飞机每小时飞行多少千米详解（一）：
飞机每小时可飞行200-4000km左右，飞机的种类不一样，速度也不一样。
1、直升飞机。直升飞机每小时可飞行300km左右。
2、民用航天飞机。民用航天飞机每小时可飞行800-1000km左右。
3、战斗飞机。战斗飞机每小时可飞行200-400km左右。
4、超音速飞机。超音速飞机每小时可飞行1200-4000km左右。
美国的X-43A极音速飞行实验机是目前已知速度最快的飞机，能够到达每小时飞行11200km左右。
飞机每小时飞行多少千米详解（二）：
飞机一小时大约能飞250-6000千米。
一般情景下，直升飞机速度在250千米每小时左右，客机是150千米每小时左右，而战斗机最快有6000千米每小时的时速。
自从世界上出现飞机以来，飞机的结构形式虽然在不断改善，飞机类型不断增多，但到目前为止，除了极少数特殊形式的飞机之外，大多数飞机都是由下头六个主要部分组成，即：机翼、机身、尾翼、起落装置、操纵系统和动力装置。它们各有其独特的功用。
飞行原理
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时经过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方构成不一样流速。空气经过机翼上表面时流速大，压强较小；经过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机能够离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。
重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情景下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍，这个阻碍就构成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。
飞机的结构
自从世界上出现飞机以来，尽管飞机的结构形式在不断改善，飞机种类也不断增加。但迄今为止，除少数特殊形式的飞机外，大多数飞机由以下五个主要部分组成，即：机翼，机身，尾翼，起落装置和动力装置，它们各有其独特的功用。其中，机翼的主要功能是产生升力，以支持飞机在空中飞行，它还起着必须的稳定和操纵作用。机身的主要功能是装载乘员，旅客，武器，货物和各种设备，它还能够将飞机的其他部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。
民航机的飞行高度
民航机通常在对流层顶飞，不进入平流层。短程航线的飞机一般在6000米至9600米高空飞行，而长程洲际航线的飞机一般在8000米至12600米高空飞行。此刻普通民航客机的最高飞行高度不会超过12600米，但有一些公务机的飞行高度能够到达15000米。
民航飞机飞行的高度是指飞机在空中的位置和所选定的基准面之间的高度差值，由于所造的基准不一样，因而也有不一样的高度定义。国际民航组织规定当飞机进入航线后，一律使用标准气压高度(即飞机到标准气压平面之间的高度。标准气压面是人为设定的，在这个平面上大气压力为760毫米汞柱高，温度为15℃(288K)。这个高度不随温度和湿度的影响而变化。
民航飞机通常是根据事先的飞行计划，以及航管的指示，逐步爬升到巡航高度。巡航高度可能因为航程的长短，以及机型设计的飞行高度不一样，而有相当的差距。
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
飞机每小时飞行多少千米详解（三）：
飞机速度是指飞机在空中飞行时每小时所飞行的距离。通常以千米小时（kmh）或英里小时（mph）来表示。飞机速度是航班的重要参数之一，它影响着飞行时间、燃油消耗、航线规划等方面。飞机的速度因飞机型号、气象条件、飞行高度等因素而异。
一般来说，商业航班的巡航速度在800公里小时左右，而最快的商用客机则能够到达1000公里小时以上。军用飞机的速度则更高，有些战斗机的最大速度甚至能够超过2000公里小时。飞机速度的计算通常是经过飞机的地速和风速来计算的。
地速是指飞机相对于地面的速度，而风速则是指风相对于地面的速度。如果风速与飞机的飞行方向相同，则风会增加飞机的地速，反之则会减少飞机的地速。
所以，飞机速度的计算需要研究风速的影响。除了飞机速度之外，航班的飞行时间还受到其他因素的影响，比如起飞和降落的时间、飞行高度、航线规划等。航班的飞行时间通常是由航空公司和机场控制塔共同决定的，以保证航班的安全和效率。
总的来说，飞机速度是航班的重要参数之一，它影响着航班的飞行时间、燃油消耗、航线规划等方面。飞机速度的计算需要研究风速的影响，而航班的飞行时间则受到多种因素的影响。如果你对航空领域感兴趣，那么飞机速度和其他相关参数都是值得了解的资料。