥零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎样写,因为要交税,金额要少报注意,商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情景下,都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。

  七、唛头确认好,付款底单给工厂传真过去,敦促工厂按时发货。

  索要发货进仓的追踪方式。

  八、和货代联系,确认是否按时进仓。

  九、确认提单。

  注意:

  ①出运港

  ②目的港

  ③客人名称地址,通知人,发货人,逐字核对

  ④件数,毛重(不要显示成了净重),体积,逐字核对!

  ⑤显示运费

  ⑥出运日期

  ⑦显示装船指示上要求的资料

  8.如果能够押汇,要投信用证保险。

  ①打印一张议付的发票,发票右上角写上HS编码和出运日期。

  ②必须要确认提单签发的日期,与申请信保时发票上写的日期一致。

  9.工厂分析单

  ①做美金时,用工厂寄来的分析单给客人,必须要让工厂显示上CAS号码

  ②做人民币时,让工厂传真分析单,我公司重新制作,盖上自我公司的章。

  ③同样要注意CAS号码,批号和唛头上的是否一致。生产日期保质期,品名。10.货物报关放行,装船开航后。让货代寄提单。

  需要付款买单的,先让他们开发票,传真过来,付款,寄单。

  1.给货代付运费时要在友邦登记,财务管理-运费登记-新建-发票号金额币种2.申请付款通知书要交给晓燕签字

  3.给财务付款(申请付款通知书银行资料)

  11.给工厂传真开票资料,让工厂开增值税发票,

  有疑问的要根据货代那里报关预录单的品名开。数量,金额也要对应一致。

  12.工厂寄单。

  ①做美金时,让工厂寄商业发票,箱单,分析单(2份显示有CAS号码)

  ②做人民币时,让工厂寄增值税发票,合同正本,正本分析单

  13.制作CO.注意打印出来CO的发票后,记得要盖章,和付款申请单一齐交给财务。

  14.投保。保单上被保险人写出口商,保单上显示的出运日期要与提单上显示的一致。

  13.收到工厂寄来的资料后,将增值税发票复印留底。

  正本合同、增值税发票、报关预录单、提单复印件、给晓燕。

  14.收到货代提单,复印留底。

  15.制作汇票。询问财务交单交单哪个银行。汇票上注意发票号码,金额。日期为提单日

  16.备齐所有资料后准备交单。商业发票,箱单,分析单,产地证。仔细核对:盖章是否正确资料是否一致

  17.货代退回核销单,先不要寄给工厂

  ①做美金时,财务到银行核销,核销好银行盖章后,寄回工厂

  ②如果用离岸公司的帐户划美金给工厂,就能够直接寄回工厂,不用去核销

  ③做人民币时,外贸公司自我去核销外汇,办理退税。

  ④用离岸公司与工厂做美金时,工厂的核销单退下来后能够直接寄还给工厂,不需要财务核销

  货代工作总结(十五):

  xxxx领导:

  您好!

  从XX年8月21日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮忙、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感激!

  工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自我,期望能尽早独当一面。

  货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,以往很担心不知能否做好工作,可是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物通关,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,进取开拓积累客户……在此,我要异常感激公司领导和同事们对我的入职指引和帮忙,感激他们对我工作中出现的失误的`提醒和指正。

  看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们供给了这样良好的发展平台,自我迫切的期望以一名正式员工的身份在那里工作,实现自我的奋斗目标,体现自我的人生价值,和公司一齐长大。

  在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自我、实现梦想的机会。我将一如继往地坚持高度的工作职责心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一齐展望完美的未来。

  以上申请,工作总结恳请批准。

  货代工作总结(十六):

  对我个人来讲,xx-xx,在宁波的4年,xx年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。

  xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争十分恶劣的情景下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。

  1、柜量总额及利润

  xx年,我办共完成柜量7936T,同比增长25%,完成年初预期目标7600T的104%。实现毛利润154.5万元,同比增长63%。

  2、业务拓展及新增货种

  金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在12年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

  3、制度方面

  每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都能够开诚布公地明讲,大家一齐想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

  4、商务方面

  xx年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

  5、信息网络化

  我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮忙,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,经过网络信息,能够高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。

  6、业余生活

  工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

  xx年是丰收的一年,这是令我们兴奋和欣慰的。总之,让宁波办的每个成员都能日益提高,工作顺利,生活开心,健康向上,让进入这个团体的每个成员都能感受到那里的风景独好,不忍离去。

  关于xx年

  着眼公司当前,兼顾未来发展。xx年,在总部的领导下,工作中我们要做到:突出重点维护和深挖现有市场,把握时机开发潜在客户,注重服务细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,进取争取圆满完任务。主要着手从以下几方面入手:

  1、招聘业务型人才,加强新业务开发

  近两年,自钢带客户行情减弱,基本无批量发柜客户后,宁波办主要靠零散及个体客户支撑,饥饱不定。需大力度开发新货种新客户,以及集团竞标类客户,期望在13年招聘一名业务同事,开发新业务的同时,也能帮忙到业务经理的对外应酬,男子间能更好的筹谋。争取13年,在江西滑石粉、富阳纸、兰溪建德散装水泥等方面,有所突破。

  2、分析过往业务

  宁波办有近十年历史,新老客户交替更新,流失的老客户量也相当大,我们将重整,分析过往客户,争取再度合作。

  3、提升客服意识

  把握每一次与客户接触的机会,供给热情详细周到的服务,给公司增加一个制胜的筹码。加强与客户的交流,增近感情。客服工作已不仅仅是把客户的货物揽入我方即为结束,争取帮忙客户把所有的事全部做掉,让客户更加省心和放心。

  4、细化内部管理,严格成本控制,多重防范资金风险。

  我办本着“员工之间有审核,上下级之间有监督”的原则去完善操作各流程。建立客户信用额度评价制度,控制运费回收风险。

  本年度我们将严格遵守总部的各项规定,加强业务学习,提高服务水平,争取早日完成任务,13年目标7600T。挑战已经到来,既然选择了远方,何畏风雨兼程,我们相信:用心必须能赢得精彩!

  货代工作总结(十七):

  我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:

  1,价格好;

  2,对方公司有信誉;

  3,这个业务员人品好;

  4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在那里我着重说明一下第四点:

  一、问清价格

  xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,可是等我货少了船最终对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,并且询价之前就一向说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最终我不得不自我多付2x150美金

  教训:即使是传了价格表过来,也必须要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最终被动的还是自我,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,必须要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自我吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的.价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

  二、了解对方公司情景

  一般来说,有点常识的人此刻给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,可是是不是也有的人从来不要,或者在突发情景下就忘记了,我在那里真诚的期望各位,不管在什么情景下必须要做到安全,必须要确认对方的身份

  记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,可是3月份开始就取消个货物的退税,情景属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的提议把货送进天津的的保税区,这样就能够继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最终经查,这个公司就是一个人的公司。

  教训:不要忘记,千万不要忘记适宜对方的身份,即使有营业执照也要注意,能够有以下几个方式确定对方公司大小:

  一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码

  二这个单自始至终是不是仅有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情景

  三,营业执照和对方供给的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了

  四,对方愿不愿意供给更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱

  三、下单

  当我们认为找到了适宜自我的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎样写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

  xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都明白,那里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

  教训:当自我港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样能够避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的提议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shippercngee毛件体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上头,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常可是了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

  四、跟踪

  可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

  货代工作总结(十八):

  自从xx年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个长大的过程,同时也是一个收获的过程。

  刚进入公司,感觉自我就像是一个毛头小小孩一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,期望自我能以最快的速度融入这个团体。

  由于刚接触新的工作,对工作资料和性质还不是很了解,所见每一天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。可是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自我对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解这个工作,期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。

  开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自我都会细心的完成每一个交待的任务,想让自我做的最好一些。

  接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也仅有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到优良的作用。所有的同事都在奋力的去学习这些有含量的东西。

  在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方法,我们会在过去打电话开发成自我的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上头的联系方法过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自我提高的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。期望能经过自我的奋力来实现愿望。

  工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自我也会对工作进行思考反思,这样自我有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不一样的客户,根据自我的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要经过自我的奋力去实现价值,去完成目标的。

  货代工作总结(十九):

