什么是碳素钢详解（一）：
碳素钢是一种由碳和铁组成的合金材料。它以含碳量为主要特征，通常在0.2％至2.1％之间。这种材料具有高强度、优异的刚性和硬度，所以被广泛应用于制造工具、机械零件、结构件等领域。
碳素钢具有很高的耐磨性和耐腐蚀性，这使其成为制造锐利切割工具和耐用零件的梦想选择。此外，碳素钢还具有良好的加工性能，易于加工成各种形状和尺寸的零件。
碳素钢的强度和硬度能够经过调节碳含量和热处理来改变。较高的碳含量能够增加钢材的硬度，但会降低其韧性和可焊接性。所以，制造商需要根据具体应用来选择适当的碳含量和热处理方法。
碳素钢的广泛应用还包括汽车工业、建筑领域和航空航天领域等。在汽车中，碳素钢能够增加车身的强度和安全性；在建筑领域，它能够用于建造高楼大厦和桥梁等结构件；在航空航天领域，碳素钢能够被用于制造飞机的机翼和发动机零件。
总的来说，碳素钢是一种多功能的材料，具有广泛的应用领域和优异的性能。无论是在日常生活中还是工业生产中，我们都能够看到碳素钢的身影。
什么是碳素钢详解（二）：
碳素钢简称碳钢，是指含碳量小于2.11%的铁碳合金。它是除铁、碳和限量以内的硅、锰、磷、硫等杂质外，不含一些其他的合金元素的一种钢。碳素钢是近代工业中使用最早、用量最大的基本材料。
碳素钢属于金属材料吗
碳素钢是合金性质的材料。碳素钢一般指碳钢，碳钢是含碳量在0.0218%~2.11%的铁碳合金，也叫碳素钢。一般还包含少量的硅、锰、硫、磷。一般碳钢中含碳量越高则硬度越大，强度也越高，但塑性越低。
碳素钢的含碳量在1.5%以下，并包含硅、锰、磷、硫等杂质。碳素钢分为如下三类
1、碳素结构钢：碳素结构钢的含碳量小于0.38%，而以小于0.25%的*为常用，既以低碳钢为主。这类钢尽管硫、磷等有害杂质的含量较高，但性能上仍能满足一般工程结构、建筑结构及一些机件的使用要求且价格低廉，所以在国民经济各个部门得到了广泛应用。其中Q235是用途*广的碳素机构钢，属于低碳钢，通常热轧成钢板、型钢、钢管、钢筋等。
2、优质碳素结构钢：优质碳素结构钢的硫、磷含量较低（≤0.035%），主要用来制造较为重要的机件，其中以45钢*为典型，它不仅仅强度、硬度较高，且兼有较好的塑形和韧性，即综合性能优良。45钢在机械结构中用途*广，常用来制造轴、丝杠、齿轮、连杆、套筒、键、重要螺钉和螺母等。
3、碳素工具钢：碳素工具钢的含碳量高达0.7%～1.35%，大多属于共析和过共析钢，它们淬火后有高的硬度（＞60HRC）和良好的耐磨性，常用来制造锻工、木工、钳工工具和小型模具。碳素工具钢较合金工具钢价格便宜，但淬透性和红硬性差。由于淬透性差，只能在水类淬火介质中才能淬硬，且工件不宜过大和复杂。因红硬性差，淬火后工件的工作温度应小于250℃，否则硬度将迅速下降。
什么是碳素钢详解（三）：
碳素钢是近代工业中使用最早、用量最大的基本材料。世界各工业国家，在奋力增加低合金高强度钢和合金钢产量的同时，也十分注意改善碳素钢质量，扩大品种和使用范围。
目前碳素钢的产量在各国钢总产量中的比重，约坚持在80%左右，它不仅仅广泛应用于建筑、桥梁、铁道、车辆、船舶和各种机械制造工业，并且在近代的石油化学工业、海洋开发等方面，也得到很多使用。