  在公司的这大半年的时间,个人的的工作本事和业务知识有了必须的了解,对于货代的操作流程有了必须的了解,对于询价应注意的问题有了必须的了解,对于内支线的货物的操作流程以掌握。当然在工作中自我也存在很多不足和需要改善的地方。

  20xx年工作中存在的问题

  1、专业知识缺乏,在和客户沟经过程中,有时容易紧张。和客户谈及这方面业务的问题,底气总是不足。

  2、针对突发事件的应对本事较差。如在操作过程中,有时应当拖车不及时到工厂,因为开始自我没有掌握第一手情景,导致客户问的时候不明白该怎样回答,导致客户投诉,自我也处于相当被动的地位。

  3、思考问题不够全面,在处理问题的时候经常顾此失彼。

  4、平时工作中缺少总结,有时会犯同样的错误,不能过举一反三。

  20xx年自我需要学习和改善的地方

  一、加强专业知识的学习,提高自我的业务水平。对客户的维护有待加强。加强对客户询价的整理,及时和客户沟通,了解客户的需求。

  二、报价还有就是交谈技巧,港口的认识,报关,外贸,财务等的知识都要加强。货代的技巧有待改善。对于是何时以低价+利润,平报,量大的话负报的报价模式尺度要掌握不好,必须加强对行业知识的学习,提高对市场的洞察力。

  三、加强散货和框架等特殊货物操作知识的学习。

  货代工作总结(二十):

  尊敬的领导:

  您好!

  从xx年8月21日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮忙、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感激!

  货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,以往很担心不知能否做好工作,可是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物通关,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,进取开拓积累客户……在此,我要异常感激公司领导和同事们对我的入职指引和帮忙,感激他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

  工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自我,期望能尽早独当一面。

  看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们供给了这样良好的发展平台,自我迫切的期望以一名正式员工的身份在那里工作,实现自我的奋斗目标,体现自我的人生价值,和公司一齐长大。

  在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自我、实现梦想的机会。我将一如继往地坚持高度的工作职责心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一齐展望完美的未来。

  以上申请,恳请批准。

  货代工作总结(二十一):

  我在一家葡萄酒公司工作快一年了。在过去的一年里,我一向苦乐参半。同时,我应当还是长大了。感谢你照顾了我一年。此刻我来总结一下我过去一年的工作:

  第一,奋力学习,提高商业水产品

  第一,花时间经过各种渠道学习营销知识(尤其是白酒营销),学习一些成功的营销案例和前沿的营销方法,让自我的营销工作有必须的知识支撑。二是向市场上其他行业的公司领导、区域业务、营销人员进行咨询、沟通、学习,从业务水平、市场运营、把握到人际沟通都大大提升自我。

  第二,进一步拓展销售渠道

  市场销售渠道单一,大部分产品经过流通渠道销售。明年在做好流通渠道的前提下,进一步向超市、餐厅、酒店、团购渠道拓展。在拓展团购渠道方面,明年主要是工商、教育、林业三大系统做更多的工作,系统号多,接待任务多,逐步渗透到其他企事业单位。

  第三,做好市场调研

  对市场进行进一步的逐一研究和探索,详细记录各种数据,完善各种存档数据,在更强的数据支持下做一些分析和对策,使其更科学,弥补经验和感官知识的不足。了解和掌握公司产品及其他白酒品牌产品的销售情景和整个白酒市场的走势,以应对各种市场情景,及时调整营销策略。

  第四,与经销商密切合作,做好销售工作

  协助经销商全面扩大销售网络,挖掘潜在消费者,同时稳定现有网络和消费者。经销商一生气就必须脸皮厚。如果他抱怨,他不能先解释原因。如果他生气了,他就是想生气,那就让他发吧。这时,他不得不忍受委屈。等他冷静下来,向他说明原因,让他明白刚才的大火不应当开始,这让他有负罪感。遇到经销商无法理解的事情,必须要仔细解释,不要打破罐子,放手,学会用各种方法控制事态的发展。

  最终,期望公司领导在我以后的工作中给予我更多的批评、指导和支持,让我在销售人员的工作中变得更强。

  1、进一步扩大生产规模,重点是扩大白酒生产规模。

  2.要做好市场营销,首要工作是做好白酒销售。

  3.要提高员工的综合素质,尤其是业务技能素质,必须快速提高,以适应企业发展的需要。

  4.吸引有才华的精英加入公司,主要是销售精英。

  5、做好安全生产工作,确保职工和企业的合法权益。

  6、以“以人为本,服务企业”为核心,加强企业文化建设,树立企业良好形象,增强企业内部活力。

  货代工作总结(二十二):

  回顾这半年,不禁感慨万千。时光荏苒,转眼间,已经跨过了半年的门槛。回头看,虽然没有轰轰烈烈的结果,但经历了一次不普通的考验和磨炼。十分感激公司给我这个长大平台,让我在工作中不断学习,不断提高,慢慢提升自我的素质和才能。回想起来,公司陪我走过了人生中一个十分重要的阶段,让我懂得了很多。领导的支持和关怀,同事的全力协助,让我在工作中更加得心应手。在此,我向公司的领导和所有同事表示衷心的感激。同时,我会总结这半年的工作。

  第一,严格执法,团结同志;以身作则,奋力工作

  工作中严格要求自我,响应公司的各种号召,进取参与公司的各种活动。克服各种困难,不计个人得失,加班学习业务知识,在短时间内完成受理案件、立案、调查、跟踪、体检等多道工序,赢得客户好评,更好地完成了领导交办的任务。

  第二,树立中心形象,维护公司和客户的利益

  工作中发现很多医院存在收费不合理的情景,给公司和客户造成损失。在证据充分的情景下,多次去问题医院说理,为客户挽回了损失,也避免了我公司的损失,在客户和医院面前树立了良好形象。

  第三,发现问题,解决问题。求创新促工作

  1.经过市场调查,结合国内经济和医院的特点,提出护理费用实行统一价格支付,既节省了理赔手续,又减少了这笔费用的支付。

  2.涉及人身伤害(疾病)的案件、非车险专项通知文件、人身伤害案件追踪表、医疗审核表等文件。使人民伤害案件集中立案,集中体检,简化理赔程序,大大降低赔偿。

  第四,提升深化服务,服务客户,服务承销公司

  1.把理赔工作放在前面,在交警队调解前先查查客户。

  2.根据保险的不一样类型,配合分支机构处理人身伤害赔偿纠纷,不仅仅减少了赔偿,并且使分支机构稳定,赢得客户,受到各分支机构的好评。

  新的一年,我给自我定了一个新的目标,那就是更加奋力的学习,更好的充实自我,以饱满的精神迎接新时期的挑战。我也会向其他同事学习,取长补短,交流好的工作经验,共同提高。争取更好的工作成果。

  货代工作总结(二十三):

  现总结以下几点,做下自我检讨,如有遗漏,请领导指出,我必须奋力改正。

  一、懒惰心里。

  一天就几个小时的工作时间,一晃的功夫就过去了,有时候感觉自我还是太懒,这也是上学时候养成的散漫习惯。记得我看过一部电影《当快乐来敲门》,威尔史密斯主演,我看到了自我的身影,也学到了很多东西,他为了多争取点打电话的时间,话筒从不放下,从不喝水,就抱这一本黄页打电话,争取和客户见面的机会,最终他成功了。这部电影我感触很多,也给了我很多动力,他工作的态度,进取奋进的精神,是我一辈子要学习的。

  二、找客户的方法还有待改善。

  都说十封邮件不如一次电话,十次电话不如一次面谈。我觉得,打电话的真正目的还是为了争取见面的机会,为了更好的发展,前期的投入是值得的,可是这并不代表盲目的拜访,要跟据实际情景,计划好拜访时间,线路,使自我在得到收益最大化的基础上,减少自我的开销。

  三、报价的技巧有待改善。

  此刻正值经济危机,各大船东价格拼的很厉害,并且市场很乱,所以我觉得报价的时候最好打出提前量,并不能像以前那样,以底价+利润的方式进行,我没有固定客户,只能以底价吸引对方。要明白此刻是十分时期,要采用十分手段,比如平报,量大的话负报,可是尺度要掌握好,不然会有不好的影响,还要写上个较近的价格有效期,以免自我被动。

  四、散货和框架的知识还是不足。

  这点是由于没有实战经验所致,使得自我对这方面的认识只能停留在表面阶段,和客户谈及这方面业务时,底气总是不足,也是业务知识欠缺所造成的。新的一年,我要多向前辈请教,奋力丰富自我这方面的知识。

  五、英语水平的欠缺。

  虽然对英语的要求不算太高,可是自我在平时发邮件,和老外联系时,明显感觉自我专业英语的不足,今后的工作中,必须会提高这方面的知识。

  六、对老客户的维护有待加强。

  说实话,做个客户不容易,可是要维护要更是一件不容易的事,就我自我而言,我走的这几个客户,从来没有回头客,一是客户的原因,二是自我的原因,我要从中找原因了,我期望无论是业务还是操作,都应当对新客户特殊对待,付出12分的维护,仅有不断注入新的血液,公司才能发展壮大。

  七、平时工作中对报价的整理,客人的跟进,交谈技巧,港口的认识,报关,外贸,财务等的知识都要加强。

  总之,xx年是我收获很大的一年,同时他也暴露了很多不足,是我工作的起点,在新的一年中,必须要戒骄戒躁,一心一意,端正自我的工作态度,丰富自我的业务知识,做好自我的本职工作,以实际行动回报公司,回报关心我的领导和同事。

  期望大家喜欢货代业务主管个人年终工作总结。

  货代工作总结(二十四):

  xx领导:

  您好!

  从xx年x月x日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮忙、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感激!

  货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,以往很担心不知能否做好工作,可是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物通关,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,进取开拓积累客户……在此,我要异常感激公司领导和同事们对我的入职指引和帮忙,个人简历感激他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

  工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自我,期望能尽早独当一面。

  看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们供给了这样良好的发展平台,自我迫切的期望以一名正式员工的身份在那里工作,实现自我的奋斗目标,体现自我的人生价值,和公司一齐长大。

  在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自我、实现梦想的机会。我将一如继往地坚持高度的工作职责心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一齐展望完美的未来。

  货代工作总结(二十五):

  前言:我是20xx年毕业就来到x加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到之后的公司主管(什么都管),再到此刻的x,一齐经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。

  我只做了两年时间,不长,可是我是真诚的,把自我经历的东西拿出来给大家分享,总的来说,在那里我按照接单的流程提出做为货代业务员应当注重的几点:

  一、询价

  我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:

  1、价格好;

  2、对方公司有信誉;

  3、这个业务员人品好;

  4、也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在那里我着重说明一下第四点:

  20xx年x月x日,我一个x的客户要我安排两个柜子从x到x,走的是x船公司,我找了x的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,可是等我货少了船最终对帐单的时候,一下多了几美金的重柜费。我的小柜是x吨,并且询价之前就一向说明小柜x吨,其业务给我的是x价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最终我不得不自我多付x美金

  教训:即使是传了价格表过来,也必须要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最终被动的还是自我,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,必须要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自我吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个x价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

  二、了解对方公司情景

  一般来说,有点常识的人此刻给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,可是是不是也有的人从来不要,或者在突发情景下就忘记了,我在那里真诚的期望各位,不管在什么情景下必须要做到安全,必须要确认对方的身份

  记得刚入行的时候,找了一个x的客户,跟踪了三个多月,给我走了x个x走的柜子,当时记得好象客户下单是在x月x日,可是x月份开始就取消个货物的退税,情景属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的提议把货送进xx的的保税区,这样就能够继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把x多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最终经查,这个公司就是一个人的公司。

  教训:不要忘记,千万不要忘记适宜对方的身份,即使有营业执照也要注意,能够有以下几个方式确定对方公司大小:

  一.电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;

  二.这个单自始至终是不是仅有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情景,

  三.营业执照和对方供给的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。

  四.对方愿不愿意供给更多的联系方式给你,

  五.用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

  货代工作总结(二十六):

  同志们,xx年将是xx建设的关键一年,同时也是物流中心建设将开始启动建设的关键年,所以我们要紧紧围绕“一个中心,两个基本点”来开展工作,使项目部工作更上一个台阶,xx年的工作主线是:

  (一)继续抓好工程建设这个中心,确保水工建设整体推进。

  xx年项目部任重道远,xx水工项目的建设直接关系到公司社会效益和经济效益,所以全体员工必须要以高昂的斗志,顽强拼搏的精神投入到工程建设之中,发扬公司倡导的职责、创新、卓越的企业文化,为公司出谋献策多作贡献。以工程建设为中心,首要的是要以防波堤建设为中心,这是核心。而防波堤建设主要就是石料的来源,当前石料来源就是当务之急,是工程建设的瓶颈,所以我们要群策群力,要发挥当地人的优势,进取探寻石料源地,尽快解决这一难题;其次是抓好疏浚工程和码头建设。疏浚工程进度直接影响到填海造地,影响到物流中心的建设,而码头工程建设是整个水工建设的象征,它意味着水工项目的基本规模;再是抓好南北护岸的建设。护岸建设的顺利完工就是水工建设进入到收尾阶段,所以我们必须要以快节奏、高效率的工作作风,以求真务实的工作态度,以讲究工程建设整体推进的思路,抓好水工工程的建设,实现优质、高效、安全、低耗之目标。

  (二)抓好物流项目建设的前期准备,实现物流项目全面开工。

  水工工程建设的目的,就是为了物流项目的建设,而物流就是公司主要目标之一,我们必须要牢固树立这样的一种观念,即物流项目早日建成,公司就早日构成社会效益和经济效益;我们必须要有紧迫感和危机感,必须要按公司的整体思路,抓好物流项目的全面开工;我们必须要奋力实现公司关于物流项目建设的时间节点,具体时间节点是:在xx年第一季度要完成物流项目设计单位的比选和招投标工作;第二季度要完成施工图的设计任务;第三季度要完成对施工图的审查工作和地面建筑施工的监理单位招投标工作;第四季度实现项目的全面开工建设。

  (三)大力倡导团结协作之精神,健全和完善各种规章制度,着重解决本位主义思想和失之于软、失之于宽的现象。

  xx年,项目部将根据实际情景,吸取xx年的一些教训,将相继进行对各种规章制度再完善、再补充、再制定,来规范我们的言行以保证各项工作的落实。项目部全体员工必须要牢记团结是做任何事的保障,必须懂得分裂思想的危害性,不论是本地人还是外地人,我们就是一家人,所以要求大家不要背后议论,求全责备,不要斤斤计较,在那里要强调一点,项目部每个员工所做的工作是受我的指意去执行的,如果有哪方面不足,应多多提醒、相互包容,要有宽阔的胸怀,不要做一个低级趣味的人,要做一个大肚能容天下难容之事的人,做一个高尚的人。在那里我同样要敬送一首词给大家,期望员工们能从中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插满田,低头便见水中天,身心清静方为道,退后一步是向前。

  (四)要坚持清廉从政、清廉从工、廉洁自律的原则,做到走在河边不湿鞋。

  同志们,人们面临的最大困难就是怎样战胜自我,把握自我。明年我们面临的问题就是工程建设将逐步全面地开展,项目部的工作量越来越大,同时面临的各种诱惑也越来越大,在酒绿灯红的诱惑下,怎样战胜自我、把握自我值得深思。我们做人要有一个底线,要有良心,千万不要出现用公司的利益换取个人资本,尤其是管钱的人、管权的人、管工程的人、管人的人,这四种人更要如此,项目部决不能出现工程上马了,人员却落马了的事,不要有天高皇帝远,猫关在牛棚里出入自由的思想。近年来,从报刊、新闻媒体等披露了不少的以权谋私而纷纷落马的事,所以期望大家引起重视,做到警钟长鸣。要防止“落马”事件发生,除了建立完善的监督机制外,重要的是要加强自身修养,多学习,提高免疫力。那里要说明的一点是监督机制只是一种措施,它对意识健康的人是毫无意义的,所以不要把单独执行任务和必要的监督混为一谈,要有本质的区别。

  同志们,只要我们团结一致向前看,时刻以公司的事业为重,提高职责感和紧迫感之意识,我相信没什么困难能阻拦得了我们前进的步伐。新年即将来临,借此机会给大家拜个早年,恭祝大家身体健康、新年欢乐、合家欢乐!同时拜托你们向家人传达我对他们的问候!感谢大家!