含碳量小于2.11%，除铁、碳和限量以内的硅、锰、磷、硫等杂质外，不含其他合金元素的铁碳合金。工业用碳钢的含碳量一般为0.05%~1.35%。碳素钢的性能主要取决于含碳量。含碳量增加，钢的强度、硬度升高，塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比，碳素钢使用最早，成本低，性能范围宽，用量最大。适用于公称压力PN≤32.0MPa，温度为-30-425℃的水、蒸汽、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。常用牌号有WC1、WCB、ZG25及优质钢20、25、30及低合金结构钢16Mn。
命名方法
1、碳素结构钢
主要用途：各类工程。通常热轧后空冷供货，用户一般不需进行热处理而直接使用。这类钢按其屈服强度等级共分五个等级。
命名：标志符号Q+最小σS值—等级符号+脱氧程度符号如：Q235AF
等级符号：A、B、C、D（D级到达了优质钢水平）
2、优质碳素结构钢
主要用途：重要机件。能够经过热处理调整零件的力学性能。出厂状态能够是热轧后空冷，也能够是退火、正火等状态。按国家标准（GBT699-1999的规定，分为优质钢、高级优质钢A和特级优质钢E三个质量等级。
命名：用两位数字表示，两位数字表示钢中含碳量的万分之几。如：45钢WC=0.45%
常用牌号：08F、10#、15#、20#、35#、45#、60#等。
3、碳素工具钢（WC=0.65%~1.35%属高碳钢）
主要用途：制作各种小型工具。可进行淬火、低温回火处理获得高硬度高耐磨性。分为优质级和高级优质级两大类。
命名：标志符号T+含碳量的1000倍。如：T10WC=1.0%
高级优质级在钢号尾部加A，如T10A
4、一般工程用铸造碳素钢件（铸钢）
主要用途：难用锻压等方法成型的复杂零件且力学性能要求较高；
命名：标志符号ZG+最低σS值—最低σb值如：ZG340-640
表示方法
编号：Q+数字+质量等级符号·脱氧方法符号
例如：Q235A·F
其中Q表示屈服强度，235表示屈服强度的数值，A表示质量等级为A级，F表示沸腾钢。
Q235A·F―表示屈服强度为235Nmm2；，A等级质量沸腾钢。
化学影响
碳素钢的性能主要取决于钢的含碳量和显微组织。在退火或热轧状态下，随含碳量的增加，钢的强度和硬度升高，而塑性和冲击韧性下降。焊接性和冷弯性变差。所以工程结构用钢，常限制含碳量。碳素钢中的残余元素和杂质元素如锰、硅、镍、磷、硫、氧、氮等，对碳素钢的性能也有影响。这些影响有时互相加强，有时互相抵消。
例如：
①硫、氧、氮都能增加钢的热脆性，而适量的锰可减少或部分抵消其热脆性。
②残余元素除锰、镍外都降低钢的冲击韧性，增加冷脆性。
③除硫和氧降低强度外，其他杂质元素均在不一样程度上提高钢的强度。
④几乎所有的杂质元素都能降低钢的塑性和焊接性。
氢在钢中能造成很多严重缺陷，如产生白点、点状偏析、氢脆、表面鼓泡和焊缝热影响区内的裂缝等。为保证钢的质量，必须尽可能降低钢中氢的含量。脱氧带入的残余元素如铝，可减小低碳钢的时效倾向，还能够细化晶粒，提高钢在低温下的韧性，但余量不宜过多。由炉料中带入的残余元素如镍、铬、钼、铜等，含量高时可提高钢的淬透性，但对要求具有高塑性的专用钢，如深冲用钢板，则是不利的。
加工性能
碳素钢大都采用氧气转炉和平炉冶炼，优质碳素钢也采用电弧炉生产。根据炼钢过程脱氧程度的不一样，碳素钢可分为镇静钢、沸腾钢和介于两者之间的半镇静钢。冶炼方法对钢的性能影响，主要是经过钢的纯净度而起作用的。人们经过真空处理、炉外精炼和喷吹技术等，都可获得更高纯净度的钢，从而显著改善了碳素钢的品质。