  货代工作总结(二十七):

  我们公司的单证操作基本的程序如下:

  1.老板或者业务员签订的PROFORMAINVOICE(以下简称PI),根据PI向国内工厂订货,并签订工矿内购产品合同。

  2.把内购合同里相关条款填入到《内购合同登记表》中,比如工厂的联系方式,负责人,传真电话等等。这样做最大的好处是方便业务员从表中及时获得相关的国内客户信息。

  3.单证员要及时翻阅所有的工矿内购合同,根据合同的交货期限进行催货。催货时,单证员要明白电话催货的几个要点:

  A.货物什么时候可好?

  B.包装明细什么时候能够出来?

  如果货物的品名有监管条件,需要做商检,单证员更要提前把包装明细要到,做商检资料给客户。商检需要准备的资料如下:PK,I,商检委托书(客户用的那种,盖公章和法人章,不需要填写)。一般来说,PK和I能够用COPY件,可是商检委托书要是正本。还有就是有些地方商检还需要报关委托书。另外,商检委托书上必须要注明公司的商检编号。

  4.我们公司目前的货物,都是由专门的货代在做,主要是研究到我们的产品比较复杂,品目繁多,换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外,还需要和相关货代坚持良好的工作关系,这样貌有利于开展工作。我会在后面的章节中提到一般如何和货代之间会有怎样样的联系。

  5.货物到了交货时间,就要提醒老板去订舱。一般老板会提前通知单证员,货到交货时间了,发货运委托书给货代,可是以后老板会越来越忙,所以可能会忽略一些小的单子,这样,单证员得及时提醒老板。如果以后老板忙可是来,单证员也能够自我比运价,然后订舱,可是订舱前,最好跟老板汇报情景,老板对运价把握的十分清楚,这样做是为了不让货代人为提高海运价格,减少不必要的损失和矛盾。订舱之前如果还没有拿到相关的毛重,箱数等

  数据,能够跟货代商量,先订舱,稍后补全数据的。订舱委托书上必须要加盖公司的长条章,这样才具有订舱效力。

  6.订舱好后,就要叮嘱货代发放进仓通知。进仓通知来了后,单证员按照公司的进仓通知格式另外做一份,并加盖长条章给客户传过去。进仓通知上的进仓地址,进仓编号,进仓时间,联系人电话是最重要的信息,必须不能有任何的错误。另外传真后,尽量和客户电话确认下,是否收到传真件,怕万一出现晚进仓影响装运。

  7.货代的进仓通知上会有报关单的邮寄时间,尽量在指定的时间的前一天把报关资料寄出。

  报关所需资料如下:报关单,报关委托书,PK,I,CONTRACT,核销单。我个人主张寄报关资料时,最好如果付款方式是TT的话,I和PI基本上差不多,

  只需要改掉发票号码和发票的时间,货物描述,数量,单价和总价,基本上都是一样。可是有时候也要根据实际出货数量去做I,这样总价和数量可能会发生变化。PK里的货物描述,数量要和发票一致。毛,净重以及体积根据客户报过来的包装明细仔细填写。根据个人的经验,我们能够把DOC分成报关资料和交单(或者寄客户)的资料两套去做。因为给客户的PK,I必须是十分详细的,客户除了根据我们寄过去的PK,I做清关资料外,还需要根据这些资料去查货,去银行付汇。所以我们最好,先做交客户的资料。报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们能够相对简化一些,可是简化归简化,PK总的数量,毛,净重,立方数,I上的数量,总价,还是必须和交客户的资料一样的,这个在单证中叫做“单单相符”。记住:报关的PK,I是根据交单的详细资料做出来的,它只是交单资料的简化。以前有单证员先做报关资料,结果交单时又得重新算数据,做无用功,在此提醒一下。

  报关单的填写不是很难,可是如果货物的品名多了,填写报关单就是件十分辛苦的工作,因为牵涉到品名的合并。海关有规定,一份报关单只能写5个品名,一份核销单只能报20个品名,即一份核销单顶多只能用5张报关单,如果超过20个品名,就必须另用一份核销单。产品的品名一多,就比较复杂,在合并品名时,必须要先问过老板,因为我们公司产品太多,我们单证员不必须对每种产品都十分熟悉。所以不能随便去合并品名,因为牵涉到厂家给我们开增值税发票,厂家开增值税发票是有开票资料限制的,切记这点。核销单的领取在财务处,领取核销单时,最好带上整套资料,这样以便登记详细。一般我们为了财务部做帐方便,把价格都报成FOB价格,可是实际的合同可能是CIF和CFR,所以要登记清楚。报关委托书比较好填,那里就不多说。

  报关资料里的PK,I一般都是两份,另外请付两张盖好长条章的空白纸,以防数据变动时之需。

  8.如果是付款方式LC,就必须要仔细阅读信用证里的条款,最好在复印件上做好记录。PK,I里的货物描述必须严格按照LC的规定,收货人也必须按照LC上的APPLICANT出具。另外如果LC需要FORMAA或者CO,它的发,收货人,地址,货物描述,也必须严格按照LC上的规定去办。CO一般要先进行网上申报,具体如何填写,请参照我以前的填写模式。申报完毕,还要看是否经过,经过了,就能够带长条章去上海市贸促会现场打单。为了节俭不必要的开支,请在申请时的备注一栏注明:自备CO空白单据。这样现场打单会节俭单据费,如果不注明,要出单据费。FORMA的办理比CO麻烦点,需要三套资料:A。手写的FORMA资料(能够参照我以前的填写模式),B。普惠制产地证申报单,C。空白FORMA表格一套(要盖章,老板亲笔手签),D。PK,I一套。以上资料备好后,给李瑞军,他是手签员,就能够由它去上海市商品检验检疫局办理了。

  9.货物在装运的过程中,有个提单的核对过程,这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点:发货人,收货人,通知人,目的港,MARKS,货物描述,重量和体积。当付款方式是LC时,必须要十分仔细,严格按照LC,如果信用证单词有错误,也必须将错就错,不能自行修改。提单的核对要不厌其烦,一向核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题,要配

  合货代,尽量提单当时修改。货代一出提单,立刻要他们传真一份过来。一般只要提单一出来,我们就要把相关的交客户的资料准备一份,先给客户传真件。

  10.保险单。如果是做CIF,就必须要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照LC上的规定,如果做TT则按照PI上的规定。保单最好也进行核对,和提单一样,一向OK,才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后,就要填写保函。个人的经验是,保单的签发时间必须要在船开前,也就是如果保单确实是在船开后买的,要保险公司把保险的时间必须要签在船开前。

  11.如果需要大使馆认证的发票,办理的地点也在上海市贸促会,能够去窗口问讯办理的方式。最好,去之前,先打电话问过办理使馆认证的费用,如果费用其高,就要跟老板说。因为有时候办理使馆认证的费用会比银行查出不符点的费用高出很多,所以宁愿银行查出不符点,当然这个也只是个人经验,具体操作还是多咨询老板。

  11.如果做TT,提单出来后,PK,I各准备三份,和提单一齐,做好邮寄的准备,如果有其他的的单据,也都准备好。财务一旦确认该票货物收货人已经打款,立刻就能够邮寄相关资料了。

  如果是做LC,根据上头交单所需要的DOC,一个个去准备。个人经验觉得银行交单的过程实在是个累人的过程,通常银行会十分仔细检查我们所有的单据,期望能够找出我们的不符点,所以有时候单据会改来改去,好几次,我冲动的都想去杀人,想把汇丰银行的人都杀了:)以上属于个人感情,无行动的。

  12.交单完了,就要准备开票资料了。做开票资料前,必须要问货代要报关预录单。开票资料上的品名和数量,单位都是报关预录单上的,要和报关预录单一样。金额是对应的工矿内购合同的人民币金额。开票资料做好,给老板看过,确认无误,就FAx给客户。开票资料来了,在上头注明对应的发票号码,就能够交给财务了。

  发票开过,资料寄了,文件就能够归档了。

  13.我们每出一票货,就要填写《外销合同登记表>>和〈出口登记表〉,这两个表格和前面的〈内购合同登记表〉三表能够说是关键,我们单证部的工作基本上都是围绕着这三个表格在运作。可是我一向觉得比较遗憾的是过去三个月,由于工作实在太忙,一个人做可是来,所以忽略了这三个表格的完整,期望接手我工作的同事,能够重视起这三个表格,这三个表格一旦完善,能够节省很多时间,比如查询客户信息,比如财务开票等等。