碳素钢的塑性加工工艺通常分热加工和冷加工。经过热加工，钢锭中的小气泡、疏松等缺陷被焊合起来，使钢的组织致密。同时，热加工可破坏铸态组织、细化晶粒。使锻轧的钢材比铸态具有更好的力学性能。经冷加工的钢，随着冷塑性变形程度增大，强度和硬度增加，塑性和韧性降低。为提高成材率，广泛应用连续铸钢工艺。
制造工艺
碳素钢的冶炼通常在转炉、平炉中进行。转炉一般冶炼普通碳素钢，而平炉能够冶炼各种优质钢。氧气顶吹转炉炼钢技术发展很快，有趋势可代替平炉炼钢。将炼好的钢液注入钢锭模，就得到各种钢锭。钢锭经过锻压或轧制后便加工成钢板、钢带、钢条和各种断面形状的型钢。碳钢一般在热轧状态下直接使用。当用于制造工具和各种机器零件时，则需要根据使用要求进行热处理；至于铸钢件，绝大多数都要进行热处理。
产地运输
主要生产及输往国家、地区
一般碳素钢多加工成型材，如角钢、扁钢、工字钢等输往日本、香港、东南亚、中东等国家和地区。
主要进口生产国家
中国主要从日本、俄罗斯、德国、东欧等国家进口。与其他钢类相比，碳素钢进口数量最多。进口到货后缺重问题较为突出。收用货部门要加强到货后重量的验收。
碳素钢的应用
含碳量在0.1%-1.2%的碳素钢、碳素工具钢、弹簧钢及其各种下脚料，都能够用作冶金钢时配碳和增碳用钢料。选用碳素钢回到料时应注意以下几点。1.钢锭冒口、热轧锻切头料等，其中磷、硫含量较高。冶炼低磷、硫合金钢时应控制用量。2.车屑、废丝带材、废次钢材等成分不准确，选用时应慎重，最好重熔（洗炉）后使用。3.使用碳素钢废旧钢材时应进行火花鉴定，分类使用。
用途
Q195用于制造承载较小的零件、铁丝、铁圈、垫铁、开口销、拉杆、冲压件以及焊接件等。
Q215A用于制造拉杆、套圈、垫圈、渗圈、渗碳零件以及焊接件等。
Q235AA、B级用于制造金属结构件、心部强度要求不高的渗碳件或碳氮共渗件、拉杆、连杆、吊钩、车钩、螺栓、螺母、套筒、轴以及接件；C、D级用于制造重要的焊接结构件。
Q255A用于制造转轴、心轴、吊钩、拉杆、摇杆、楔等强度要求不高的零件。此负焊接性尚可。
Q275用于制造轴类、链轮、齿轮、吊钩等强度要求高的零件。
规格质量
碳素钢的品种主要有圆钢、扁钢、方钢、钢管、精密钢管、无缝钢管等。经冷、热加工后钢材的表面不得有裂缝、结疤、夹杂、折叠和发纹等缺陷。
尺寸和允许公差必须贴合相应品种国家标准的要求。
具体分类
按化学成分分类
碳素钢按化学成分（即以含碳量）可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
(1)低碳钢
又称软钢，含碳量从0.10%至0.25%低碳钢易于理解各种加工如锻造，焊接和切削，常用于制造链条，铆钉，螺栓，轴等。
(2)中碳钢
碳量0.25%～0.60%的碳素钢。有镇静钢、半镇静钢、沸腾钢等多种产品。除碳外还可包含少量锰（0.70%～1.20%）。按产品质量分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢。热加工及切削性能良好，焊接性能较差。强度、硬度比低碳钢高，而塑性和韧性低于低碳钢。可不经热处理，直接使用热轧材、冷拉材，亦可经热处理后使用。淬火、回火后的中碳钢具有良好的综合力学性能。能够到达的最高硬度约为HRC55(HB538），σb为600～1100MPa。所以在中等强度水平的各种用途中，中碳钢得到最广泛的应用，除作为建筑材料外，还很多用于制造各种机械零件。
（3）高碳钢
常称工具钢，含碳量从0.60%至1.70%，能够淬硬和回火。锤，撬棍等由含碳量0.75%的钢制造；切削工具如钻头，丝攻，铰刀等由含碳量0.90%至1.00%的钢制造。
按钢的品质分类
按钢的品质可分为普通碳素钢和优质碳素钢。
（1）普通碳素结构钢又称普通碳素钢，对含碳量、性能范围以及磷、硫和其他残余元素含量的限制较宽。在中国和某些国家根据交货的保证条件又分为三类：甲类钢（A类钢）是保证力学性能的钢。乙类钢（B类钢）是保证化学成分的钢。特类钢(C类钢）是既保证力学性能又保证化学成分的钢，常用于制造较重要的结构件。中国目前生产和使用最多的是含碳量在0.20%左右的A3钢（甲类3号钢），主要用于工程结构。
有的碳素结构钢还添加微量的铝或铌（或其他碳化物构成元素）构成氮化物或碳化物微粒，以限制晶粒长大，使钢强化，节俭钢材。在中国和某些国家，为适应专业用钢的特殊要求，对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整，从而发展了一系列普通碳素结构钢的专业用钢（如桥梁、建筑、钢筋、压力容器用钢等）。
（2）优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比，硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不一样，这类钢大致又分为三类：①小于0.25%C为低碳钢，其中尤以含碳低于0.10%的08F，08Al等，由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是制造普通锅炉的主要材料。此外，低碳钢也广泛地作为渗碳钢，用于机械制造业。②0.25～0.60%C为中碳钢，多在调质状态下使用，制作机械制造工业的零件。③大于0.6%C为高碳钢，多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等。根据含锰量的不一样，又可分为普通含锰量（0.25～0.8%）和较高含锰量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）两钢组。锰能改善钢的淬透性，强化铁素体，提高钢的屈服强度、抗拉强度和耐磨性。通常在含锰高的钢的牌号后附加标记“Mn”，如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。
按用途分类
按用途则又可分为碳素结构钢、碳素工具钢。
碳素工具钢含碳量在0.65～1.35%之间，经热处理后可得到高硬度和高耐磨性，主要用于制造各种工具、刃具、模具和量具（见工具钢）。
碳素结构钢按照钢材屈服强度分为5个牌号：
Q195、Q215、Q235、Q255、Q275（Q345是低合金钢）
每个牌号由于质量不一样分为A、B、C、D等级，最多的有四种，有的仅有一；另外还有钢材冶炼的脱氧方法区别。，有的仅有一；另外还有钢材冶炼的脱氧方法区别。，有的仅有一；另外还有钢材冶炼的脱氧方法区别。
脱氧方法符号：
F——沸腾钢
b——半镇静钢
Z——镇静钢
TZ——特殊镇静钢
杂质影响
Mn元素的影响