  我觉得做为一个好的单证员,最重要的一点就是必须要有职责心,其实做其它的工作也一样,有着强烈职责心的人做出的工作结果是有明显的不一样的。我们公司外销的主要产品是五金产品,你能够不懂产品,因为咱们的产品的确是品种繁多,同一种产品规格也是多得不得了,刚开始做咱们的产品,肯定存在着对产品不熟悉的尴尬。在做很多个工厂产品合起来的大批量出货物时,有一个窍门,就是仔细核对工矿内购合同上的唛头和PI上的商品名称,能够明白是哪家工厂的货物,能够看我以前的单子,里面我出的每票货物都注明了订单号,品名,哪家

  工厂。当然做单证员,除了职责心外,还要动脑筋去想如何简化工作,如何让自我的工作高效率起来。我觉得我在这方面做得还不够,期望接收我工作以及以后的同事能够多想点问题,期望你们比我做得更好。

  我这次离职,之前我接的单子基本上能够说已经做了扫尾工作。阿曼的单子交单资料我也已经准备好了,单证员只需要稍微理下,就能够。从青岛出的去FELIxSTOW和DENNY单子此刻在小张处,交单的单据能够参照我之前走的那票去U。K单据,和DENNY是同一个信用证,所以交单文件都大同小异。如果还有做得不够周到,或没有想到的事情,请接手的同事多多包涵,有问题MSN咨询。或者问老板。

  货代工作总结(二十八):

  xxxx领导:

  您好!

  从xx年8月21日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮忙、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感激!

  工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自我,期望能尽早独当一面。

  货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,以往很担心不知能否做好工作,可是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物通关,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,进取开拓积累客户……在此,我要异常感激公司领导和同事们对我的入职指引和帮忙,感激他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

  看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们供给了这样良好的发展平台,自我迫切的期望以一名正式员工的身份在那里工作,实现自我的奋斗目标,体现自我的人生价值,和公司一齐长大。

  在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自我、实现梦想的机会。我将一如继往地坚持高度的工作职责心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一齐展望完美的未来。

  以上申请,工作总结恳请批准。

  货代工作总结(二十九):

  xx领导:

  您好!

  从xx年8月21日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮忙、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感激!

  货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,以往很担心不知能否做好工作,可是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物通关,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,进取开拓积累客户……在此,我要异常感激公司领导和同事们对我的入职指引和帮忙,感激他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

  工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自我,期望能尽早独当一面。

  看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们供给了这样良好的发展平台,自我迫切的期望以一名正式员工的身份在那里工作,实现自我的奋斗目标,体现自我的人生价值,和公司一齐长大。

  在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自我、实现梦想的机会。我将一如继往地坚持高度的工作职责心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一齐展望完美的未来。

  以上申请,恳请批准。

  货代工作总结(三十):

  一、从业务员那里拿来PI,SC和工厂的信息后,开始联系工厂。

  询问:

  ①有没有现货?要不要商检?

  ②如果走空运有没有空运鉴定?

  ③如何包装?毛重?体积?

  ④HS编码,CASNO.

  ⑤付款的银行资料有没有给过?

  二、跟货代联系订仓

  ①制作托书托书上注意运费,出运港,目的港,件毛体

  ②索要进仓地址(入货通知)

  ③走空运的情景下,要给货代空运鉴定,非危保函(盖公章)

  ④海运情景下,给货代非危保函,有的还需要MSDS

  三、做美金情景下,需要制作划汇资料:合同,发票。

  英文划汇资料本来应当工厂制单,用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情景。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。资料跟采购合同一致。盖上工厂的章,交给财务。

  四、跟工厂确认唛头。逐字核对!

  注意唛头上要显示CAS号码

  批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期伍、关于商检

  ①做美金的情景下,工厂自我做商检,给工厂供给目的港,出运港信息

  ②做人民币情景下,能够委托工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就能够。

  ③制作商检资料:采购合同,商检发票,商检箱单,商检委托书(盖章)。

  ④商检做好后,让工厂传真商检凭条,确认无误后传给货代,让货代去换通关单。

  六、关于报关

  ①做美金时,工厂自我报关。供给出运港,目的港

  ②做人民币时,让货代公司帮忙报关。

  ③给货代公司寄报关资料:报关发票,报关箱单,报关单,核销单(备案到出运港)

  ④报关委托书,准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。

  ⑤注意都要盖好章,报关单上显示的品名要注意,是工厂能够开发票的品名。

  ⑥零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎样写,因为要交税,金额要少报注意,商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情景下,都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。

  七、唛头确认好,付款底单给工厂传真过去,敦促工厂按时发货。

  索要发货进仓的追踪方式。

  八、确认提单。

  注意:

  ①出运港

  ②目的港

  ③客人名称地址,通知人,发货人,逐字核对

  ④件数,毛重(不要显示成了净重),体积,逐字核对!

  ⑤显示运费

  ⑥出运日期

  ⑦显示装船指示上要求的资料

  8.如果能够押汇,要投信用证保险。

  ①打印一张议付的发票,发票右上角写上HS编码和出运日期。

  ②必须要确认提单签发的日期,与申请信保时发票上写的日期一致。

  9.工厂分析单

  ①做美金时,用工厂寄来的分析单给客人,必须要让工厂显示上CAS号码

  ②做人民币时,让工厂传真分析单,我公司重新制作,盖上自我公司的章。

  ③同样要注意CAS号码,批号和唛头上的是否一致。生产日期保质期,品名。10.货物报关放行,装船开航后。让货代寄提单。

  需要付款买单的,先让他们开发票,传真过来,付款,寄单。

  1.给货代付运费时要在友邦登记,财务管理-运费登记-新建-发票号金额币种2.申请付款通知书要交给晓燕签字

  3.给财务付款(申请付款通知书银行资料)

  11.给工厂传真开票资料,让工厂开增值税发票,

  有疑问的要根据货代那里报关预录单的品名开。数量,金额也要对应一致。

  12.工厂寄单。

  ①做美金时,让工厂寄商业发票,箱单,分析单(2份显示有CAS号码)

  ②做人民币时,让工厂寄增值税发票,合同正本,正本分析单

  13.制作CO.注意打印出来CO的发票后,记得要盖章,和付款申请单一齐交给财务。

  14.投保。保单上被保险人写出口商,保单上显示的出运日期要与提单上显示的一致。

  13.收到工厂寄来的资料后,将增值税发票复印留底。

  正本合同、增值税发票、报关预录单、提单复印件、给晓燕。

  14.收到货代提单,复印留底。

  15.制作汇票。询问财务交单交单哪个银行。汇票上注意发票号码,金额。日期为提单日

  16.备齐所有资料后准备交单。商业发票,箱单,分析单,产地证。仔细核对:盖章是否正确资料是否一致

  17.货代退回核销单,先不要寄给工厂

  ①做美金时,财务到银行核销,核销好银行盖章后,寄回工厂

  ②如果用离岸公司的帐户划美金给工厂,就能够直接寄回工厂,不用去核销

  ③做人民币时,外贸公司自我去核销外汇,办理退税。

  ④用离岸公司与工厂做美金时,工厂的核销单退下来后能够直接寄还给工厂,不需要财务核销

  货代工作总结(三十一):

  一、做货运是交朋友,做广交天下朋友、善待同事

  做事者先做人,要交朋友先心,此是作好人的准则;

  我们不会做坏人,只能做好人,所以对待朋友们要真诚,朋友们才会对您真诚——有好朋友曾笑称这想法很“老土”;

  但新时代的“上帝”总是照顾老实人;

  我做此行不长,但一般的基本客户,均会成为我朋友;

  船公司的主管们,很多也是无话不谈的朋友;同行更不例外;

  所以我生活很充实;

  在几年中,也确实是他们对我帮忙很多;

  此外,您也别忘了您的同事,其实在我们的奋斗历程中,帮您最多的还是您的同事们,这一点我体会很深,说起此来心灵均很振憾,

  因为我也从来没有在任何方式上对他们表示感激过,仅有默默地在眼神中流露;在此我也对大家说声迟到的“感谢”;

  其实,同事的一言一行,均是有您学习的地方,很简单,因为他或她专业在做其中的某个环节,其是专业家;

  此外,我很珍惜每周的例会,因为例会上大家均会讲在本周内遇到的如意或不如意;如意事我为她们高兴,也经常在想此事如我在做的话,是否也能顺畅;

  不如意事,我更有兴趣,因为她们的失败则是我明天成功之母;还有,我会很认真地去研究他们的失败原因扩处理办法;

  所以,每次开会,均是会开到晚上八、九点,同事们也习惯(偶尔有同事会提意见,我们将改善);但我总觉得这是我的业务速成的原因之一;

  在此,我也应当感谢您们——公司的同事们,是您们无私奉献,我才能够学到很多东西;是您默默耕耘,才会有公司的今日与明天!我对公司的明天充满信心,因为有您!很感激众多的领导、同事与朋友!