钢中常在杂质有：Si、Mn、S、P和氧、氢、氮等气体。
Mn是炼钢时用锰铁给钢液脱氧后而残余在钢中的元素。
锰有较强的脱氧本事，锰大部分溶于F，使钢强化，锰对钢有益。
锰能降低S对钢的危害。
一般碳素钢中把锰控制在0.25%~0.8%范围内。
Si元素的影响
Si主要来自原料生铁和硅铁脱氧剂。
Si比锰脱氧本事强，硅溶于F，提高钢的强度和硬度，但会使塑性和韧性降低。
硅促进Fe3C分解成石墨，若钢中出现石墨会使钢的韧性严重下降，产生所谓的“黑脆”。
硅在碳素钢中一般控制在0.17~0.37%范围内
S元素的影响
S可使钢的“热脆”性增加。（S不溶于α-Fe，而以化合物FeS的形式存在，其熔点为1190℃，而FeS又能于Fe构成共晶体分布于晶界上，其熔点仅为985℃。）
S对钢的焊接性能也有不良影响，容易导致焊缝热裂。所以，S在钢中是有害杂质，其含量一般要求不大于0.05%。可是，S能改善钢材的切削性能。
P元素的影响
P会引起钢的“冷脆”。（P在钢中全部溶于α-Fe中，使钢的强度和硬度增高，同时，塑性和韧性显著降低。当钢中含P量达0.3%时，钢完全变脆，这种脆性现象在低温时更为严重。）
P还降低钢的焊接性能。所以，P在钢中是有害杂质，其含量一般要求不大于0.045%。可是，P能改善钢材的切削性能和耐腐蚀性能。
气体的影响
氧会降低钢的力学性能，尤其是疲劳强度。对钢无益，越少越好。
N会以氮化物的形式析出，增加钢的强度和硬度，但会降低钢的塑性和韧性，使钢变脆。
H会使钢的脆性显著增加，称为“氢脆”。
H会使钢中产生裂纹，称为“白点”。
时效处理
低碳钢的时效通常有淬火时效和应变时效两种，都是由间隙元素作用引起的，主要是由于碳、氮、氧的重新分布所造成。
淬火时效即钢由高温快速冷却后性能随时间而变化的现象。钢中含碳量、脱氧程度和含氮量对淬火时效都有很大影响。低碳钢、脱氧不充分的沸腾钢和含氮量较高的钢发生淬火时效最显著。含碳约0.3%的中碳钢，由淬火时效所引起的性能变化已大为减弱。含碳约0.6%的高碳钢，实际上不起时效硬化作用（见金属热处理）。
应变时效经冷加工变形后的性能随时间而变化的现象。碳和氮对应变时效的影响，与对淬火时效的影响相似，磷也促进应变时效。低碳钢因冷变形而消失的屈服点，随时间的延长而逐渐恢复。应变时效比淬火时效更为复杂。如钢材经淬火后再进行冷加工，无论在室温或稍高温度下，均将加速其应变时效。
碳素钢的时效常给工业生产带来很大危害，例如沸腾钢焊接后，由于时效使焊接接头热影响区出现细小裂纹，严重影响焊接结构的安全性。但由于近代冶金技术的发展，和在工业生产中的应用，尤其是氧气转炉炼钢能获得更低的氮、氧含量，所以时效问题有所减轻。
缺陷
碳素钢在冶炼和轧制（锻造）加工过程中，由于设备、工艺和操作等原因造成钢的欠缺。主要包括结疤、裂纹、缩孔残余、分层、白点、偏析、非金属夹杂、疏松和带状组织等。
结疤
钢材表面未与基体焊合的金属或非金属疤块。有的部分与基体相连，呈舌状；有的与基体不连接，呈鳞片状。后者有时在加工时脱落，构成凹坑。炼钢（浇铸）造成的结疤，疤下一般有肉眼可见的非金属夹杂。轧钢造成的结疤一般称“轧疤”，疤下一般仅有氧化铁皮。
炼钢（浇铸）造成结疤的主要原因有：
(1）上铸锭未采取防溅措施或下铸锭开铸过猛造成飞溅结疤。
(2）下铸锭保护渣性能不佳或模子不清洁、不干燥，造成钢锭（连铸坯）表面或皮下夹杂、气泡和重皮。