  二、做货运要有好心态

  我初做业务时,三个月人瘦了近10斤,睡觉老是做恶梦,对自我签发提单能否收到货一点信心也没有,所以,就减肥了;

  之后,我该吃则吃,该睡则睡,因为我想天要下雨也是没办法的事,只要当做时做好则行;所以,很快我又胖了,此刻连喝开水均在发福;

  业务员必须要修炼好自我的修养,让客人感觉到交货给您放心;让船公司的人放价给您很安心;让同事们为您的货服务时很有信心;此时您不成功也难矣!

  此修炼很重要,我想几方面注意:

  A、货运量是抛物线型的,有高低潮;每年的5—11月是货运的旺季,此时您的货量会较多,此时也是您与客户沟通是否再做其明年货运的最好时机;此时您应注意千万别得意忘形;其它时间里,货运是低潮,此时您别灰心;

  B、客户的得失是很正常之事,您不能只吊在一颗树上,客人也是有此凡态;不必要为某个客户的得与失太过情绪化,则高血压来矣;您若有很你客户,您也不怕丢掉那个客户,流水不腐,财疏人旺;

  C、碰到问题是正常的,不碰到才是非正常;碰到了则应急客户所急,争在客户动作前解决它;万一解决不了,则应尽早告知客户;因为有此客户比您还有难耐;而货运是很讲究时间性的,您不能耽误了时间,此应注意;

  D、同事是您共享微笑的朋友,老公、老婆男友、女友是您倾诉烦恼最好的听从;此应分明;在公司里,您再有脾气也应留着回家再发,因为办公室的人往往较容易得传染病;家里

  人则相反,有免疫力,往往还能给您抚慰;但也提醒您,尽量微笑,身体健康,否则也容易招惹“非典”;

  E、公司里肯定是存在着本事的差别,我时常形容为“大学生、中学生、小学生”。此是正常现象,也是公司发展的需要;一方面公司需要新人,新的血液,才有新的活力;另一方面老板们也喜欢用些新人以减低办公成本;但您应很清楚此形势,不能对一些小学生时时指手划脚,破坏自我形象;也别忘了,昨日您也是小学校生;

  F、自我的业务再多,也必须每票跟到位峭能让客户问您时,您事事说不明白,让客户感觉到您接完单后则完事了,宋您在客户的眼中也完了;职责心很重要;如果此时您的化主转移了,您十分生气而不明白反省,您有病了;

  G、目前很多业务员“流行”跳槽,在某个公司做了一年半载,则飞了;更甚者,“身在曹营心在汉”,总飞单;我想,略有货运感觉的人均什对此有不一样想法,只是有些人确实是财迷心窍;据我所知,不认认真真做事者,上帝总是对他(她)也是不会很认真的;——很少听说有谁这样做有做到成功边缘的;

  H、业务员不应当只围绕公司的运价转,运价好的时货量就多,运价一差,货量就没了;业务员应很有一套唬住客户的本领,这技艺应很好练练

  三、要不断学习;做足计划;创造机遇;坚定信念

  (1)学习我想大家都明白其重要性,业务英语电脑等;时刻要充电;别因为要谈恋爱就没时间;我近期每周均坚持参加英语培训,收获觉得蛮大的;

  我觉得就业务,一辈子均有得学,知训是学不完的;天天碰到的事都是新鲜的;

  你有了丰富的知识,您的谈吐、反应天然而然就非同一般,您的脑子就是奔腾8以上了;

  (2)人生最大的毅力是长年按计划来做事,我很佩服有此毅力的人;我们此刻也是按此来要求自我,除了三年计划制定及落实均较好;各部门也随之而制定有相应计划,尤其是客服部,这很好;

  (3)业务员也应根据自我的实际来发展计划,为公司也好,为个人也罢,此才会让您有一个明确的人生目标及迫切的时间感,人也才能活得更加实在;有了计划,您就必须会想方设法来去实现它,这样就会更多地锻炼您的坚强毅力,在某种程度上升华您人生的价值;

  (4)有些人上班时除了手头上工作做完外,无所事事,这是一种悲哀;不是公司,而是这种人;因为其至多是一个过期的、不带现代电脑设备的工作机器;工作不是别人给予的,而是自我给自我创造的,在创造工作同时,您会发现您其实也创造了机遇;这种人才能有机会谈成功;

  业务员异常需要信念,您若没有信念,您下次进一个陌生的公司去销售时,您的心跳、血压均是不正常的,您根本不可正常发挥您的水准,效果大打折扣;您若没信念。您将是患得患失,做事效率不高,并且越想不出错,您将失去工作机会;您若没信念,您的脸上总是没光彩的,给人一种永久睡不醒的感觉,别人会远离您;我样有可能会导致您连最亲密的朋友都有走掉;千万不要老想着自我过去的事、自我以前的小孩以前自我的傻样,今日的您与昨日的您已是完全不一样了,今日的您应当是长大后的您了,我的信念永久是:我行,我肯定行。

  货代工作总结(三十二):

  首先,很感激领导能给我这样一个机会,让我能踏入xx担任货代员一职,并且感受到xx每一个成员的热诚和对工作一丝不苟的态度。这周是我入职的第三个星期。在这期间,在领导和同事的大力帮忙下,自身在软、硬件方面都有所提升,为更好的工作打下了良好的基础。我在工作中不仅仅学到了与工作相关的知识、技能与方法,还学习到了如何做人、怎样为人处世,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。在此我对这三周我所进行的工作主要方面总结,若有不妥之处,请领导批正。

  在这三周中,首先对货代进口的流程有了大致的了解:接单,报检,换单,报关,缴税,放行、办申请、出具成本费用表,放射性,拆箱,取样最终发货。

  在接到货物信息后要及时向船公司查询船期,如果货物尚未到港,则问有无到港计划,且根据箱量决定是否打1层高申请。如果货物已到港,则要问清船名、航次,且及时向客户索要报检、报关所需单证。在收到单证后,就要整理单证,检查单证上一些重要的信息是否正确、一致。准备好报检的单证,一般报检所需的单证有:报检委托书、提单复印件、装箱单、发票、合同、产地证、检验项目确认函。要在货物到港的前1天报检,报检前必须和客户书面确认是否有木质包装。

  货代工作总结(三十三):

  自从__年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个长大的过程,同时也是一个收获的过程。

  刚进入公司,感觉自我就像是一个毛头小小孩一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,期望自我能以最快的速度融入这个团体。

  由于刚接触新的工作,对工作资料和性质还不是很了解,所见每一天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。可是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自我对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解这个工作,期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。

  开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自我都会细心的完成每一个交待的任务,想让自我做的最好一些。

  接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也仅有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在奋力的去学习这些有含量的东西。

  在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自我的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上头的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自我提高的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。期望能经过自我的奋力来实现愿望。

  工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自我也会对工作进行思考反思,这样自我有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不一样的客户,根据自我的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要经过自我的奋力去实现价值,去完成目标的。

  货代工作总结(三十四):

  一年前的这天,我正在准备各种资料,找个像样貌的包,准备一套体面的衣服。准备迎接来自我的第一份工作。感觉一切都是那么的完美。

  一年后的这天我早就不在我第一家公司工作了。想想这一年的经历。感觉体验的'别人可能几年才会遇到的问题。

  首先我的第一家公司时候,一切都是新的。透过自我的奋力最终得到了别人的认可。当初没日没夜的一切奋力好坏赶上了公司的最低要求。当我在公司工作了4个月的时候。公司出现的巨大的变动。主要是因为管理的分歧。造成人员大批量流失。公司紧急请了一个经理。来管理公司员工。在经过一个月的时光里公司进入了正常化。那一个月几乎是所有销售的噩梦。一切事情都不敢放松。都要亲力亲为。可是也好,让我一个新人学习到了很多知识。可是没多久,我们就认识到~自我离开的日子不远了。公司的老板想出各种办法来减少给我们销售的提成。有些几乎是毫无理由,说出来让人没法信服的理由他们也大胆的用来欺压我们。我们一群人赚的钱越来越多,可是公司抠掉我们的钱也越来越多。那时侯我们都在四处寻找一个新的落脚点。可是那么好的朋友又都想到一个公司。实在很难!正当我们没有方向的时候,我们的新经理出来和我说他要走了,去一个更加好的地方工作。这样的老板他跟不下去了。在这个时候我立刻决定跟随他。并且在短时光内我和他就策划了带公司一批好销售一齐走的想法。在这样漫漫计划的过程中我们一群人的关系也得到了发展。有一天我们所有人提出辞职!离开了让我们悲哀的地方,到了一个新公司去工作。向往有更好的发

  展!