(3）模壁严重缺陷或铸温过高造成凸疤和粘模，经轧制或锻压加工演变为结疤。
轧钢方面造成结疤的原因有：
(1）成品前某道（架）轧辊或导卫装置缺陷或操作不当造成轧件凸包、耳子、划疤，经再轧构成结疤。
(2）钢坯火焰清理清痕过陡或残渣未除净，外物落在钢坯上被轧成结疤。
结疤缺陷直接影响钢材外观质量和力学性能。在成品钢材上不允许结疤存在。对结疤部位可进行磨修，磨修后钢材尺寸应贴合标准规定。为了减少和消除结疤，一是炼钢、轧钢要改善有关工艺和操作，二是对钢坯表面缺陷部位进行重点清理或全面扒皮清理。
裂纹
按裂纹形状和构成原因有多种名称，如拉裂、横裂、裂缝、裂纹、发纹、炸裂（响裂）、脆裂（矫裂）、轧裂和剪裂等。从炼钢、轧钢到钢材深加工几乎每道工序都有造成裂纹的因素。
(1）炼钢方面
钢中硫、磷含量高，钢的强度、塑性低；铸锭浇铸（模铸、连铸）温度过高，浇铸速度过快，铸流不正；钢锭模、结晶器设计不合理；冷却强度不足或冷却不均，造成激冷层薄或局部应力过大；钢锭模有严重缺陷或保温帽安装不良造成钢锭凝固过程悬挂；保护渣性能不佳，模子潮和各种浇铸操作不良都能造成钢锭表面质量不佳，在钢材上构成裂纹。
(2）轧钢（锻造）方面
钢锭、钢坯加热温度不均或过烧造成裂纹；高碳钢加热或冷却过快，火焰清理或火焰切割钢材温度过低造成炸裂；钢材矫直应力过大，矫直次数过多而又未进行适当热处理时易产生矫裂；冷拔管、线钢料热处理不良或过酸洗造成裂纹；钢件在蓝脆区剪切易剪裂；焊接工艺不当造成焊缝或热影响区裂纹。
裂纹直接影响钢材的力学性能和耐腐蚀性能，成品钢材不允许裂纹存在。对于裂纹能够进行磨修，磨修后钢材尺寸应贴合标准规定。为了防止或减少钢材裂纹，一是要改善炼钢、轧钢和钢材深加工及有关工序工艺操作；二是对钢坯缺陷部位要进行重点清理，对重要用途钢坯能够进行扒皮处理。
缩孔残余
钢水凝固过程中，由于体积收缩，在钢锭或连铸坯心部未能得到充分填充而构成的管状或分散孔洞。在热加工前，因为切头量过小或缩孔较深，造成切除不尽，其残留部分称为缩孔残余。
缩孔残余分布在钢锭上部中心处，并与钢锭顶部贯通的叫一次缩孔。由于设计的钢锭模细长或上小下大，在浇铸凝固过程中，钢锭截口以下锭中心仍有未凝固的钢水，凝固后期不能充分填充，构成的孔洞叫二次缩孔。一次缩孔和二次缩孔有本质差别，前者只出此刻钢锭头部，后者在钢锭上、中、下部位都有可能出现。一次缩孔酸洗试片中心区域呈不规则的折皱裂缝或空洞。在其上或附近常伴有严重的夹渣、成分偏析和疏松。二次缩孔孔洞中或附近没有夹渣，但有偏析生成碳物。一次缩孔残余和空气贯通的二次缩孔在轧制（锻造）过程中不能焊合，与空气隔绝的二次缩孔和连铸坯缩孔在轧制时一般能够焊合，不影响钢材使用性能。
缩孔残余严重地破坏钢材的连续性，是钢材不允许存在的缺陷，轧制（锻造）时必然在钢坯上产生裂纹。为了防止缩孔的产生，要求正确设计钢锭模和保温帽尺寸，并采用性能优良的保护渣、保温剂（发热剂）和绝热板，把缩孔控制在钢锭头部，以保证在开坯时切掉。控制浇铸速度不要太快，温度不要过高能够防止缩孔产生。
分层
钢材基体上出现的互不结合的两层结构。分层一般都平行于压力加工表面，在纵、横向断面低倍试片上均有黑线。分层严重时有裂缝发生，在裂缝中往往有氧化铁、非金属夹杂和严重的偏析物质。
镇静钢钢锭的缩孔和沸腾钢锭的气囊及尾孔经轧制（锻造）不能焊合产生分层。钢中大型夹杂和严重成分偏析也能产生分层。分层是钢材中不允许存在的缺陷，严重影响钢材的使用。