  第二个公司是一个小公司,新开什么都没有。人也没几个。我们朋友几个,工作气氛十分舒服。开开心心的过着每一天。大家天天在一齐玩,没过久我就收到我gf的警告叫我能够去好好做业务了。而我没有理会。玩了三个月后,我们的经理和老板都没法再理解我们这样的业绩提出了要求。回头想想,当初的我就是一个傻瓜~别人都是老资格的销售。他们能够天天玩也没问题。而我则是要天天奋力开发客人才行的人。对自我潜力没有认清的时候。我的工作到达了谷底。在经理给我选取的时候,我决定寻找自我新的机会。从头开始!我离开了这个公司。

  我此刻的公司是有一个老板自我开的,他一个人养着底下所有员工。我们见过好几次。在这次他决定让我负责整个市场部门。当我近公司,看到那么多销售天天在玩。一点做业绩的愿望都没。我生气了。一下子公司没几个人给我留了下来。当我招人时候,我的几个朋友告诉我。他们觉得第二家公司的问题他们没办法理解。问问我那里能够接他们不。因为这个老板为人不错,大家有钱赚就好。他们两个以很高的条件进入了我们公司。并且我还让我另外一个朋友加入了这个公司。他也带来了他的团队。老板很开心,可是我我感到了压力,可是我也有信心!我在一个月中,找到了自我的感觉。期望我能在新公司好好做下去。

  新人工作意见(个人体会):在一个公司工作,师傅再好也不会教你很多。没师傅更加别说了。一切都要看。自我偷偷的看别人怎样做的才是好办法。学习人家好的工作习惯是会让人收益非浅的。在新公司要吃苦耐劳,此刻的所有辛苦。只要你方向对。那么回报是很长久的。还有就是~个性上海的!有机会就冲~虽然可能会失败,可是别放下!失败能够从新开始!

  货代工作总结(三十五):

  任职以来,在上级联社的正确领导下,我十分注重提高自我的理论素质、政策水平和思想修养。及时了解把握党的路线方针和政策,认真执行上级联社的各项规章制度,正确理解上级指示精神。1年来,我用心参加了上级党委组织的各种活动,自觉遵守党的政治纪律和金融法规,在工作和生活中,严于律已,奋力做到率先垂范,圆满地完成了联社下达的各项任务。回顾一年来的工作,主要在以下几方面作了奋力:

  一、在业务经营上,我全面贯彻落实了市、区联社“提升效益,做大规模”的思想,在全社用心倡导、精心培育了“以市场为导向,以客户为中心,以效益为目标”的经营理念。

  __年3月,我从两场社调入沙湖社,应对不良贷款比重大,存款急剧滑坡的局面,我深感肩头的职责重大。我在分析形势,吃透经营现状的基础上,和班子成员精诚团结、协调运作,及时组织召开了各种会议,充分调动了广大员工的工作用心性。

  一是明确提出了客户营销的指导原则,市场定位及目标,精心设计了客户营销的方法和步骤,研究了操作性较强的挂钩考核办法,及时响应上级联社推出了客户经理制,并定位了一名储蓄外勤,变“客户围着银行转”为“银行围着客户转”,吸引了一大批优良客户“落户”信用社;

  二是改革资金组织考核办法,进一步完善存款业务激励机制;把存款业务抓得好坏直接与职工利益挂起勾来,将存款任务分解到各网点、柜组、员工,直接与其职责工资挂钩,按月通报、分段计奖。

  三是强化窗口服务,一方面用心开展优质礼貌竞赛活动,为沙湖树立形象,提高竞争力;另一方面从提高服务质量入手,推行承诺服务,促进资金组织工作超常规发展。

  四是在存款业竞争中采取“以存定贷,以贷引存”和“巩固老客户,发展新客户”的方针拓展业务,使我社的吸储资金有了新的增长;同时贷款增量得到了优化,存量得到必须的活化。在财务管理中实行“量入为出,厉行节俭”的原则,严格费用管理,加强费用报批审核,号召全体职工节俭每一滴水、每一度电,当年实现了较好的综合效益,并获得了市联社“__年度增效奖”。

  二、在搞活内部机制上,加大改革力度,在建立能上能下的干部聘任机制,能多能少的收入分配机制方面,进行了有益探索,出台了《沙湖信用社绩效挂钩实施办法》,有效调动了全员的工作用心性。20__年5月,根据联社安排,并推动人事制度改革,优化人力资源配置,按照德才兼备的用人原则,对信用社重要岗位推行公开选拔、竞争上岗,为真正实现能者上,庸者下,平者让的原则,透过制订方案、思想发动、考察考核的程序,理事会遵循“公开、公正、公平、择优”宗旨,有十二名同志竞聘到新的工作岗位。对于竞聘成功的同志,我要求他们制定详细的工作计划,加强对他们的考核;帮忙他们解决学习、工作、生活中遇到的各种难题;鼓舞他们的士气,使他们迅速进入了主角。在他们的带动下,构成了全社职工用心向上的好风气,为信用社完成全年工作打下了良好的基础。

  三、在形象塑造上,提出了按照统一标准、经济适用、美观大方、体现特色的原则,集中有限财力对网点进行改造的推荐,获得了理事会的一致透过。一年来,我社先后按照市联社CIS要求对社本部、芙蓉分社进行了全面装修改造,为桥头分社购买新门面也即将拓址。其中社本部配合市政府进行了亮化工程改造,同时对营业设施进行了更新、开发、升级,增强了城市机构的服务功能,透过印刷传单,为储户印赠储蓄纪念袋和挂历,悬挂标识灯箱,用心参与公益活动等形式,擦亮了信用社的牌子,有效的提高了信用社的知名度和美誉度。为了进一步提高服务质量,提升服务品位,我督导出台并组织实施了柜台人员服务规范和处罚办法,组织开展了岗位练兵和技术比武活动,提高了服务效率。

  四、在基础管理上,坚定不移地狠抓从严治社。坚持靠制度管人管事。一是抓制度的建立健全,根据我社实际制定出了《临柜人员岗位考核办法》、《会计基本制度》、《廉政建设制度》等一系列规章制度,从而使各项工作都有章可循,该怎样做,不该怎样做,职工心中一清二楚。二是抓制度的落实。制度再多再好,不抓落实,就构成虚设。我及时督促各线主管人员用心大胆地开展工作,每月进行了一次安全检查、卫生检查;每季进行了一次财会检查、信贷检查;不定期地组织人员进行稽核监察,使职工养成了严格按操作规程办理业务的良好习惯,大大提高了我社的基础管理水平。一年来,我社未发生一齐违法、违规案件,差错事故也大幅减少,年底各线考核均获得较好的成绩。

  五、在队伍建设中重点抓了班子建设。上梁不正下梁歪,中梁不正倒下来,任职以来,我高度重视班子建设,加强团结,不断强化措施,使班子建设沿着正确的轨道前进。一是充分发挥民主集中制原则,寻求思想上的统一,坚持做到多通气、勤商量,对于信用社的重大决策、各项规章制度的实施都在理事会上进行讨论研究,把工作决策建立在群众智慧的基础上。另一方面在行动上瞄准一致的目标,各司其职,各负其职,不相互推诿职责,这种旺盛的工作热情和精神风貌,直接感染了全体职工,我们一道开创工作的新局面。

  回顾这一年来,在工作中收获不小,但离上级的要求还有差距,也存在不足,个性是在科技知识的学习方面。在今后的工作中,我将总结经验、发扬成绩、克服不足、再接再励,和沙湖信用社全体干职工一道,共同打造信合事业的完美明天!

  货代工作总结(三十六):

  自20__年8月份进入公司以来,现已有近3年4个月的时光了,时光荏苒,透过这么长时光的不断学习,以及领导及同事的帮忙和关心,我已经完全融入了泛成这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高与发挥,可是还有蛮多的不足之处,回顾刚刚过去的20__年,结合自我的工作,主要有以下几个方面:

  1)这一年以来在工作中有得也有失,在单子的处理上,因为有了前两年多的工作经验,基本能有条理的完成手上的所有进口单子,遇到客人提出的疑难问题,根据自我的理解和确认,对客户有个耐心和全面的解答;在遇到复杂的单子,凭以前处理过的经验,把可能发生的一些问题思考在内,并让客户配合自我的工作,准备齐全资料,如果自我能完成的尽量不麻烦客人,可是会经客人同意后,才会帮忙更改资料,让客户觉得自我比较勤恳,做的比较到位,能够放心的把单子交给我来处理。

  2)在维护客户方面,有些新客户因为刚把单子放在泛成操作,所以会和以前的货代有个比较,对于新的代理有个新的考核,我会在速度和服务上方有所把握,除了加强服务上方的意识,还会从单子的进度为客户思考,因为进口相对而言,企业对货物都会比较急着进公司生产,有时因为一天或者半天的耽搁,而终止生产线,造成必须的损失,所以在速度上方严格把关,在预计好的天数内,再进一步盯紧,做到更好。

  3)在行业知识方面,能够做到多学习,多了解,多向同事求教。除了熟悉进口流程外,对于出口操作自我在新的一年就应多掌握,有不懂的地方及时主动的去弄明白,遇到一些查验等突发事件,自我要冷静处理,仔细思考,能够做到了解客人的心态,抓住客人的心理,根据自我掌握的货运知识,给客人作出合理的解释,争取更多的利润。对于与工作相关的时事要做到心中有数。

  自我感觉这一年中还是有很多不足之处,遇到自我不能解决的问题还需用心与领导进行沟通交流,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。还有对于一些操作上的细节仍需进一步加深了解与掌握,专业的技能仍需提高。奋力的维护好每个销售揽进来的所有客户,力争做个资深的进口部操作。

  总之,在20__新的一年里,我要继续脚踏实地,勤勤恳恳,加倍奋力的完成自我的进口单子,还要听从领导的安排,用心主动地工作,我将和公司一齐奋力提高,去适应公司的发展,迎接金融危机的挑战。

  货代工作总结(三十七):

  货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船,而是靠带给附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司货运航空公司的中间商,在物流营运环节扮演着不可替代的重要主角。

  与综合物流营运商相比,传统的货代公司带给如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中,有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的根据客户的需求带给多式联运业务、有的专门带给易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。

  中国大多数货代企业规模较小,多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区,没有构成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有构成市场的核心竞争潜力。根据我们的调查证明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

  由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着超多货代业务市场份额。

  货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司能够根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸能够在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

  货代公司的发展务必向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,能够比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制潜力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

  透过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

  1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有构成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

  2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体此刻业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

  3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

  4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理潜力。

  透过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

  1.建立企业的综合物流信息管理系统,需到达以下目标:

  a.整合和提升企业的物流资源

  b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系

  c.构建企业控制管理中心和协调中心

  d.建立部门间的资源共享和高效业务协作

  e.建立处理各个物流环节的业务操作系统

  2.建立由业务管理向客户管理的转化体系

  大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地理解客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

  3.以市场为导向,由区域服务向网络规模经营扩张

  这个扩张策略并不是盲目的投资建设,而是根据市场的需求,根据自身业务的特点,用客观和发展的眼光扩张扩容,并用网络技术手段管理控制各节点业务,及时地听取客户的反应,制订高效的网络服务策略。

  4.由分散经营模式向一体化经营模式过渡

  现有货代企业往往部门繁多,业务分散不集中,构成了各自为政的多个利润中心格局,没有构成综合物流服务的竞争力。而现代综合物流服务体现的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和管理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流服务转型的重要指导思想。

  5.透过综合物流服务手段使客户从满意度向忠诚度转变

  货代公司为客户操作一票货并使客户满意并不难,但要建立客户的忠诚度可能并不容易,这需要企业具有长期服务于客户的竞争潜力和适应市场变化的潜力。企业要随着市场的需求转变而随时调整自我的战略或服务模式,要做到随时响应客户的反应甚至引导客户的反应。货代公司若不向综合物流服务转化,这些响应是很难实现的。

  货代工作总结(三十八):

  20xx年5月,经过朋友介绍,来到广州番禺一家贸易公司上班(以前我同学在这家公司上班,她出国了,所以就介绍我过来了)。

  这是一家韩国贸易公司,老板是韩国人,公司就五个员工,我,另外两个经理,还有一个验货员,和一个负责国内一个工厂的。

  老板以前是做铸铁类产品的,在2002年开始自我做,刚开始起步。我的工作主要就是寻找一些国内的供应商,帮我们做产品,还有就是做一些单証工作,兼着做一些财务和行政工作。从第一份工作中得到的经验就是,自我比较喜欢灵活的'工作,不喜欢太单一的工作。也从同学口中明白了此刻工作的资料,觉得工作资料算比较丰富吧,应当能够锻炼自我多方面的本事。当时也急着离开上一家公司,就立刻理解了这份工作。公司的工作环境比较宽松,老板和经理都比较随和了,公司才那么大,人际关系也比较单纯。大家经常在一齐闹,没有上下级的分别。可是觉得太无聊了:老板经常出去,一出去,大家就在里面玩,公司都不象公司的感觉。自我也没有什么心境工作。

  从那家公司出来之后,整个人到是开朗了很多,很多事情也放得开。只能说自我在性格上有所好转了(找不到表达得词了:)

  货代工作总结(三十九):

  20xx年7月从学校毕业,八月份开始工作,在一个货代公司工作,从事单証操作。

  那时候刚出来找工作,什么都不懂,也没什么信心。觉得能找到一份工作就好。那时候试用期叁个月才给800元,转正之后也才1600元。那时候觉得也不错了,也很高兴,最终找到了第一分工作。开始工作得半个月,整天坐在那里,什么都不干,觉得好无聊哦。那时候最痛苦得就是坐在那里一个上午,或者一个午时,哎,腰好酸呀。

  那时候,工作资料就是:别人订好舱了,报关完了,要核对单証了,就轮到我得工作了,跟工厂反復的传真,修改提单。那时候看着提单,就有一种崩溃的感觉,越来越没劲,不想去公司上班,也看不到自我的目标。那时候有一种很明显的感觉就是:这不是我喜欢的工作,我不喜欢这种单纯文书性的工作,我要离开那里。

  可是,工作了9个月,也懂了一些东西。

  工作心得:那时候对于船公司和货代公司的提单有很好的了解,整天应对的.就是这些东西,一些提单格式,别人不明白怎样弄打印机能够整齐一点,都来找我了。哈哈。对于货代的操作也挺清楚的,还有就是明白了一些基本的报关知识。

  货代工作总结(四十):

  自从**年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个长大的过程,同时也是一个收获的过程。

  刚进入公司,感觉自我就像是一个毛头小小孩一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,期望自我能以最快的速度融入这个团体。

  由于刚接触新的工作,对工作资料和性质还不是很了解,所见每一天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。可是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自我对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解这个工作,期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。

  开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的.东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自我都会细心的完成每一个交待的任务,想让自我做的最好一些。

  接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也仅有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到优良的作用。所有的同事都在奋力的去学习这些有含量的东西。

  在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方法,我们会在过去打电话开发成自我的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上头的联系方法过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自我提高的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。期望能经过自我的奋力来实现愿望。

  工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自我也会对工作进行思考反思,这样自我有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不一样的客户,根据自我的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要经过自我的奋力去实现价值,去完成目标的。

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