防止分层缺陷的措施有：
(1）炼钢方面，要净化钢质，减少偏析、缩孔、气囊和大型非金属夹杂，防止连铸坯产生中间裂纹。
(2）轧钢方面，在钢锭加热时要严防内裂，初轧坯要切净缩孔和尾孔。
白点
在钢材纵、横断面酸浸试片上，出现的不一样长度无规则的发纹。它在横向低倍试片上呈放射状、同心圆或不规则分布，多距钢件中心或与表面有必须距离。型钢在横向或纵向断口上，呈圆形或椭圆形白亮点。直径一般为3～10mm。
板钢在纵向、横向断口上白点特征不明显，而在z向断口上呈现长条状或椭圆状白色斑点。采用断口检查白点时，最好把试样先进行淬火和调质处理。
钢坯上出现白点，经压力加工后可变形或延伸，压下率较大时也能焊合。
白点缺陷对钢材力学性能（韧性和塑性）影响很大，当白点平面垂直方向受应力作用时，会导致钢件突然断裂。所以，钢材不允许白点存在。
白点产生的原因，一般认为是钢中氢含量偏高和组织应力共同作用的结果。奥氏体中溶解的氢，在冷却相变过程中，其溶解度显著降低，所析出的氢原子聚集在钢材微孔中或晶间偏析区或夹杂物周围，结合成氢分子，产生巨大局部压力，当这种压力与相变组织应力相结合超过钢的强度时，则产生裂纹，构成白点。
白点多在高碳钢，马氏体钢和贝氏体钢中出现。奥氏体钢和低碳铁素体钢一般不出现白点。
消除白点的措施主要是改善冶炼操作，采用真空处理，降低钢水氢含量和采用钢坯（钢材）缓冷工艺。
偏析
钢材成分的严重不均匀。这种现象不仅仅包括常见的元素（如碳、锰、硅、硫、磷）分布的不均匀性，还包括气体和非金属夹杂分布的不均匀性。
偏析产生的原因是钢水在凝固过程中，由于选分结晶造成的。首先结晶出来的晶核纯度较高，杂质遗留在后结晶的钢水中。所以，结晶前沿的钢水为碳、硫、磷等杂质富集。随着温度降低，杂质凝固在树枝晶间，或构成不一样程度的偏析带。此外，随着温度降低，气体在钢水中溶解度下降，在结晶前沿析出并构成气泡上浮，富集杂质的钢水沿上山轨迹构成条状偏析带。由于偏析在钢锭上出现部位不一样和在低倍试片上表现出形式各异，偏析可分为方形偏析、“V”、“^”形偏析、点状偏析、中心偏析和晶间偏析等。
另外，脱氧合金化工艺操作不当，能够造成严重的成分不均。保护渣卷入到钢水中造成局部增碳。这些因素使钢材产生偏析的程度往往超过由于选分结晶造成的偏析。
偏析影响钢材的力学性能和耐蚀性能。严重偏析可能造成钢材脆断，冷加工时还会损坏机械，故超过允许级别的偏析是不允许存在的。
偏析程度往往与锭型、钢种、冶炼操作和浇铸条件有关。合金元素、杂质和气体的偏析，随浇铸温度升高和浇铸速度加快，偏析程度愈严重。连铸钢采用电磁搅拌能够减轻偏析程度。另外，增加钢水洁净度是减轻偏析的重要措施。
非金属夹杂
钢中包含与基体金属成分不一样的非金属物质。它破坏了金属基体的连续性和各向同性性能。
按非金属夹杂的来源可分为内生夹杂、外来夹杂及两者混合物。
（1）内生夹杂是由脱氧和结晶时进行的各种物理化学反应构成的，主要是钢中氧、硫、氮同其他成分间的反应产物，如Al2O3等。内生夹杂的特点是颗粒小，在钢内分布均匀，它与脱氧方法和化学成分有密切关系。
(2)外来夹杂是指钢中混入耐火材料、炉渣、钢包渣和模内保护渣等外来物质。外来夹杂的特点是尺寸大，成分结构复杂，分布不规则，具有很大的偶然性。空气对钢水的二次氧化会构成外来夹杂。在炼钢过程中，外来夹杂与内生夹杂往往会构成两者的混合物，具有两者的共同特点，使检验者难以分辨其来源。非金属夹杂按颗粒大小可分为亚显微、显微和大颗粒夹杂三种，其颗粒尺寸分别为《1μm、1～100μm和》100μm。大颗粒夹杂往往出此刻钢锭沉淀晶区和皮下位置。连铸钢上弧区有时也发现大颗粒夹杂。
按非金属夹杂本身性质，能够分为塑性夹杂和脆性夹杂两种。
(1）塑性夹杂在热加工过程中，随金属一齐发生变形，如MnS；而脆性夹杂，随热加工金属的变彤发生破碎，如Al2O3。当非金属夹杂熔点异常高时，在钢中一生成就以固态形式存在，这类非金属夹杂物在热加工时既不变形，也不破碎，坚持其原先形状，如TiN。对于熔点很低的夹杂，从最终结晶母液中排除，此时多沿初生奥氏体晶界呈网状薄膜析出，如FeS。
钢中非金属夹杂对钢材的强度、伸长率、韧性和疲劳强度有不一样程度的影响。按使用要求，根据中国国家非金属夹杂标准评定钢材夹杂级别。钢材中不允许存在严重危害钢材性能的大颗粒夹杂。
保证出钢和浇铸系统清洁，采用吹氩、渣洗、喷粉、真空处理等炉外精炼措施及保护浇铸措施，能够减少钢中非金属夹杂。
疏松
钢材截面热酸蚀试片上组织不致密的现象。在钢材横断面热酸蚀试片上，存在许多孔隙和小黑点子，呈现组织不致密现象，当这些孔隙和小黑点子分布在整个试片上时叫一股疏松，集中分布在中心的叫做中心疏松。在纵向热酸蚀试片上，疏松表现为不一样长度的条纹，但仔细观察或用8～10倍放大镜观察，条纹没有深度。用扫描电子显微镜观察孔隙或条纹，能够发现树枝晶末梢有金属结晶的自由表面特征。
疏松的成因与钢水冷凝收缩和选分结晶有关。钢水在结晶时，先结晶的树枝晶晶轴比较纯净，而枝晶问富集偏析元素、气体、非金属夹杂和少量未凝固的钢水，最终凝固时，不能够全部充满枝晶间，因而构成一些细小微孔。
钢材在热加工过程中，疏松可大大改善，但当钢锭疏松严重时，压缩比不足或孔型设计不当时，热加工后疏松还会存在。严重的疏松视为钢材缺陷，当疏松严重时，钢材的力学性能会受到必须影响。但根据钢材使用要求，能够按标准图片评定钢材疏松级别。
采用提高钢水纯净度、加快冷却速度、连铸用电磁搅拌和减少枝晶等措施，能够减少疏松。
带状组织
热加工后的低碳结构钢，其显微组织铁素体和珠光体沿轧向平行排列，呈带状分布，构成钢材带状组织。
带状组织构成的机制一般有3种：
(1）通常，在低碳钢中，当树枝晶间富集磷、硫等杂质，钢材经热加工后，非金属夹杂被拉长。如硫化物，而奥氏体在冷却过程中先共析铁素体沿硫化物夹杂形核和长大，构成铁素体条带。同时，铁素体构成时向铁素体条带两侧排碳，也构成了珠光体条带。
(2）当低碳钢中含锰较高时，先凝固的树枝晶晶干成分较纯，构成铁素体条带。而枝晶间含锰、碳、硫、磷等杂质，并且铁素体条带也向枝晶间排碳，构成珠光体条带。
(3）当热加工终轧温度较低时，在双相区轧制也能构成带状组织。
带状组织实质上是钢材组织不均匀的一种表现，影响钢材性能，产生备向异性。带状组织降低钢材塑性、冲击韧性和断面收缩率，异常是对横向力学性能影响较大。
根据钢材的使用要求，能够按中国国家带状组织评级标准图片来评定钢材带状组织的级别。
降低钢中夹杂和树枝晶成分偏析是减轻钢中带状组织的主要措施。
碳素钢淬火时通常采用水冷，但对小尺寸的中碳钢，尤其是直径为8―12mm的45号钢淬火时容易产生裂纹，这是一个较为复杂的问题。采取的措施是淬火时试样在水中快速搅动，或者采用油冷，可避免出现裂纹。包装，裸装，国产钢按钢号在端部进行涂色，详见GBT699标准规定。